2019 - [Renault] Captur II [HJB]

On dirait que la filiation avec La Clio 5 sera plus évidente au niveau design .. une sorte de Clio suv.

foxx13 a écrit:On dirait que la filiation avec La Clio 5 sera plus évidente au niveau design .. une sorte de Clio suv.

Je le souviens qu'on avait la même impression devant le 1er captur camouflé...et devant son dessin technique qui avait fuité.

Mais possible que la proximité stylistique soit plus grande cette fois. On en a eu quelques indices pour l'intérieur.

Au contraire, à l'extérieur, le Captur 2 se distinguera plus de la Clio que son prédécesseur. Bien sur, il sera immédiatement identifiable comme une Renault actuelle, mais il a des gimmicks qui lui seront propres.
Il y aura beaucoup plus de différences entre les deux générations de Captur qu'entre les deux dernières générations de Clio. On est plus dans la révolution que dans l'évolution.

Comme quoi...

Oui, quelque page avant on nous expliquait qu'il fallait capitaliser sur un design à succès, et là, pour le Captur, on change tout. Ce milieu de l'automobile est vraiment fou-fou !

Oui c'est assez étrange de tout changer car le dessin du Captur est réussi...

Vu les proportions, ça s'annonce pas mal !!!!

Je n'ai pas dit non plus que tout changeait. C'est juste qu'il y aura plus de changements que pour la Clio
Je trouve que l'esprit deviendra un peu plus sérieux/mature, un peu moins jouet.


A mon avis, la Clio n'a fait qu'évoluer parce que le design de la 4 avait fait mouche et que le segment est assez consensuel. A part la future 208, la concurrence reste sur ses fondamentaux et n'a fait qu'évoluer sur les mêmes arguments.

Le segment du Captur bouge quand même beaucoup plus, avec énormément de nouveaux arrivants par rapport à 2013 et des offres plus différenciées : de vrais petits 4x4, des véhicules plus grands (4m20 et des poussières), d'autres plus compacts (DS3CB par exemple), d'autres qui sont plus des berlines SUVisées que des petits baroudeurs, ...
Donc c'est normal que ça bouge plus pour le Captur.

Encore les bonnes vieilles Turini de Speedline, ça fait des années qu'on les retrouve régulièrement sur les mulets sortant des Ulis.

Captur RS donc...

Le disque arrière a l'air particulier, non ?

Tang a écrit:Le disque arrière a l'air particulier, non ?

A bien y regarder, ça ressemble plutôt à des tambours.
Bon finalement peut-être qu'elle ne sort pas des Ulis.

https://www.autoevolution.com/news/2020-renault-captur-spied-undergoing-winter-tests-looks-more-advanced-132211.html

Merci Sam... 9a ne ressemble pas à un tambour, ça non ? Système hybride avec moteur au niveau de l'essieu arrière ? Des roues ? Vraiment bizarre. Logiquement quitte à ajouter du poids avec un moteur il vaudrait mieux que ce soit du poids suspendu, non ?

Le plein profil permet de percevoir la différence notable de silhouette avec l'actuel, camouflé et sans ccamouflage (et comparaison avec le Kaptur russe) :

Tang a écrit:Merci Sam... 9a ne ressemble pas à un tambour, ça non ? Système hybride avec moteur au niveau de l'essieu arrière ? Des roues ? Vraiment bizarre. Logiquement quitte à ajouter du poids avec un moteur il vaudrait mieux que ce soit du poids suspendu, non ?

Les moteurs électriques de la version hybride sont dans la boite de vitesse. Il n'y a rien au niveau des roues.

C'est bien ce que j'avais toujours compris, du coup je ne comprends pas trop l'agencement des organes internes de ces roues arrière...

Sa cousine BJA est aussi de sortie :



Sinon avec la photo d'un Captur 1 camouflé que j'ai ajoutée ci dessus on voit bien qu'il va gagner en stature, perdre cet aspect jouet que tu évoques Jeremy.

Au passage il me semble que ça libèrera peut-être un espace pour une A-SUV à la place de la Twingo, à terme.

Sam22 a écrit:

Elle pourrait être top cette Captur.

On voit bien le dessin des prises d'air latérales sur ces dernières photos :

Tang a écrit:On voit bien le dessin des prises d'air latérales sur ces dernières photos :

Ca me fait vraiment penser à l'Optima :



Et a Kia en général

On sent la volonté de Renault de faire plus sportif dans les lignes et c'est très bien,le futur Kadjar a mon avis sera moins mollasson je pense..

Avec les nouveaux intérieurs Renault, ça promet un beau petit Bébé SUV...

Autre profil :



Source : toujours l'AM...
-> https://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/24945-renault-captur-2020-le-petit-suv-du-losange-se-montre

D'après eux ce sera sans 4RM en Europe...

En comparaison d'un DS3 Crossback, je serai plus preneur de ce futur Captur...Dans une version Gt-Line hybride il pourrait me plaire !

Je pense qu'il sera très bien ce Captur.

908LM a écrit:On sent la volonté de Renault de faire plus sportif dans les lignes et c'est très bien,le futur Kadjar a mon avis sera moins mollasson je pense..

Il faudra déjà songer à lui changer de patronyme.