2017 - [Citroën] C3 Aircross [A88]

pour ces nombreuses photos
Perso ça ne me choque pas plus que ça l'absence des airbumps
Mais je reconnais que leur présence sur un crossover aurait été plus logique

Http://passionnement-citroen.blogspot.com

A quand les essais dans la presse??

Tiens ça me choque un petit peu les feux arrières scindés, on a l'impression qu'ils ont été démontés

Oui, avec la carrosserie noire on a l'impression qu'il y a un trou à la place de la deuxième partie du feu, effectivement...

ifoine14 a écrit:Tiens ça me choque un petit peu les feux arrières scindés, on a l'impression qu'ils ont été démontés

oui Citroen aurait du rajouter des feux factices au moins
surement pour la phase 2

Moi ce qui me choque, c'est qu'il n'y a aucune protection laterale. A croire que Citroen passe d'un extreme a l'autre.
Pourtant, sur la C3, c'est bien mieux avec les airbumps.

205gentry a écrit:A quand les essais dans la presse??

J'ai cru comprendre ce mois-ci(mais avant ou après Francfort )

Les blogs y vont les 22 & 23 septembre. Je pense qu'on devrait avoir les premiers retours de la presse d'ici une dizaine de jours...

Et ce sera en Corse !

pour l'info
Interessant le choix de la Corse, le plus souvent c'est Espagne/Portugal(voire Italie comme pour l'Opel Crossland X)chez PSA

Le Crossland X avait comme principal grief, le comportement routier.
Ca ne devrait pas etre mieux pour le C3 Aircross

Chaque marque procéde à ses propres réglages châssis.
Peugeot privilégie le dynamisme, Citroen le confort et Opel (avec plus ou moins de succès) un compromis des deux.
Vue les avis plutôt positif sur la C3 je serais étonné qu'il en soit autrement sur C3 Aircross.

BonusTrack a écrit:Et ce sera en Corse !

L'île aux C3 III... Assez logique comme choix puisque les Citroën y pullulent.

J'espère que les différents blogs rapporteront des photos et vidéos à la hauteur du lieu.

Petite info : Citroën va organiser un vote sur Facebook les 7 et 14 octobre pour choisir la publicité qui sera diffusée à la télé.
Le spot sera diffusé dès le 31 octobre, ce qui indique donc à quelle époque il arrivera en concessions.

Autre info, Citroën sponsorisera l'équipe italienne de basket-ball pour leur participation au championnat européen, et biensûr le C3 Aircross y sera bien mis en évidence

J'en ai croisé un dans ma ville blanc avec de la personnalisations orange, il semble pas mal et d'un bon volume.

J'ai vu mon premier aujourd'hui sortant du parking du Lidl de mon patelin ( ), c'est rigolo il était en convoi avec un Grandland, et avait des plaques du centre R&D Opel, ainsi que l'autocollant "jaune" au dos.
Ben il est pas mal, il fait très gros, après les caches noirs censés simuler un prolongement des feux sont vraiment moches, dommage.

Oui ils auraient mieux fait de faire des feux factices comme le Captur, peut être pour le restylage alors

GMU a écrit:J'ai vu mon premier aujourd'hui sortant du parking du Lidl de mon patelin ( ), c'est rigolo il était en convoi avec un Grandland, et avait des plaques du centre R&D Opel, ainsi que l'autocollant "jaune" au dos.
Ben il est pas mal, il fait très gros, après les caches noirs censés simuler un prolongement des feux sont vraiment moches, dommage.

Je suis d'accord avec toit pour les caches de prolongement des feux arrières, ils aurait pu faire le rallongement des feux quand même, j'en ai vu quelques-uns ce matin en ville devant la concession et ça gâche un peu les choses

Vu sur la page Facebook de The Automobilist

Cette version d'accès ne la met pas en valeur...

Problème de date sur le site de L'Argus: ils écrivent qu'ils publieront(futur)leur essai du C3 Aircross le 12 septembre, et ce en date d'aujourd'hui 15 septembre

Ils voulaient plutôt parler de mardi prochain(19 septembre)

Avec des airbump et de veritables feux sur toute la largeur et non pas cet encoche vide, il aurait été vraiment plus sympa.

Cooper92-76 a écrit:Vu sur la page Facebook de The Automobilist

I understand that the car needs air intake to cool its engine... but this is simply ridiculous... it looks like a "cartoon snow plough"! the concept looked so cute, "rounded" and nicely balanced, but the production version   ... they managed to change each and every proportion just enough for everything to be completely different while "looking the same".... which instead in "cute", resulted in weird "snow plough" face .  and the lack of side airbumps at the bottom of the doors just worsens it all, making the whole car looking much taller and narrower than it really is...

google translate:
Je comprends que la voiture a besoin d'une prise d'air pour refroidir son moteur... mais c'est tout simplement ridicule... ça ressemble à une «charrue à neige dessinée»! le concept avait l'air si mignon, "arrondi" et bien équilibré, mais la version de production ... ils ont réussi à changer chaque proportion juste assez pour que tout soit complètement différent tout en "regardant le même"... qui au lieu de "mignon", a abouti à un étrange visage de "charrue à neige" . et le manque d'airbumps latérales au bas des portes ne fait que s'aggraver, ce qui rend la voiture entière beaucoup plus grande et plus étroite qu'elle ne l'est vraimen...

Quelqu'un sait quand il arrive en concession ?
Depuis 3-4 jours je croise des camions complets mais tout le temps la même configuration, et les concessions Citroën d'Orléans tournent avec dans le centre-ville en plaque W...