2019 - [Renault] Captur II [HJB]

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Message par alpha le Mer 18 Juil 2018 - 9:12

Tu oublies le 2008 quand même, avec sa silhouette de break surélevée. Wink

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Message par Tang le Mer 18 Juil 2018 - 9:17

alpha a écrit:Tu oublies le 2008 quand même, avec sa silhouette de break surélevée. Wink
Oui c'est vrai, jamais compris qu'il ait fonctionné d'alleurs.

Cependant je pense que le 2008 n'a pas fait bcp de conquête, contrairement au Captur.
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Message par 908LM le Mer 18 Juil 2018 - 9:23

Vu qu'il marche encore assez bien,il a obligatoirement fait des conquêtes,a voir dans quel proportion par contre..
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Message par Tang le Mer 18 Juil 2018 - 9:26

908LM a écrit:Vu qu'il marche encore assez bien,il a obligatoirement fait des conquêtes,a voir dans quel proportion par contre..
Pas de 208 break, une C4 vieillissante, il y avait des facteurs conjoncturels favorisant une forme de cannibalisme intra PSA qui n'est pas à proprement parler de la conquête.
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Message par 205gentry le Mer 18 Juil 2018 - 9:41

alpha a écrit:Tu oublies le 2008 quand même, avec sa silhouette de break surélevée. Wink

Je n'ai jamais compris cette assimilation du 2008 aux breaks Shocked

il y a une différence entre  



ou ça



et ça

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Message par ThomSomm 57 le Mer 18 Juil 2018 - 10:14

205gentry a écrit:
alpha a écrit:Tu oublies le 2008 quand même, avec sa silhouette de break surélevée. Wink

Je n'ai jamais compris cette assimilation du 2008 aux breaks Shocked

il y a une différence entre  



ou ça



et ça


Oui, la couleur lol1
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Message par Tang le Mer 18 Juil 2018 - 10:16

Le niveau de ventes est proche en France mais il y a un gros écart en Europe :

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/peugeot/peugeot-2008/

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/renault/renault-captur/

Intuitivement ça laisse pense que beaucoup d'acheteurs de 2008 sont des reports intra PSA...
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Message par JB.AAEL le Mer 18 Juil 2018 - 10:28

Ce Captur II récupérera t'il le pare brise de Clio V qui l'a récupéré de l'Alpine A110 ??? Laughing Laughing Laughing sortie
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Message par 908LM le Mer 18 Juil 2018 - 10:34

Excellente question!!!! Very Happy
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Message par Tang le Mer 18 Juil 2018 - 10:40

Renault a décidé de généraliser ce pare-brise pour toute sa gamme. Sur ma suggestion.
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Message par oldcham le Mer 18 Juil 2018 - 11:48

C'est d'ailleurs pour ça qu'ils vont arrêter l'Espace, ça faisait des montants de pare-brise un peu trop gros.
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Message par Connect+ le Mer 18 Juil 2018 - 11:55

ThomSomm 57 a écrit:
Connect+ a écrit:C'est bien de ne pas avoir pris la peine de partager leur illustration.

Désolé, j'étais sur mon téléphone et un peu pris par le temps... je voulais le faire sur mon PC par la suite mais complètement zappé Embarassed
C'était pas sarcastique ! Vu l'horreur - peu crédible - on s'en passe ! Laughing
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Message par Tang le Mer 18 Juil 2018 - 12:33

oldcham a écrit:C'est d'ailleurs pour ça qu'ils vont arrêter l'Espace, ça faisait des montants de pare-brise un peu trop gros.
Very Happy
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Message par M@tH51 le Ven 20 Juil 2018 - 10:28

alpha a écrit:Tu oublies le 2008 quand même, avec sa silhouette de break surélevée. Wink

Effectivement.

Un 2008 fait 1m55 de hauteur contre 1m52 pour une 207 sw.
Et 1m74 de large contre 1m75 pour la 207 sw.

Pour les avoir vu stationnés côte à côte, je confirme que le 2008 fait vraiment petit break surélevé.
Après, une fois seul, le 2008 redevient un petit SUV.

Tout est une question de point de vue.
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Message par Batbols le Ven 20 Juil 2018 - 12:33

alpha a écrit:Tu oublies le 2008 quand même, avec sa silhouette de break surélevée. Wink
On ne peut pas vraiment dire que le 2008 a le même succès que le Captur, en 5 ans il s'est vendu 170 000 Captur de plus que le 2008.
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Message par Tang le Ven 20 Juil 2018 - 13:28

Comparer les chiffres européens est sans appel :


Peugeot
2008
2017 179.529
2016 175.079
2015 154.325
2014 135.541
2013 58.672

Renault
Captur
2017 211.321
2016 215.493
2015 194.847
2014 164.801
2013 84.085

Source : carsalesbase
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Message par jeremy.klaxonne le Ven 20 Juil 2018 - 15:55

Surtout que le 2008 a aussi remplacé en partie la 207 SW alors que la Clio 4 a conservé sa version Estate.
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Message par Tang le Ven 20 Juil 2018 - 16:16

Je le mentionnais précédemment... jap
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Message par ChRiS le Lun 23 Juil 2018 - 10:58

Il est à noter le positionnement un peu hésitant du 2008 qui fait qu'il ne m'a jamais plu... à mi-chemin entre un break et un SUV... Le Captur assume son statut de SUV.

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Message par Connect+ le Lun 23 Juil 2018 - 11:14

D'une part, le 2008 remplaçait la 208 SW, d'autre part nous n'étions pas encore ancrés dans le "phénomène SUV" dans lequel nous vivons en ce moment.
C'est sûr que le positionnement presque hybride qu'a fait Peugeot a pu lui porter préjudice. Pas assez SUV pour plaire aux fans de SUV, trop SUV pour plaire à ceux qui voulaient autre chose...
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Message par maxxence006 le Lun 23 Juil 2018 - 11:19

Même si les choses ont changées, il semblerait que Peugeot ait longtemps été réfractaire aux concepts "novateurs" : Peugeot 307 break avec sièges indépendants (plutôt qu'un monospace compact), 3008 1ere génération (mixte monospace/SUV) et 2008 (mixte break/SUV). Une frilosité apparente (ou bien un certain snobisme? Ou même un manque de vision?) qui les a conduit à toujours avoir un train de retard.
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Message par 908LM le Lun 23 Juil 2018 - 11:24

Je dirai plutôt qu'au moment de la création du 2008 personne ne savait si le phénoméne allait duré,aujourd'hui on le sait,mais sur le moment on peux comprendre l'hésitation.
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Message par maxxence006 le Lun 23 Juil 2018 - 11:30

C'est certain, mais Renault n'a pas fait les choses à moitié avec son Captur conçu parallèlement au 2008. Comme à son habitude (même si le Kadjar me fait mentir), Renault semble d'une grande perspicacité pour cerner les besoins et les attentes des clients.
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Message par Tang le Lun 23 Juil 2018 - 11:36

Mmm le Captur est un crossover plus qu'un SUV, son succès est dû à mon avis à son design biton très « fun ». Sans cette option il ne se remarque guère et n'aurait à mon avis pas rencontré le succès.
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Message par maxxence006 le Lun 23 Juil 2018 - 11:55

Ayant été possesseur d'un Captur, je ne l'ai pas choisi pour le bi-ton. C'est assez réducteur. La ligne (ou plutôt sa bonne bouille) est certes rentrée en ligne de compte (comme bon nombre de personnes), mais ce sont ses prestations globales qui nous ont séduit (comme là aussi je pense bon nombre de personnes) : concept ludique et séduisant, gabarit contenu, bon confort, bonne habitabilité, position de conduite haute, bonne valeur de revente et j'en passe.
A contrario, le 2008, même si mieux fini et plus agréable à conduire, ne m'a pas séduit car il ne remplit pas complètement le contrat avec sa ligne mi figue-mi raisin et sa position de conduite "basse"
Quand à la qualification (crossover ou SUV), je ne saurais me prononcer tant les définitions sont imprécises et que l'une et l'autre sont "fourre-tout".


Dernière édition par maxxence006 le Lun 23 Juil 2018 - 12:03, édité 1 fois
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