2017 - [Citroën] C3 Aircross [A88]

Au moins il protége bien.....

et c'est la ou on se pose, la question, a quoi servent les aides a la conduite censé empecher l'accident

on ne connaît pas les circonstances de l’accident ! Et les aides à la conduite sont censées, si elle ne peuvent éviter le choc, l’amoindrir. ;-)

Vu la situation géographique de la concession il ne faut pas chercher bien loin pour trouver la cause de l’accident, ce dont être la neige, et pas impossible que ce soit à cause d’un tiers.

Vilyon a écrit:et pas impossible que ce soit à cause d’un tiers.

Ou à cause d'un poteau ayant traversé la route au mauvais moment

Je trouve étonnant qu´une blagounette soit prise au sérieux par certains intervenants

Plus de 50 000 C3 Aircross écoulés(immatriculés)en Europe sur 5 mois de commercialisation

C'est en phase avec les prévisions?

C'est un bon début, mais ça reste relativement faible par rapport aux stars du segment qui tutoient ou dépassent les 200000 ventes par an.

Ils ne peuvent pas en produire plus de toute manière malheureusement (cf la page précédente).

Version europe

VS

Version china

Pfff ils ont les airbumps eux

psykokwak est appelé de toute urgence ici.

Dommage pour les persiennes, cool pour le volant. Et les jantes 17" qui passent en 16" c'est amusant !

Sympa avec les airbump !

Le volant aussi est inédit !

Je rêve? Il fait bien plus solide avec les Airbump...
Moins fan des modifs à l'avant!

Vincelebourrin a écrit:Pfff ils ont les airbumps eux

Ce qui valide l'hypothèse d'un problème d'industrialisation à l'usine espagnole...

Thibaud83 a écrit:Le volant aussi est inédit !

Il parait que les Chinois préfèrent un volant à deux branches car ils conduisent souvent en tenant le volant d'une seule main à 6 heures.
C'est probablement un élément qui changera aussi entre la version chinoise et la version européenne du C5 Aircross.

Apparemment, il n'a pas les "persiennes" ; ça plait peut-être peu moins aux Chinois.

Le volant a bien une fine branche verticale ( à 6h )
Pour les persiennes, je me demande si il n'y a pas une contrainte reglementaire imposant une visibilite vers le 3/4 arriere ( le 3008 avait aussi perdu son teintage de troisieme vitre laterale en se muant en 4008 )

Vincelebourrin a écrit:Le volant a bien une fine branche verticale ( à 6h )

Non, il n'y a pas de branche à 6h.
Je crois que tu confonds avec le motif de la console centrale.

N'empêche que les Airbumps©®™ lui vont bien.

Pour le coup, c'est en effet très bête de les avoir retiré pour la version Européenne (meme en option)

alpha a écrit:

Vincelebourrin a écrit:Le volant a bien une fine branche verticale ( à 6h )

Non, il n'y a pas de branche à 6h.
Je crois que tu confonds avec le motif de la console centrale.

possible en regardant bien, mais ca ressemble quand même fortement à une branche facon aluminium ...

Ça semble être le même volant que le C5 Aircross, qui n’a pas de branche à 6h

Consernant les Airbump, leur absence ne me dérange pas tant que ça, mais avec c’est quand même plus sympa ^^