2018 - [Porsche] Macan Restylée [95B]

Porsche Macan GTS : Il est de retour dans la gamme Porsche avec 380 ch, 520 Nm de couple et un 0 à 100 km/h en 4,7 s.













Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/uitbeiding-porsche-macan-gts-is-los/

Cet arrière... Comment ont-ils fait pour le gâcher comme cela ?

On n'en verra très peu en rouge, m'est avis.

Décidément, le design allemand va aussi très mal en ce moment.

Le Macan devrait donc recevoir un second restylage :











Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/tweede-facelift-voor-porsche-macan/

Nouvelles séries :







































Source : https://www.autoevolution.com/news/2022-porsche-macan-facelift-spied-with-redesigned-bumpers-new-headlight-graphic-151379.html

Bizarre la version bleue

Il y en a une plus haute que l'autre surtout..

Certains journalistes ont pu essayer la version GTS du futur Macan ré-restylé :



























Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/first-drive-2021-porsche-macan-gts-prototype-review

Le Macan passe par la case restylage pour la deuxième fois. Au programme, nouveau design, nouvelles teintes, nouvelles jantes, plus de surfaces tactiles à bord et plus de puissance côté motorisation. Le Macan de base gagne 20 chevaux pour atteindre 265 chevaux tandis que le V6 du Macan S passe à 380 chevaux :

































Source : https://www.autoblog.com/photos/2022-porsche-macan-s/#slide-2334623

Il a plutôt bien vieilli pour un véhicule qui va sur ses 7 ans d'existence.

Porsche est vraiment passé maitre ans l'art de bien faire vieillir ses autos..

Je ne suis pas tellement d'accord avec vous, l'avant manque de finesse, l'arrière de ce Macan faisait déjà dépassé peu après sa sortie, et le premier restylage n'a pas franchement réussi à le sauver. Même histoire à l'intérieur. Malgré son profil tombant plus réussi je ne l'ai jamais préféré au Cayenne.

Sinon il y aussi une version GTS avec un parechocs très plastique que je n'aime pas du tout

La version GTS voit sa puissance passer de 380 à 440 chevaux :































































Source : https://www.autoblog.com/photos/2022-porsche-macan-gts/#slide-2334599

Je regrette toujours autant la phase 1.

Pareil, atroce ce restylage, une Porsche qui mime une grosse calandre c'est n'importe quoi.

A titre personnel, c'est plutôt la console centrale qui me dérange : elle est mastoc et comporte bien trop de boutons. Ca fait vraiment foutraque.
De plus, les boutons n'ont pas l'air d'être matérialisés physiquement, on dirait une espèce de surface tactile.

Tapss a écrit:Je regrette toujours autant la phase 1.

La ligne était parfaite, un des plus beaux SUV du monde à mes yeux.

Et puis ils ont décidé de d'apporter de nouveaux détails en surcouche qui n'apportent absolument aucun interêt.

Première mondiale au salon de Chengdu :

Dire que certains se moquaient des grendes bouches des Peugeot à une époque. C'est quoi cette face avant tout en plastique ? C'est moche.

C'est vrai, les grandes bouches étaient moches avant et le sont encore actuellement.

C'est pas tant la taille que la matière qui me gêne, tout ce plastique brut sur une Porsche

Le Macan T dispose d'une puissance de 265 chevaux (195 kW) et d'un couple maximal de 400 Nm :















Source : https://www.motor1.com/news/568003/2023-porsche-macan-t-debut/

Essai par la presse du Porsche Macan T :













Source : https://www.autoblog.com/photos/2023-porsche-macan-t-2/#slide-2391417