2020 - [BMW] M3/M4

Aie,le résultat va peut étre avoir du mal a passé...

Le photoshop est hyper bien fait, et sans doute très réaliste et ça... ça fait peur. Franchement, si les haricots verticaux étaient fins, comme sur les BMW d'antan ou sur les anciens concept-cars de la marque, ça pourrait être sympa. Mais là, on dirait juste un groin de cochon !

EDIT : Je le remets sur cette page. Merci Woodman pour le partage :

Je n'ose y croire. Ce n'est même plus caricatural, c'est juste risible au possible... une marque avec un tel héritage, une telle histoire, ne devrait pas tomber si bas.

Y a-t-il un pilote dans l'avion ?

Je n'y crois que moyennement. Déjà les barres ne sont pas verticales sur les protos camouflés, ensuite les optiques sont différentes.

Bon cela dit on peut s'attendre à tout avec BM

La calandre ne sera pas aussi grosse qu’ont peu le croire rassurez vous

J'espère juste qu'ils ne vont pas faire n'importe quoi, mais visiblement M3 M4 auront une même face avant... ce que je ne souhaite pas
Ils n'ont absolument pas le droit de se louper. J'ai bien peur que l'idée des gros haricots ne soit pas aussi bonne que cela.

BMW M4 Cabriolet G83: (G80 pour la berline & G82 pour le Coupé)








https://www.motor1.com/news/358913/bmw-m4-cabriolet-spy-shots/

Bimmerpost nous propose des shops de la future M3 en se basant sur les spys ainsi que les informations dont ils disposent. Le moins que l'on puisse dire, c'est que c'est sportif, j'aime beaucoup l'arrière en tout cas. Mais alors la calandre et la face avant... ça ne va pas du tout

https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1635123

Ce n'est pas une plaisanterie les haricots qui descendent sous la plaque ?

Non, vraiment pas. Scott26 qui est généralement bien informé l'a dit lui-même.

Ca donne envie...


(de lui refaire la façade...)

Quelle horreur

J'ignorais que les changements seraient aussi probants (si ce n'est au niveau de la calandre mais je ne préfère pas y penser).
Les phares du montage sont issus d'une Série 8. On peut donc supposer que la M3 aura la face avant de la Série 4 à l'instar de la M3 E90 qui avait la face avant d'une E92 ? Et que par conséquent, la Série 4 aura des phares proches de ceux de la Série 8 ?

En tous cas, je trouve que ça lui donne un faux air d'Alfa Giulia, logique quand on sait à quel point l'italienne s'est inspirée des Série 3 E90/F30...

En tous cas, je n'aime pas du tout ce que je vois, si le shop est réaliste, ce serait une première pour une M3. Et avec une Série 3 G20 aussi réussie comme base, ce serait vraiment dommage d'ailleurs...

On n'est pas le premier avril là?

C'est le single frame façon BMW... Vous prenez une calandre Audi, vous la coupez en deux et hop le tour est joué.
Une calandre qui va de bas du capot jusqu'en bas du pare-choc ce n'est pas une nouveauté et c'est à la mode...
C'est à double tranchant, ça peut-être très beau comme gerbant.
Attendons de voir le résultat final, pour le moment je trouve le rendu des Photoshops moyen... mais il y a de l'idée. Je n'aime pas la forme des haricots, on dirait deux cercueils

Cette blague...
L'image BMW va en prendre un coup s'ils sortent une voiture avec une calandre comme ça...
Ca a beau être un shop, même avec d'autres proportions ça restera hideux, caricatural.
Je me répète mais rendez nous le design des années 80 90....

escalade a écrit:Cette blague...
L'image BMW va en prendre un coup s'ils sortent une voiture avec une calandre comme ça...
Ca a beau être un shop,  même avec d'autres proportions ça restera hideux, caricatural.
Je me répète mais rendez nous le design des années 80 90....

Ah bon, vous devez trouver les Audi dégeulasses alors
Parce que niveau calandre les Audi actuelles ne font pas dans la finesse... on peut même dire que c'est caricatural surtout comparé aux générations des années 80-90...

Ben oui justement à part le q8 et l'e-tron quattro, sur le reste de la gamme elle plutôt mal gérée. La palme revient à la A1 avec ses ouvertures à la base du capot... mais c'est pas pire que cette monstruosité de shop.

Je remarque la grille horizontale dans les haricots, au lieu de verticale habituellement. De plus les haricots ne sont pas reliés, contrairement à la plupart des dernières productions.

Bref :

escalade a écrit:Ben oui justement à part le q8 et l'e-tron quattro,  sur le reste de la gamme elle plutôt mal gérée. La palme revient à la A1 avec ses ouvertures à la base du capot... mais c'est pas pire que cette monstruosité de shop.

J'ai beaucoup aimé le single frame Audi pendant des années mais malheureusement comme beaucoup de constructeurs le design est devenu caricatural
Et encore je ne parle pas des radars mal intégrés à la calandre sur les modèles haut de gamme
J'ai aussi peur en voyant les shops de la M3/4 et la série 4...espérons que le résultat final soit top.

Rien que de voir la calandre du Q2 je me dis que finalement elle passe bien cette calandre du shop

Vu sur le blog auto à l'instant :

Passion FRAlpina a écrit:Bref :

Juste au moment où l'on pensait qu'il n'était pas possible de faire pire...

C'est absolument horrible.

Je croise les doigts pour que ce soit une erreur...