2019 - [Renault] Captur II [HJB]

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Message par jeremy.klaxonne le Sam 24 Mar 2018 - 11:54

205gentry a écrit:Vive la diversité diablo

La diversité que personne n'achète, ça ne sert pas à grand chose confused
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Message par jean le Sam 24 Mar 2018 - 12:07

Pourtant ça n'est pas la perle rare la Clio Break !
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Message par jeremy.klaxonne le Sam 24 Mar 2018 - 12:22

205 Gentry parlait de la 208 3 portes Wink
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Message par Connect+ le Sam 24 Mar 2018 - 12:28

C'est tout-à-fait compréhensible. D'une part car ça leur permet de faire des économies non négligeables, d'autre part ça va par essence, sans mauvais jeu de mot, faire progresser la part de marché du Captur.
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Message par jeremy.klaxonne le Sam 24 Mar 2018 - 14:52

Je ne suis pas sur que le Captur 2 puisse garder ses parts de marché, vu la concurrence toujours plus active sur le segment. Il aura quand même droit à quelques évolutions notables par rapport à l'actuel : version hybride rechargeable, entre autres.
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Message par Connect+ le Sam 24 Mar 2018 - 18:04

CQFD... smile
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Message par dd28 le Mer 28 Mar 2018 - 10:39

Pas de nouvelles infos que l'on ne connait déjà à par que la nouvelle boite de vitesse pour les versions hybride n'aura pas 3 mais 4 vitesses.
http://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-captur-2-2020-premieres-revelations-sur-le-nouveau-captur-9077392.html

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Message par Vincelebourrin le Mer 28 Mar 2018 - 15:19

il y a un erratum dans leur article Smile
l'architecture Hybride développé par Renault Nissan se fait sur le HR13 ( le 1,3l ) pas le 1,6ll

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Message par ThomSomm 57 le Mar 17 Juil 2018 - 14:52

Article sur Captur 2 avec illustration de Caradisiac



https://www.caradisiac.com/renault-remplacera-son-captur-en-2020-169705.htm


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Message par Connect+ le Mar 17 Juil 2018 - 19:11

C'est bien de ne pas avoir pris la peine de partager leur illustration.
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Message par Tang le Mar 17 Juil 2018 - 19:14

Je propose la légion d'honneur pour ThomSomm57...

Spoiler:
Et la déchéance de nationalité pour l'illustrateur de cara...


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Message par jeremy.klaxonne le Mar 17 Juil 2018 - 19:36

Même les infos techniques, motorisations, dates de présentation/commercialisation sont totalement à côté de la plaque. Ils ne sont même pas foutus d'écrire C3 Aircross sans se planter Rolling Eyes
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Message par 908LM le Mar 17 Juil 2018 - 19:37

Tu l'a déjà vu au fait??
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Message par Connect+ le Mar 17 Juil 2018 - 19:39

jeremy.klaxonne a écrit:Même les infos techniques, motorisations, dates de présentation/commercialisation sont totalement à côté de la plaque. Ils ne sont même pas foutus d'écrire C3 Aircross sans se planter Rolling Eyes
Tu ne manques pas d'R... confused
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 17 Juil 2018 - 19:39

Non, pas encore. A mon avis, ce ne sera pas avant la rentrée.
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Message par Tang le Mar 17 Juil 2018 - 19:40

jeremy.klaxonne a écrit:Même les infos techniques, motorisations, dates de présentation/commercialisation sont totalement à côté de la plaque. Ils ne sont même pas foutus d'écrire C3 Aircross sans se planter Rolling Eyes
c'est cara, ils annoncent un surcroît de puissance pour le TT et tu découvres que le TT-S va perdre 4 chevaux...

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Message par 908LM le Mar 17 Juil 2018 - 19:40

Merci.. Smile Wink
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Message par Connect+ le Mar 17 Juil 2018 - 19:49

Tang a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:Même les infos techniques, motorisations, dates de présentation/commercialisation sont totalement à côté de la plaque. Ils ne sont même pas foutus d'écrire C3 Aircross sans se planter Rolling Eyes
c'est cara, ils annoncent un surcroît de puissance pour le TT et tu découvres que le TT-S va perdre 4 chevaux...

lol1
Leur ligne éditoriale est très simple. C'est le "et sur un malentendu ça peut marcher !". Tu peux essayer avec tout et n'importe quoi, et ça fait de toi un vrai journaliste ! diablo

Tiens, bientôt une prochaine génération de Clio ? Et s'ils supprimaient la RS ? C'est crédible dans ce climat anti-bagnolards... Allez on balance l'info "et sur un malentendu ça peut marcher !".

Une prochaine 208 GTI ? Bon, elle aura probablement plus de 200 chevaux cette fois-ci ! Ca se tient, non ? "Et sur un malentendu ça peut marcher !"

C'est quand même pas compliqué d'avoir des infos et des exclus, hein ! Razz
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Message par ifoine14 le Mer 18 Juil 2018 - 0:01

908LM a écrit:Merci.. Smile Wink
Il va énormément changer de ce que je sais, lancement en octobre ou novembre 2019.
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Message par 908LM le Mer 18 Juil 2018 - 7:13

Ah bon?je suis plutôt surpris car il marche bien,quel intérét de tout changé?
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Message par ThomSomm 57 le Mer 18 Juil 2018 - 9:29

Connect+ a écrit:C'est bien de ne pas avoir pris la peine de partager leur illustration.

Désolé, j'étais sur mon téléphone et un peu pris par le temps... je voulais le faire sur mon PC par la suite mais complètement zappé Embarassed
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Message par Tang le Mer 18 Juil 2018 - 9:34

ThomSomm 57 a écrit:
Connect+ a écrit:C'est bien de ne pas avoir pris la peine de partager leur illustration.

Désolé, j'étais sur mon téléphone et un peu pris par le temps... je voulais le faire sur mon PC par la suite mais complètement zappé Embarassed
Tu casses l'ambiance, on pensait que tu avais évité de les publier par égard pour nous (Ou par pudeur pour Caradisiac...)

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Message par ThomSomm 57 le Mer 18 Juil 2018 - 9:40

Mdrr, désolé... mais fallait que j'affiche ça quand même sick lol1
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Message par jeremy.klaxonne le Mer 18 Juil 2018 - 9:45

908LM a écrit:Ah bon?je suis plutôt surpris car il marche bien,quel intérét de tout changé?

La concurrence n'est plus la même.
Le Captur actuel, c'est un projet qui a été mené très rapidement, avec une équipe et un budget réduit, ce qui rend les résultats commerciaux du véhicule d'autant plus incroyables. D'où le côté vraiment très proche de la Clio 4 sur certains aspects.
Je n'ai vu aucune info précise sur le Captur 2, mais je m'attends à ce qu'il s'éloigne un peu plus de la Clio pour devenir un vrai modèle à part. Un peu comme le Scenic qui s'est éloigné de la Mégane au fur et à mesure des générations.
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Message par Tang le Mer 18 Juil 2018 - 9:52

Actuellement le Captur est à part avec un profil plus Crossover que SUV. C'est même le seul crossover à avoir réussi (voir le GLA, le QX30...)

La prochaine génération sera sans doute plus classique de ce point de vue (silhouette SUV)
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