2020 - [Tesla] Cybertruck

Il y a quand même un problème majeur : c'est affreux.

Pas mal d'essayeurs américains mettent en avant les capacités limitées du Cybertruck en tout terrain:
- Pas de roue de secours homogène
- une prise de charge dans une position exposée sur l'aile arrière (peut être la plus grosse faiblesse)
- Une capacité de croisement d'essieux limitée: suspension indépendante, pas de barre anti-devers déconnectable, suspension pneumatique moins souple en position haute)
- Pas de bloquage de différentiel

Ces lacunes semblent vraiment surprenantes, a moins que des le départ cet engin soit destiné essentiellement a frimer sur les boulevards

https://insideevs.com/news/712302/tesla-cybertruck-ramp-travel-index-test/

Les clients de pick-ups utilitaires n'allaient de toute manière pas acheter de l'électrique

On ne parle pas d'utilitaire mais de capacité tout terrain, domaine qui intéresse davantage les passionnés et les amateurs d'extrême que les professionnels.

Et justement, la propulsion électrique laisse envisager un potentiel énorme de capacité en tout terrain: controle du couple roue par roue, etc.
Et une partie de la hype du Cybertruck reposait sur la découverte de ce potentiel: la déception est de taille puisqu'on voit que même le Rivia, R 01T lui est nettement supérieur

Redstone a écrit:On ne parle pas d'utilitaire mais de capacité tout terrain, domaine qui intéresse davantage les passionnés et les amateurs d'extrême que les professionnels.

CQFD, ça fait un total de 30 personnes intéressées dans tous les Etats-Unis, 2 en enlevant tous ceux qui rejettent l'électrique.

Alors que des clients pour un véhicule électrique m'as-tu-vu badgé Tesla, il y en a dans tout Los Angeles.

Pour moi le Cybertruck est totalement opposé à la philosophie outdoor, plus passéiste et discrète. Je doute pas du potentiel, mais je pense que ce n'est pas leur priorité, pour l'instant, alors qu'ils n'arrivent même pas à accoucher de leur gros bébé pour un usage routier basique.

Je ne pense pas que les acheteurs de puckups soient tous interesses par du tout terrain. La plupart c'est pour une utilisation dans les grandes plaines du MidWest et du Texas.

Oups

Spécial Tesla sur AutoMoto..