2018 - [Renault] Kadjar restylé

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Message par jean le Mer 28 Mar 2018 - 18:55

Oui mais la T2 se vendait mal et devait tenir un peu.

Bah oui faut modifier les moules mais c'est ça un restylage !
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Message par Maxime13 le Mer 28 Mar 2018 - 19:14

La T2 se vendait correctement.  On lui reprochait juste son côté trop sérieux.  La phase 2 se voulait plus fun.
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Message par jean le Mer 28 Mar 2018 - 20:58

J'ai parlé trop vite.
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Message par avantime74 le Jeu 29 Mar 2018 - 9:51

Vous pensez que le restylage du Kadjar II, intégrera les feux "boomerangs" avant et feux étirés arrières façon Koleos ? ça risque d'être trop ressemblant ? en même temps c'est le cas chez Peugeot avec le 3008 et 5008.
Sinon on peut imaginer un timide restyling uniquement sur/dans les phares façon Captur II et clio IV ph2...
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Message par Connect+ le Jeu 29 Mar 2018 - 13:32

Ce lui serait bénéfique évidemment, mais regrettable car cela généraliserait cette conception des feux assez atypique qui perdrait de son charme.
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Message par Maxime13 le Sam 31 Mar 2018 - 12:27

J'avais pensé des feux en "C" :

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Message par Connect+ le Sam 31 Mar 2018 - 12:28

J'aime beaucoup ces feux à la Peugeot ! Razz
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Message par avantime74 le Sam 31 Mar 2018 - 14:09

Ou un peu de MIII break !
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Message par Diamond Brand le Dim 1 Avr 2018 - 12:58

Jamais vu de Peugeot avec des feux de ce genre personnellement...
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Message par Connect+ le Dim 1 Avr 2018 - 13:07

Dans l'autre sens, évidemment. Razz
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Message par Maxime13 le Sam 7 Avr 2018 - 10:29

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Message par nickodu42 le Sam 7 Avr 2018 - 11:01

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Message par Bern le Sam 7 Avr 2018 - 15:19

Il n'a pas les C LEDs comme le Koleos
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Message par jeremy.klaxonne le Sam 7 Avr 2018 - 18:15

Tant mieux, c'est déjà suffisamment moche sur les Mégane/Talisman/Koleos confused
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Message par avantime74 le Sam 7 Avr 2018 - 18:16

jeremy.klaxonne a écrit:Tant mieux, c'est déjà suffisamment moche sur les Mégane/Talisman/Koleos confused

Au contraire, c'est ce que j'aime sur les Renaults... nonono
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Message par jean le Sam 7 Avr 2018 - 18:24

Redessiner des phares à Led doit coûter trop cher.
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Message par Diamond Brand le Sam 7 Avr 2018 - 18:33

jeremy.klaxonne a écrit:Tant mieux, c'est déjà suffisamment moche sur les Mégane/Talisman/Koleos confused

Pfff... Tellement moche que ça a donné des idées à la marque au lion... Heureusement qu'il y a des marques qui essayent de se démarquer un peu en sortant du lot.

Concernant le Kadjar, y'a rien qui change en fait. Les précédents camouflages étaient de la poudre aux yeux.


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Message par Connect+ le Sam 7 Avr 2018 - 19:19

Diamond Brand a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:Tant mieux, c'est déjà suffisamment moche sur les Mégane/Talisman/Koleos confused

Pfff... Tellement moche que ça a donné des idées à la marque au lion... Heureusement qu'il y a des marques qui essayent de se démarquer un peu en sortant du lot.

Concernant le Kadjar, y'a rien qui change en fait. Les précédents camouflages étaient de la poudre aux yeux.


Ou alors, Peugeot s'est juste adapté, mis à la mode, en adoptant cette signature de feux arrière que l'on retrouve désormais partout ? A moins que Porsche ait également copié Renault...
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Message par avantime74 le Sam 7 Avr 2018 - 22:21

Sur la Peugeot, je suis pas super fan de ces 2 leds "façon crocs de lion" même si cette 508 II est très réussie.
Pour revenir au KII, en donnant un peu de nerfs aux phares avants et un peu d'agressivité, redessiner le bouclier "disgracieux" arrière qui tombe et allonger les phares arrières, il pourrait survivre et continuité sa carrière tranquillement... Rolling Eyes
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Message par Godzilla75 le Lun 9 Avr 2018 - 16:36

peutetre un mulet pas definitif...et puis je le trouve encore une belle voiture moderne..et ici les ventes vont bien..
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Message par Bern le Lun 9 Avr 2018 - 17:44

En Suisse alémanique, on en voit beaucoup plus que de 3008, qui est très rare.
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Message par JB.AAEL le Lun 9 Avr 2018 - 18:43

Bern a écrit:En Suisse alémanique, on en voit beaucoup plus que de 3008, qui est très rare.

Le fait que le 3008 soit indisponible en version 4 WD est un handicap certain pour le marché Suisse.
Il me semble que sur le marché Suisse 70% des Kadjar sont des versions 4x4. Pourtant le Kadjar a aussi comme handicap de ne pas avoir de versions essence 4WD ni de versions BVA et 4WD.
La phase 2 du Kadjar va apporter ces versions manquantes
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Message par Invité le Mar 10 Avr 2018 - 10:02

JB.AAEL a écrit:Le fait que le 3008 soit indisponible en version 4 WD est un handicap certain pour le marché Suisse.
Il me semble que sur le marché Suisse 70% des Kadjar sont des versions 4x4. Pourtant le Kadjar a aussi comme handicap de ne pas avoir de versions essence 4WD ni de versions BVA et 4WD.
La phase 2 du Kadjar va apporter ces versions manquantes

Merci l'alliance Renault-Nissan. Comme quoi, malgré les multiples critiques (souvent justifiées d'ailleurs) visant le Kadjar et le Scenic, quand on voit les chiffres de vente cumulés de ces 2 modèles, on se dit que Renault a eu raison par rapport à une stratégie nationale ET globale. Et pourtant, intrinsèquement quand on compare le Kadjar ou le Scenic et le 3008, il n'y a pas photos (surtout l'intérieur).

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Message par sayen le Mar 10 Avr 2018 - 15:06

Renault (Nissan et Dacia) s'en sort aussi car il propose des véhicules imbattables en terme de qualité/prix.
Le 3008 est effectivement supérieur au Kadjar, mais beaucoup plus cher aussi et n'attire pas la même clientèle.

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Message par steveAlpine74 le Lun 16 Avr 2018 - 21:12

Salut à tous ,

Vu que Captur a le droit la version """""""""Sportive """""" ( je mets des guillemets parce que je la considère pas une sportive Smile ) avec 1.3 tce de 150 cv , pensez-vous que Renault osera de mettre un 1.8 tce de 225 cv de Kadjar ? Embarassed bave

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