2024 - [Skoda] Superb IV

On pourrait dire que l'on pourrait faire attention aux détails quand l'élément n'est pas indispensable mais à ces économies de pollution de bout de chandelle j'ai envi de répondre Icon of the Seas. Qu'on commence à arrêter ce genre de truc et on commencera à discuter

Loutron a écrit:

firebird2 a écrit:

Loutron a écrit:D'ailleurs quand est ce que ce sera terminé ces combinés numériques ?
Non seulement c'est moche, mais en plus ça nique les yeux (on n'a pas assez d'écrans dans nos vies comme ça ?), ça vieillit mal, ça pollue, c'est salissant, et j'imagine que ça doit couter plus cher que des compteurs analogiques.
Alors quel est l'avantage, franchement ?

Oui je sais que je radote, mais c'est un sujet très sensible pour moi !

Alors là sans être méchant tu fais la réflexion de vieux con

Je ne suis pas vieux.

tu as 26 ans et un Xantia ! Tu es vieux

Objectivement, je pense qu'une vieille Xantia Euro I ou Euro II sans écran rejette plus de polluants et particules qu'une Superb anno 2023 Euro VId avec écran.

Bouts de chandelles, non.
Parce qu'il ne se vend pas que 11 voitures par an dans le monde. Quand les constructeurs qui en proposent (c'est à dire presque tous) actuellement arrêterons de mettre des compteurs numériques et des écrans dans les voitures, ben ce sera des millions qui ne seront plus fabriqués. Et donc surement les millions de tonnes de métaux rares et tout le tintouin qui vont avec.

C'est comme l'histoire de la compagnie aérienne qui a économisée 300 000 dollars par an en supprimant ... 3 cacahuètes (oui, 3, c'est le vrai chiffre) dans les sachets qu'ils distribuaient à bord de leurs avions.

Quant à l'Icon of the Seas, c'est une immense et écoeurante aberration, mais ce n'est pas une excuse pour autoriser d'autres conneries.
Je suis d'accord que c'est dégueulasse, mais si on pense tous comme ça, on ne s'en sortira jamais.

GMU a écrit:Objectivement, je pense qu'une vieille Xantia Euro I ou Euro II sans écran rejette plus de polluants et particules qu'une Superb anno 2023 Euro VId avec écran.

Ah bon tu es sur ??????

Vilyon a écrit:À noter que le Kodiak dispose de la meme instrumentation …

Oui et non, il n'y a pas la casquette justement... Et ça change tout

Loutron a écrit:

GMU a écrit:Objectivement, je pense qu'une vieille Xantia Euro I ou Euro II sans écran rejette plus de polluants et particules qu'une Superb anno 2023 Euro VId avec écran.

Ah bon tu es sur ??????

Honnêtement oui.

Alors là je ne l'aurais jamais imaginé
Qui aurait cru qu'une voiture de 30 ans pouvait rejeter plus de CO2 qu'une voiture neuve ? Qui ?

Loutron a écrit:Qui aurait cru qu'une voiture de 30 ans pouvait rejeter plus de CO2 qu'une voiture neuve ? Qui ?

Il y a encore des gens qui pensent que la seule pollution émise par les voitures est le CO² ?

Ai-je dit le contraire ?

Loutron a écrit:Alors là je ne l'aurais jamais imaginé
Qui aurait cru qu'une voiture de 30 ans pouvait rejeter plus de CO2 qu'une voiture neuve ? Qui ?

C'est bien d'avoir suivi car j'ai parlé d'émissions polluantes et de particules, et non de CO2 captain planet.
Je dis juste qu'il faut être cohérent, tu ne peux pas te plaindre de la pollution des écrans et enfumer joyeusement tout le monde avec ta Xantia le cœur léger.

Perso même si je m'en fous un peu de la pollution des écrans et des Xantia, je vois pas vraiment le rapport, la nécessité de faire le lien entre les deux

GMU a écrit:

Loutron a écrit:Alors là je ne l'aurais jamais imaginé
Qui aurait cru qu'une voiture de 30 ans pouvait rejeter plus de CO2 qu'une voiture neuve ? Qui ?

tu ne peux pas te plaindre de la pollution des écrans et enfumer joyeusement tout le monde avec ta Xantia le cœur léger.

Hein ?!
Je vais peut être bouleverser ta vision du monde, mais il y a des gens qui n'ont pas les moyens d'acheter de voiture neuve, ni même de récente.
Et sinon je ne vois toujours pas le rapport avec les compteurs numériques.

Lulu a écrit:Perso même si je m'en fous un peu de la pollution des écrans et des Xantia, je vois pas vraiment le rapport, la nécessité de faire le lien entre les deux

Oui j'ai pas compris non plus. J'ai préféré répondre de manière sarcastique mais visiblement il y a vraiment un lien, qui m'échappe.
Je vais transmettre au CNRS

Lulu a écrit:Perso même si je m'en fous un peu de la pollution des écrans et des Xantia, je vois pas vraiment le rapport, la nécessité de faire le lien entre les deux

Tu me sembles fatigué si tu ne vois pas le lien qui est 100x plus gros que le nœud gordien.

Je sous-entendais juste que votre gueguerre au sujet de vos voitures est assez chiante voire gênante, et que là c'était vraiment sans rapport. Ou alors, il faut interdire de parler de sujets relatifs à l'environnement à tous ceux qui ont déjà pris l'avion dans leur vie, qui conduisent une voiture de plus de 15 ans ou qui achètent plus de 3 t-shirts par an.

Lulu a écrit:Je sous-entendais juste que votre gueguerre au sujet de vos voitures est assez chiante voire gênante, et que là c'était vraiment sans rapport. Ou alors, il faut interdire de parler de sujets relatifs à l'environnement à tous ceux qui ont déjà pris l'avion dans leur vie, qui conduisent une voiture de plus de 15 ans ou qui achètent plus de 3 t-shirts par an.

Diantre, je ne savais pas que Jean-Marc Jancovici avait ses petites habitudes sur Worlscoop.

Lulu a écrit:Je sous-entendais juste que votre gueguerre au sujet de vos voitures est assez chiante voire gênante

Tu parles de quoi ?

Lulu a écrit:Je sous-entendais juste que votre gueguerre au sujet de vos voitures est assez chiante voire gênante, et que là c'était vraiment sans rapport. Ou alors, il faut interdire de parler de sujets relatifs à l'environnement à tous ceux qui ont déjà pris l'avion dans leur vie, qui conduisent une voiture de plus de 15 ans ou qui achètent plus de 3 t-shirts par an.

J'aurais dit la même chose si il roulait dans une Passat. Le fait que ce soit une Xantia n'y change rien, je trouve juste assez faux-derche de sortir un argument environnemental quand on utilise un truc bien plus polluant comme moyen de locomotion. Et oui c'est valable pour tous ceux qui roulent en modèles antédiluviens, il y en a sur ce forum, sauf qu'aucun ne vient en disant "oohh les écrans ça pollue, pas bien".
Niveau guéguerre, c'est pas moi qui poste régulièrement des "duels" en se basant sur les avis qu'il donne.

Elle sera présentée au salon demain ?
Avec le Karoq?

Si tu avais vraiment suivi, tu aurais vu que le côté polluant n'était qu'un seul point parmi d'autres que je relevais

Mais puisque tu persistes dans ta connerie, je vais de ce pas créer une cagnotte Litchi dans laquelle tu pourras mettre le montant que tu veux pour que je puisse m'acheter une voiture plus récente. Mais attention, pour que ça marche il va falloir amasser au moins 10 000€ environ. Et oui, c'est les prix !
Sachant que mon apport personnel est de 12€, il ne vous restera plus qu'à y ajouter 9 988

S'il n'y a pas assez de participations, je n'aurais malheureusement pas d'autre choix que de monter une association pro-CO2 inspirée de ta philosophie, pour tous ceux qui comme moi, ont fait le choix d'enfumer joyeusement le monde selon tes propres mots.
Je l'appellerais "Loutron Pollution, pour un avenir plus chaleureux".

C'est pratique les écrans pourtant...

Pour les écrans, je n'en suis pas fan et je pense qu'ils vieillir ont mal et seront difficiles à réparer ou remplacer dans quinze ans, par contre il y a un paramètre sur lequel je pense que Loutron fait fausse route, et qui suffit largement à justifier leur hégémonie : ils sont bien moins chers à produire que des compteurs analogiques, des commandes mécaniques de clim/ventilation ou des interfaces d'autoradio/infotainement.

Skoda tease la Superb berline :











Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nieuwe-skoda-superb-hatchback-beter-in-beeld/

Vu ce jour au salon de Lyon. Toujours sympa de voir des prototypes camouflés. Je ne sais pas si ça a été dit, mais elle sera révélée le 2 novembre prochain