2014 - [Renault] Espace V

il peut abaisser le siege ...

Suffit de descendre le siège! hahaha

Vincelebourrin a écrit:

Soussou a écrit:Alors oui, il faut savoir lire le Chinois pour comprendre. Mais cette article nous permets de voir les spécifications Chinoise du Renault Espace :

https://www.autohome.com.cn/drive/201710/908361.html

Comme par exemple de très belles sortie d'échappement...

en tout cas, le "petit" ( 173cm ) chinois a du mal avec la garde au toit !



( et moi avec mon 186, je touche le plafond, mais quand je faisais cette remarque tout le monde me traitait de troll ou de menteur ...)

Avec mon petit 1,80m je touche aussi.

Rendez nous nos monospaces !
A bas la mode des SUV !

personnellement mon siege était baissé au max lui par contre, je ne sais pas !

Moi aussi je touche le plafond, mais seulement à l'arrière. Je l'avais montré en concession et le vendeur ne savait plus quoi dire...

Lui fait 1m84 et ça a l'air d'aller...
D'ailleurs ils semblent globalement très positif sur la bagnole.
En revanche pas de 4Control pour la Chine !

Comme il n´y a pas de Topic dédié au véhicule, je poste ici:
http://www.leparisien.fr/politique/protection-des-personnalites-des-voitures-blindees-bien-encombrantes-08-11-2017-7379529.php
Je me dis quand même que le patriotisme peut entraîner des situations assz grotesques...
La classe S blindée de Merkel elle peut atteindre les 210 km/h

C'est surprenant, Comment Renault peut il fournir un véhicule avec un moteur en déclin face au poids de la voiture après blindage ?
Sur le 5008, une rumeurs interne indique que c'est le moteur THp preparer à 345cv qui annime la voiture, suffisant pour atteindre les 130km/h avec une voiture de 2,8 tonne mais bon c'est une rumeurs car personnes ne connais la puissance du 5008 présidentielle !

Si il est Si bien garder le secret du blindage des véhicules présidentielle Comment savent t-ils la vitesse limite du véhicule ? J'ai un doute sur la crédibilité de l'article pour affirmer leurs dire sur le sujet

bibi30th a écrit:C'est surprenant, Comment Renault peut il fournir un véhicule avec un moteur en déclin face au poids de la voiture après blindage ?

Si j'ai bien compris, ce n'est pas un problème de moteur mais un problème de freins. Forcément, si tu rajoutes 2 tonnes de blindage sur un Espace déjà pas très léger, ça freine moins bien.
Sans compter qu'il n'y a pas besoin d'un moteur de 1500ch pour atteindre les 130km/h sur autoroute, ou alors il faudra m'expliquer les VUL qui roulent comme des tarés avec leurs fourgons 3.5T.

Après, les constructeurs suivent les directives des services de sécurité avec peu de marges de manoeuvres, pas l'inverse. Un membre de ma famille travaillait chez Renault dans les années 80 et me raconte parfois l'époque des R25 "officielles" et ce n'était pas triste. Les interlocuteurs officiels en face sont tout sauf des clients normaux : ils exigent tout et n'importe quoi, et les constructeurs ont juste le droit de dire "oui chef", même si c'est impossible techniquement

jeremy.klaxonne a écrit:

bibi30th a écrit:C'est surprenant, Comment Renault peut il fournir un véhicule avec un moteur en déclin face au poids de la voiture après blindage ?

Si j'ai bien compris, ce n'est pas un problème de moteur mais un problème de freins. Forcément, si tu rajoutes 2 tonnes de blindage sur un Espace déjà pas très léger, ça freine moins bien.
Sans compter qu'il n'y a pas besoin d'un moteur de 1500ch pour atteindre les 130km/h sur autoroute, ou alors il faudra m'expliquer les VUL qui roulent comme des tarés avec leurs fourgons 3.5T.

Après, les constructeurs suivent les directives des services de sécurité avec peu de marges de manoeuvres, pas l'inverse. Un membre de ma famille travaillait chez Renault dans les années 80 et me raconte parfois l'époque des R25 "officielles" et ce n'était pas triste. Les interlocuteurs officiels en face sont tout sauf des clients normaux : ils exigent tout et n'importe quoi, et les constructeurs ont juste le droit de dire "oui chef", même si c'est impossible techniquement

effectivement, je me suis mal exprimé, quand je dis moteur je parle du reste qui va avec bien sur, comme le 5008 présidentiel équipé de freins brembo 4 pistons... après la ou ça m'intrigue c'est l'info qui en sort du max 80km/h
Je pensais que tout véhicule présidentiel étaient soumis au secret d'etat sur ça conception et sur les performances pour ne pas donné des idées à des personnes de mauvaise intentions..

Aucune fuite du 5008 présidentiel, même en interne par contre un journal à l'info des performances de l'espace V présidentiel.. étonnant je trouve

bibi30th a écrit:
Je pensais que tout véhicule présidentiel étaient soumis au secret d'etat sur ça conception et sur les performances pour ne pas donné des idées à des personnes de mauvaise intentions..

Aucune fuite du 5008 présidentiel, même en interne par contre un journal à l'info des performances de l'espace V présidentiel.. étonnant je trouve

Ben nan, tu as des éléments de confidentialité mais tu as toujours des infos générales sur le véhicule et ses performances qui circulent.
Je ne vois pas vraiment ce qui t'étonnes, c'est strictement la même chose pour le beast, et la Benz de Merkel. Et pour les véhicules précédents de la présidence.
Quant à ta 5008, c'est tout simplement parce que le véhicule n'a pas encore été livré....

@GMU : ah bon ? il a pourtant circulé avec l'ami Macron le 14 Juillet ... et sur un autre déplacement dans la foulée ...

@Bibi30th, après, pourquoi il y a des fuites ? tu sais bien que le 5008 a un THP de 354ch des freins brembo 4 pistons, etc ... c'est probablement un proche qui te l'a dit, bah il en faut pas plus à un journaliste un peu en mal de matiere pour écrire un papier pour en écrire un ! surtout si il y a la possibilité de se moquer des moyens donnés au pouvoir et d'une potentielle absurdité.

Vincelebourrin a écrit:@GMU  : ah bon ? il a pourtant circulé avec l'ami Macron le 14 Juillet ... et sur un autre déplacement dans la foulée ...

Le véhicule 14 Juillet n´est pas un véhicule officiel, comme la DS7 ou la DS5 humide de Groshollande ce me semble.

GMU a écrit:

Vincelebourrin a écrit:@GMU  : ah bon ? il a pourtant circulé avec l'ami Macron le 14 Juillet ... et sur un autre déplacement dans la foulée ...

Le véhicule 14 Juillet n´est pas un véhicule officiel, comme la DS7 ou la DS5 humide de Groshollande ce me semble.

Je pense que si, puisqu'on a revu le 5008 plusieurs fois, notamment dans cette séquence où Macron le fait visiter à un ado.
En fait, c'est le DS7 qui n'est pas un véhicule officiel. Il avait juste été prêté par DS.

- En voiture!
- C'est une Bugatti?
- Une limousine?
- Une Ferrari?
- Non... C'est... un 5008...

Vincelebourrin a écrit:@GMU  : ah bon ? il a pourtant circulé avec l'ami Macron le 14 Juillet ... et sur un autre déplacement dans la foulée ...

@Bibi30th, après, pourquoi il y a des fuites ? tu sais bien que le 5008 a un THP de 354ch des freins brembo 4 pistons, etc ... c'est probablement un proche qui te l'a dit, bah il en faut pas plus à un journaliste un peu en mal de matiere pour écrire un papier pour en écrire un ! surtout si il y a la possibilité de se moquer des moyens donnés au pouvoir et d'une potentielle absurdité.

La rumeur interne indique cette puissance mais rien n'est confirmée !
La ou je trouve étonnant dans cet article c'est l'exactitude des performances sur autoroute de l'espace V blindé

l'article indique avec autant d'exactitude les performances supposées ( pas plus de 80km/h donc pas d'autoroute ) que la rumeur que tu nous relaies avec certitude sur la puissance du 5008

faut pas chercher plus loin ! le pigiste ou rédacteur de breve, ou journaliste, quelque soit sa fonction a pour mission de générer du traffic sur le site web de son journal, donc il aura éventuellement essayer d'appeler pour vérifier la rumeur ( eventuellement ) et c'est tout

Quand un article est négatif, c´est putaclic et rumeurs, quand il est positif c´est un fait avéré. Vous êtes drôles.

le 5008 blindé est déjà arrivé à l'Élysée depuis le 14 juillet, première apparition officielle.

Enfin j'imagine qu'on peut penser qu'une voiture blindée n'est pas juste un prêt/(joli) coup médiatique (à la DS pour l'investiture) mais une vraie voiture de la présidence...!

Le voici l'Espace : https://www.centigon.com/vehicle/renault/espace-executive/3-energy-tce-200-edc-bva7

Sur cette photo officielle de Renault pour le salon SOLUTRANS, il y a cet Espace d'un joli bleu jusqu'ici inconnu.
Une nouvelle couleur ?

pour moi c'est le Gris Titanium apparu cet été sur l'Espace  

A mon avis ce sont les spots qui donnent ce rendu bleuté.

C'est dommage, car je suis sur que le Bleu Cosmos des Talisman et des Scénic produits dans la même usine rendrait bien sur cet Espace V