2018 - [Mazda] 3 IV

Les prix sont "corrects"... mais bon faudra voir avec des motorisations plus intéressantes style Syactiv-X... sans doute 38000€

Code:

2.0l Skyactiv-G 122ch

Prix de base (hors peinture métal): 24100€
Style: 26400€ (+2000€ AT)
Sportline: 28300€ (+2000€ AT)
Inspiration 28600€ (+2000€ AT)


1.8l Skyactiv-D 116ch

Style: 28400€ (+2000€ AT)
Sportline: 30300€ (+2000€ AT)
Inspiration 30600€ (+2000€ AT)

Devant une concession Mazda au Mexique.

Elle a une classe folle ! Même si elle mériterait des jantes plus grande.

Plus grandes et au dessin moins basique.

Mais effectivement elle envoie du lourd par rapport à une Jetta ou une Elantra.

Des jantes inspirées du concept Vision Coupé aurait été bien por cette 3 Sedan. Je pense qu’il aurait fallu en option un modèle 19 ou 20 pouces

Je pense que c’est la Mazda 6

Dan a écrit:Devant une concession Mazda au Mexique.

Elle a une classe folle ! Même si elle mériterait des jantes plus grande.

Des grandes jantes comme ça rend bien mieux )

Le plus beau rouge que j’ai vu sur une voiture reste celui de Mazda

steveAlpine74 a écrit:J'ai regardé plusieurs fois des photos de la nouvelle Mada 3 , je trouve que l'arrière et le profi entre la porte arrière et le coffre sont une ratée :/  , trop grosse . surface vitrage comme la fenêtre de la prison (j'exagère)qui ont  les vitres arrrières très petites .

Autrement dit, tu n'es pas fan de son côté Renault 14.

La signature des clignotants et comparaison avec la Mazda 6



En pleine rue 

Tu remplaces le logo par le biscione et tu te croirais à Milan...

Je te rejoins, depuis le début elle me fait beaucoup penser aux productions Alfa, et en particulier à la Brera  

maxxence006 a écrit:Je te rejoins, depuis le début elle me fait beaucoup penser aux productions Alfa, et en particulier à la Brera  

C'est juste. Je pense aussi à la 147 et à la 156 (à qui je voue un amour éternel)

J'étais mitigé au début mais plus je la vois et plus je suis fan !

Moi plus je la vois et moins je sais quoi en penser 🤔

L’arrière est toujours bizarre et mal posé sur la route, un peu haut.Et à l’avant la calandre est immense.

J’attends de la voir en vrai pour le faire un vrai avis.

A titre personnel, je la trouve sympa mais pour les autres.

jean a écrit:Il y aurait une signature lumineuse différente à l'arrière entre la version Sport et la version Inspiration (selon catalogue équipement).

Je reste assoiffé de nouvelles photos. Quel est le calendrier ? Elle est déjà disponible en précommande, et déjà remisée !

quel catalogue équipement ???

Je ne connais pas le calendrier à la semaine près mais ça va s'étaler en gros entre février et mars pour les premières immatriculations réseau puis pour les clients.
Le configurateur est en ligne.

http://precommande-nouvellemazda3.fr/

On peut choisir la finition, le moteur et la transmission et on obtient le prix et l'équipement. C'est un configurateur simple mais la gamme est relativement simple aussi.

La version allemande est plus récente
https://www.mazda.de/der-neue-mazda3/de/experience/configurator

@Jean : désolé pour la qualité très moyenne des photos (nous n'avions aucun photographe de dispo vendredi) mais voici de quoi étancher (un tout petit peu) ta soif

https://theautomobilists.fr/2019/01/18/live-bruxelles-2019-mazda-3/

Zoom-Zoom a écrit:https://www.leblogauto.com/2018/11/mazda-3-versions-4-5-portes-a-los-angeles.html/amp
Je n'ai aucune idée de l'endroit où ils ont bien pu trouver leurs infos, mais évidemment c'est faux.

Je m'étais quelque peu moqué à l'époque

Enfin à l'époque c'était il y a 2 mois, une éternité donc