2020 - [Renault] Kangoo III

micha a écrit:Ce rouge du Kangoo ludospace, c'est une toute nouvelle couleur?
Vraiment des belles clichées. Comme ca, ce Kangoo me plaît très bien.
Quelqu'un le sait peut-être: y a t'il des raisons spécifiques/téchniques pour quoi ils ont placé l'antenne
au dessus de la pare brise et l'antenne de réquin à l'arrière? Merci.

L'antenne requin à l'arrière est une camera de rétrovision qui est combinée avec un rétroviseur intérieur virtuel.

Drien19 a écrit:Un grand merci Tiiga pour ces photos ! Je me suis permis d'y ajouter un copyright car c'est une vraie exclusivité que tu nous offres là !

L'arrière semble très bien rendre. Globalement, ce Kangoo fait tout de même très cossu pour un ludospace ! Quant à l'Express, j'aime bien sa face avant !

.Pour m’a part ,le profil du VP me fait penser au B-MAX!Je le trouve un peu frêle, mis à part l’arrière, face au Transit,Caddy,PSA...Après,je suis certain qu’il se vendra très bien

voov a écrit:

Drien19 a écrit:Un grand merci Tiiga pour ces photos ! Je me suis permis d'y ajouter un copyright car c'est une vraie exclusivité que tu nous offres là !

L'arrière semble très bien rendre. Globalement, ce Kangoo fait tout de même très cossu pour un ludospace ! Quant à l'Express, j'aime bien sa face avant !

.Pour m’a part ,le profil du VP me fait penser au B-MAX!Je le trouve un peu frêle, mis à part l’arrière, face au Transit,Caddy,PSA...Après,je suis certain qu’il se vendra très bien

C'est vrai ! Je pense que c'est ce galbe au niveau de la ceinture de caisse qui rappelle le Ford B-Max !

micha a écrit:Ce rouge du Kangoo ludospace, c'est une toute nouvelle couleur?

On dirait bien que c'est une nouvelle couleur ! Je pensais sur les photos officielles qu'il s'agissait du Rouge Flamme, mais il paraît ici plus sombre et avec des reflets orangés !

merci pour ces photos très valorisantes

ça nous change de ça (et j'ai mis une version HdG)   :

Merci pour ces photos ! On apprend plus que sur les mauvais montages made in Renault.

Suis-je le seul guère convaincu ?
Je trouve que le regard est... bovin (aussi enthousiasmant que celui de l'Opel Combo). Le feux sont tristes, peut-être mal proportionnés. Je ne retrouve pas le côté presqu'élancé et classe (toute proportion gardée) du concept. Comme une impression que le "museau" ne va pas avec le reste.
L'arrière LUDOSPACE est mieux. J'aurais bien vu une lunette arrière droite (je ne vois pas ce qu'apportent les bords biseautés) soulignée par un fin bandeau rouge reliant le haut des virgules. Le lien avec la gamme VP aurait pu être souligné pour le coup, et aurait ajouté un petit plus à la version VP.

Just1 a écrit:merci pour ces photos très valorisantes

ça nous change de ça (et j'ai mis une version HdG)   :

https://i.servimg.com/u/f71/13/08/25/27/kangoo10.png

https://i.servimg.com/u/f71/13/08/25/27/kangoo10.jpg

J'aimais bien le traitement des encadrements de vitres. Cela faisait solide (lors de sa sortie), presque baroudeur (comme un Pathfinder I). Bon, après le reste, c'était jovial... à défaut de mieux

C'est certain qu'on finit de perdre le côté "Néo-Basique" des Kangoo des générations précédentes. Là on a un design propre, net, et aussi très impersonnel. On pourrait presque y coller direct un logo avec un V et un W dessus.
Elle renvoie l'image d'un bon produit. Donc elle devrait se vendre.

Mais guère de personnalité.
Ce marché est donc destiné à ne laisser aucune place au "sympatoche" ? Après tout, il y a pas mal d'acheteurs de ce genre de véhicules qui ne cherchent pas à renvoyer du statut social...

C'est sans doute le plus beau Kangoo que nous n'avons jamais eu et en même temps, le moins jovial !

Il perd clairement le côté sympathique des précédents, pour plus de sérieux. Un peu comme la Twingo 2 à l'époque (sauf que les changements sont ici moins "radicaux", selon moi, qu'entre la Twingo 1 et la Twingo 2. Par ailleurs, je pense que tout le monde ou presque s'accordera pour dire que ce nouveau Kangoo est plus joli que le Kangoo 2). Je ne pense pas que cela entachera sa carrière commerciale cependant.

Drien19 a écrit:Un grand merci Tiiga pour ces photos ! Je me suis permis d'y ajouter un copyright car c'est une vraie exclusivité que tu nous offres là !

L'arrière semble très bien rendre. Globalement, ce Kangoo fait tout de même très cossu pour un ludospace ! Quant à l'Express, j'aime bien sa face avant !

Merci, tu as bien fait pour le copyright, les photos ont été reprises par Caradisiac

Nouveau kangoo

Décidément, c'est la journée des ludospaces Renault aujourd'hui !

Merci Nilaur2 pour ces photos, et bienvenue ! Je me suis permis de mettre ton message dans le sujet adéquat. Par ailleurs, comme pour Tiiga, je me suis permis de mettre un copyright sur les photos car elles seront sans doute reprises ailleurs !

Le bleu, c’est un Express VP, déclinaison non disponible en Europe

Merci pour le partage de ces exclus

Merci pour les photos Tiiga.
Il est chouette ce kangoo. Tres reussi et presque élégant !

Merci beaucoup pour toutes ces photos Tiiga.

C'est bizarre, je préfère la version utilitaire. La VP n'est pas vilaine, mais je la trouve assez banale. Sur l'utilitaire ça passe mieux (peut-être parce que les utilitaires sont rarement originaux, je ne sais pas). Il est plutôt classe pour un utilitaire, même si je préférais le côté gros nounours de l'ancien.

Oaaaa en rouge il est magnifique ce nouveau Kangoo ! Avant un Kangoo on avait honte de monter dedans maintenant c'est trop chic j'adore !!

Tiiga a écrit:Le Kangoo version ludospace

Il fait plus sérieux, j'aime bien le galbe qui court tout le long du profil (accentué avec la forme du feu) .
Pour un véhicule à l'origine utilitaire s'est bienvenu.

Le Rouge, j’ai plutôt tendance à le voir Orange, le même Orange que sur la Clio V

Je ne comprends pas qu'avec les avancées technologiques qu'on a en ce moment dans le monde de l'automobile, on puisse encore faire des rails d'ouverture des portes latérales visibles sur la carrosserie...

motorsport57 a écrit:Je ne comprends pas qu'avec les avancées technologiques qu'on a en ce moment dans le monde de l'automobile, on puisse encore faire des rails d'ouverture des portes latérales visibles sur la carrosserie...

Le meilleur trompe l'oeil c'était sur les 806 ect... et premier Partner.

Maxime13 a écrit:

motorsport57 a écrit:Je ne comprends pas qu'avec les avancées technologiques qu'on a en ce moment dans le monde de l'automobile, on puisse encore faire des rails d'ouverture des portes latérales visibles sur la carrosserie...

Le meilleur trompe l'oeil c'était sur les 806 ect... et premier Partner.

Y'a un moment où il n'y a pas de miracles.. une glissière de porte c'est un machin rectiligne. et si on ne veut pas que la rive des vitrages aille tout droit... ben on est obligé de marquer cette ligne droite sur le flanc de la voiture en essayant de faire le moins disgracieux possible.

Merci pour les photos et l’exclusivité Tiiga et sous le bienvenue

TM6 a écrit:

Maxime13 a écrit:

motorsport57 a écrit:Je ne comprends pas qu'avec les avancées technologiques qu'on a en ce moment dans le monde de l'automobile, on puisse encore faire des rails d'ouverture des portes latérales visibles sur la carrosserie...

Le meilleur trompe l'oeil c'était sur les 806 ect... et premier Partner.

Y'a un moment où il n'y a pas de miracles.. une glissière de porte c'est un machin rectiligne. et si on ne veut pas que la rive des vitrages aille tout droit... ben on est obligé de marquer cette ligne droite sur le flanc de la voiture en essayant de faire le moins disgracieux possible.

Et pourquoi ne fait-on pas la glissière de porte sur le haut du vitrage? Sur une camionnette c'est généralement rectiligne...

Comme un bon vieux j7

Peugeot j7:

Je ne comprends pas pourquoi ne pas avoir garder l’ensemble phares calandre du concept qui était bien mieux proportionné et mieux traité.

Chez Renault va falloir quand même qu’il fasse évoluer le traitement de cette calandre

Pour le reste ce kangoo devient beaucoup plus qualitatif, j’adore l’arrière et son épaulement, le profil est dynamique.