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2019 - [Peugeot] 2008 II [P24]

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Mer 19 Juin 2019 - 15:48
Je viens tout juste de remarquer le nouveau logo 2008 avec les 0 stylisés(type "infini") Embarassed
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Mer 19 Juin 2019 - 15:57
Le dérivé 308 est finalement peut-être ce futur 1008...
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Mer 19 Juin 2019 - 16:52
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Thomas

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Mer 19 Juin 2019 - 16:56
Tang a écrit:
Thomas a écrit:Aïe si on commence à vendre aux plus gros clients, ceux qui permettent de faire leur bénéfice (Europe) des voitures dessinées pour la Chine ou « le monde » je trouve ça arrogant, humiliant pour nous.

Il n'y a que pour la longueur que c'est assumé par Peugeot...

Mais bon, on peut quand même supposer qu'il y a une raison à certaines des particularités de ce 2008 II...

Au passage, réagir à cela en disant que c'est humiliant montre bien que les adaptations chinoises/indiennes de modèles européens ne peuvent qu'être très mal perçues...

En fait j’ai pas choisi le bon mot qui à la relecture est trop exagéré.
Je maintiens cependant qu’il me déplaît (toujours dans mon opinion personnelle) que dans le projet on a dit « il faut qu’il soit adapté pour partout, donc on va faire des choix qui seront peut-être pas les meilleurs pour les uns ou les autres ».
Je pense et j’espère qu’il a quand même été pensé d’abord pour nous, puisqu’on y trouve toujours le dessin européen des dernières productions.
Après, je trouve même cela intéressant si on arrivait à trouver une convergence qui ferait un véhicule qui plairait à tout les marchés ou il est vendu, même si les besoins et les désirs font que l’on y est pas encore...
Donc en modalisant moins mon propos, j’espere qu’ils n’ont juste pas posé la stratégie telle que « bon on va faire quelque chose qui plait à peu près à tout le monde de chaque côté, et puis si ils sont pas contents, c’est pareil »
Enfin bref, il aurait peut-être mieux valu que je ne dise rien du tout, mais sur le coup j’ai été surpris car c’est quand même récent pour la marque de faire ce choix (la 508 a été réadaptée), les SUV doivent être plus faciles à faire aimer, comme le segment est né il y a peu avec plus ou moins la même vision globale...
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Mer 19 Juin 2019 - 17:11
Le croc coupé est etrange aussi! Il ne va pas jusqu'au phare!

Et du coup, le traitement de la calandre entre l'electrictique et la normale rend les calandres differentes (notamment avec la barre au dessus, teintée ou non)
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Thomasd

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Mer 19 Juin 2019 - 17:20
Le journaliste d'AutoExpress aime beaucoup ce 2008 II Smile
https://www.youtube.com/watch?v=7uf_Wjm_vio
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Mer 19 Juin 2019 - 17:43
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c'est con ils ont oublié la trappe à essence électricité Laughing

Ou bien ils viennent de se rendre compte qu'ils dessinent des trappes assez moche (à mon goût) depuis un peu... (C3Aircross, CrosslandX, DS3CB, ...) Rolling Eyes
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Mer 19 Juin 2019 - 17:47
Je n'avais pas fait attention à ce détail, mais la custode est bien traitée : on dirait presque qu'il y a une troisième vitre latérale.
A voir si ça restera noir sur toutes les versions, y compris d'entrée de gamme.
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Mer 19 Juin 2019 - 18:02
Ca devient peu la capacité des réservoirs ( 44l en essence, 41l en diesel…) Ok le moteurs modernes sont censés consommer moins… (idem pour la Clio 5, 42l)
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Mer 19 Juin 2019 - 18:04
Thomasd a écrit:Le journaliste d'AutoExpress aime beaucoup ce 2008 II Smile
https://www.youtube.com/watch?v=7uf_Wjm_vio

I don't think he is a reference what is beautiful since he says he likes Audi Q2 Very Happy

Je ne pense pas qu'il soit une référence ce qui est beau puisqu'il dit aimer Audi Q2 Very Happy
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Mer 19 Juin 2019 - 18:05
Bon, j'ai voulu éviter une réaction à chaud hier soir parce que c'était un peu la douche froide après les premières photos... Sad  je ne m'attendais pas à être à ce point surpris !

Mais je dois dire qu'après avoir vu des photos de bonne qualité, des photos studios, des photos en conditions réelles et des vidéos de la bête en mouvement, finalement j'aime assez.

Il est vraiment déroutant au premier abord mais en le regardant plus longtemps on s'y fait en fait. Je trouve quand même l'avant assez chargé dans l'ensemble et la calandre trop grosse pour la taille du véhicule. Dans tous les cas, il fait bien plus agressif, robuste et haut de gamme que son prédécesseur. Peugeot a confiance, Peugeot ose, et c'est tant mieux !

Nul doute qu'il va faire un carton, les commentaires sont d'ailleurs vraiment élogieux sur les différents sites et réseaux sociaux.

En tout cas, on ne pourra pas taxer Peugeot de faire du copier-coller, on est vraiment surpris à chaque nouveauté, ça change de certains constructeurs...  Sleep  confused


Dernière édition par CedricP91 le Mer 19 Juin 2019 - 18:08, édité 1 fois
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Mer 19 Juin 2019 - 18:07
Mon point de vue :
- Face avant : La calandre ou y a le logo trop grosse ce qui ne lui va pas du tout ce qui cache tout donc pas réussie. 
- Face arrière : Sympas rien à dire.
- Intérieur : Je n'aime pas du tout les nouveaux intérieur Peugeot car pas du tout raffiné, ni pratique, la poussière va dans tout c'est recoin cela va vieillir très mal. On est trop confiné j'aime respirer dans un habitat d'une voiture sinon j'étouffe.

Comparé à l'ancien il est bien plus sympas mais je pense avoir une préférence sur le nouveau Captur a voir quand on aura les photos officiel.


Dernière édition par g-innovation le Mer 19 Juin 2019 - 18:11, édité 1 fois
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Mer 19 Juin 2019 - 18:09
Bonne nouvelle pour Peugeot : ils ne seront pas poursuivis pour plagiat. Very Happy


Les trois bandes d'Adidas ne sont pas une marque, dit l'UE
L'équipementier sportif allemand Adidas ne peut pas enregistrer comme marque dans l'UE ses trois bandes parallèles sur des vêtements ou des chaussures, a estimé mercredi la justice européenne.
https://www.challenges.fr/entreprise/adidas-ne-peut-deposer-comme-marque-ses-trois-bandes-dans-l-ue_659063
Maxime13
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Mer 19 Juin 2019 - 18:15
CedricP91 a écrit:

En tout cas, on ne pourra pas taxer Peugeot de faire du copier-coller, on est vraiment surpris à chaque nouveauté, ça change de certains constructeurs...  Sleep  confused

Pour le coup ça fait un peu copier-coller d'un 3008 en réduction avec pour le reste un mix de 208-Q2.. tongue
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Mer 19 Juin 2019 - 18:20
Certes il a vraiment un air de 3008 mais on a tous été surpris (en bien ou en mal) par plein de détails auxquels on ne s'attendait pas du tout Wink


Dernière édition par CedricP91 le Mer 19 Juin 2019 - 18:24, édité 1 fois
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Mer 19 Juin 2019 - 18:22
Et qui font la différence vu les surprises exprimé par pas mal ici..
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Mer 19 Juin 2019 - 18:28
Je viens de remarquer dans une des images HD non cadrées qu'ils ont mis en scène à coté de ce 2008 une jolie 208 Rouge. Son bandeau noire séparé de la lunette et les rondeurs de la poupe font de la 208 plus moderne, plus sympa. Alors, le 2008 joue sur la robustesse (Cubique et Costaud).
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Mer 19 Juin 2019 - 18:31
Maxime13 a écrit:

J'ai pas mal apprécié cette vidéo ! Laurent Schmidt pose un regard critique sur le design que je trouve intéressant, tant pour le grand public que pour les spécialistes...
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Mer 19 Juin 2019 - 18:43
.


Dernière édition par maxxence006 le Jeu 20 Juin 2019 - 11:59, édité 2 fois
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Mer 19 Juin 2019 - 18:52
Assez surpris au premier abord, ce n'est pas tout à fait ce à quoi je m'attendais. Et puis les lignes sont assez difficiles à déchiffrer au premier coup d'oeil.

Mais en fait, passé l'effet de surprise, je trouve qu'il est plutôt canon. Il y a beaucoup de petites choses intéressantes dans ce design. Sur les photos de la page 28, le 2008 rouge est vraiment beau.

Je pense qu'il devrait très bien se vendre comme son grand frère.

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Mer 19 Juin 2019 - 19:08
Je pense qu'il devrait bien se vendre, mais que le Captur semble plus réussi et qu'il se vendra mieux... les paris sont lancés, on verra prochainement si j'avais raison Very Happy

Avec plus de photos, je garde ma première opinion sur le design extérieur même s'il ça rend un peu mieux à la lumière du jour. Je ne l’achèterais clairement pas pour son design, je préfère nettement le C-HR !
Concernant l'intérieur je le trouve top et effectivement ce n'est que celui de la 208 repris tel quel... cependant c'était déjà le cas sur les 208 1/2008 1 !

S'il grandit c'est surtout pour laisser place aux futurs triplés pour remplacer la 108, un petit SUV urbain qui sera dans les 4m !
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Mer 19 Juin 2019 - 19:11
Maxime13 a écrit:
CedricP91 a écrit:

En tout cas, on ne pourra pas taxer Peugeot de faire du copier-coller, on est vraiment surpris à chaque nouveauté, ça change de certains constructeurs...  Sleep  confused

Pour le coup ça fait un peu copier-coller d'un 3008 en réduction avec pour le reste un mix de 208-Q2.. tongue
Si ce n'est les phares, et l'habitacle bien entendu, je trouve que la filiation avec la 208 n'est pas si évidente.
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Mer 19 Juin 2019 - 19:13
Elyas a écrit:
Concernant l'intérieur je le trouve top et effectivement ce n'est que celui de la 208 repris tel quel... cependant c'était déjà le cas sur les 208 1/2008 1 !

Je trouve que cet intérieur s'intègre très bien sur ce 2008 ; par contre sur la 208 ça ne lui va pas si bien.

En fait, c'est un peu l'inverse de la génération précédente, où le 2008 avait récupéré la PDB de la berline 208. Là, on a l'impression que c'est la 208 qui a récupéré l'intérieur de SUV du 2008.
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Mer 19 Juin 2019 - 19:21
Oui mais dans tous les cas je ne trouve pas que ce soit une bonne idée en 2019 de reprendre le même intérieur à l'identique dans une citadine et un B-SUV...


Dernière édition par Tang le Mer 19 Juin 2019 - 19:25, édité 1 fois
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Mer 19 Juin 2019 - 19:22
CedricP91 a écrit:Certes il a vraiment un air de 3008 mais on a tous été surpris (en bien ou en mal) par plein de détails auxquels on ne s'attendait pas du tout Wink

Ben moi bizarrement je n'ai pas été surpris… dans la mesure ou finalement les différents shop étaient assez proches. Pour les détails sur le profil certains spyshot les montraient assez bien, rappelant un peu le Q2.
Mais bon au final je reste d'avis qu'il est très réussit et qu'il est dans le bonne spiral des dernières Peugeot, même si j'aurais aimé une face avant un peu plus personnelle (les optiques) et un intérieur plus spécifique et plus "SUV".
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