2020 - [Renault] Kangoo III

Merci Tiiga et Nilaur !
Tiiga, tu as pris les photos à Port Marianne ?

Je le trouve toujours foiré, surtout en VP. Il ressemble à un haut de forme. Comme un Black Cab.

Il faudra qu'on m'explique ce qu'ils font tous là dans la rue avec leurs plaques de concession

La concession est surement juste a proximité...

Oui c'est possible aussi!

C'est ce que Tiga avait dit. Ils les a surpris lors d'un tournage publicitaire.

VISIONOFCAR a écrit:Je ne comprends pas pourquoi ne pas avoir garder l’ensemble phares calandre du concept qui était bien mieux proportionné et mieux traité.

peut être justement parce que sous cette forme -ci la calandre amorce l'abandon du crochet de LED sous les feux avant... qui certes, est distinctif, mais n'apporte rien et même, à mon avis, nuit à l'allure des Renault des dernières années.
D'ailleurs ca n'est pas pour rien qu'on ressent ce Kangoo comme plus sérieux, plus "carré".

TM6 a écrit:

VISIONOFCAR a écrit:Je ne comprends pas pourquoi ne pas avoir garder l’ensemble phares calandre du concept qui était bien mieux proportionné et mieux traité.

peut être justement parce que sous cette forme -ci la calandre amorce l'abandon du crochet de LED sous les feux avant... qui certes, est distinctif, mais n'apporte rien et même, à mon avis, nuit à l'allure des Renault des dernières années.
D'ailleurs ca n'est pas pour rien qu'on ressent ce Kangoo comme plus sérieux, plus "carré".

Le concept était beaucoup plus réussit et industrialisable avec des formes simple mais efficace

La on s’inspire du concept mais cette avant est devenu grossier et plus moche.
Il y a quelque chose qui cloche et c’est quand même triste de voir ça surtout quand ce sont des designers qui ont fait de longue études et qui sont très bien payés qui n’arrivent pas à voir le problème.

Je m'interroge aussi.
Les différences entre le concept et le modèle final sont ténues, mais elles bouleversent selon moi l'équilibre de l'auto et surtout l'harmonie de la face avant.
Quelles pourraient être les difficultés d'industrialisation de la face avant du concept, si telle était la raison ? Je ne parle pas de la déco spéciale concept, mais bien des pièces.

Le concept a part faire beau n'a pas les crashs test et autres réglementation a subir ,mais quand l'industrialisation arrive,des petits cm sont rajoutés ça et la et l'équilibre n'est plus le méme.et la perception que l'on a change totalement!

Bonsoir,
je ne sais pas, si qn a déjà posté ce lien: https://www.renault.fr/vehicules-particuliers/reveal-nouveau-kangoo.html
je l'ai trouvé en cherchant des infos concernant l'Arkana...

C'est étrange la nouvelle appellation "combispace" ?

(Sur le site officiel Renault donné par micha)

Oui, surtout que le terme est déjà utilisé par Peugeot

Non, c'est juste un peu débile, surtout que le terme n'a aucun intérêt. Prendre le "space" utilisé en français et l'accoler au "combi" très allemand, je ne pense pas que ce soit particulièrement parlant, et je ne vois pas vraiment de valeur ajoutée par rapport au traditionnel ludospace.
Dans le même genre, Citroën a abandonné l'éphémère dénomination multispace.

Lulu a écrit:Non, c'est juste un peu débile, surtout que le terme n'a aucun intérêt. Prendre le "space" utilisé en français et l'accoler au "combi" très allemand, je ne pense pas que ce soit particulièrement parlant, et je ne vois pas vraiment de valeur ajoutée par rapport au traditionnel ludospace.
Dans le même genre, Citroën a abandonné l'éphémère dénomination multispace.

Oui, je te rejoint sur le fait que ce terme n'apporte pas de valeur ajoutée au produit... Je pense que ça aurait était plus judicieux pour Renault de laisser "Le Ludospace" ce qui pourrait du coup prétendre qu'il est le meilleur de sa catégorie, c'est à mon sens plus vendeur

Greta.Klaxonne a écrit:C'est du bullshit marketing. Je parie que 99.9999% des clients n'est même pas au courant de toutes ces dénominations. Pour eux, c'est un Kangoo, un Berlingo, un Picasso, point.

Je te comprends bien en ce qui concerne le marketing. Il semble souvent que ce soit l'art pour l'art.

Modifier une désignation peut, par example aider à donner plus de valeur à un produit ou peut faciliter de gérer la campagne publicitaire.
En Allemagne personne ne sait quoi associer avec "ludospace". Et je doute que c'est différent pour des néerlandais, des polonais etc...
Je viens de regarder le site du nouveau Caddy de VW. C'est le Caddy VU et le Caddy VP, le dernier s'appelle Caddy Kombi.
Donc, ce combispace n'est pas une mauvaise solution.

Bonjour à tous,

je me permets d'ouvrir un nouveau sujet concernant le nouvel Express (désolé si doublon) ;

Je me posais la question de la reprise du nom "Express" au delà de la Manche et du Rhin ; lors de la première génération d'Express, il a été vendu sous le nom de Rapid en Allemagne (d'ailleurs le Kangoo Express actuel est encore vendu sous le nom de Kangoo Rapid là bas) et sous le nom Extra au Royaume-Uni et en Irlande

D'ailleurs quelqu'un sait quand est-ce que les commandes vont également ouvrir ?

Et dire que les Berlingo/Rifter/Combo et leurs versions VU sont tous casés dans un sujet
Peut-être créer un sujet pour chaque niveau de finition sinon ?

Plus sérieusement je n’ai pas de réponse à te fournir

Je lui ai mis des jantes

C’est dommage
A quelques mètres près il y aurait pu y avoir une photo très instructive sur une des caractéristiques de ce Kangoo

Il est plus beau de loin ?

Une caractéristique d'ouverture?