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jeremy.klaxonne
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le Ven 7 Oct 2016 - 15:41
L'intégralité du design de la voiture ? Wow jap
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le Ven 7 Oct 2016 - 15:41
alem a écrit:
Quentin a écrit:Du tout Smile C´est ma premier bébé entier!
ah du coup, l'interview de TheAutomobilist s'éclaire !
Et la lumière fut Very Happy

C'est booooooooooo Laughing
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le Ven 7 Oct 2016 - 16:08
A great Star is born!!!! yes
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le Ven 7 Oct 2016 - 16:23
Prof a écrit:
alem a écrit:
Quentin a écrit:Du tout Smile C´est ma premier bébé entier!
ah du coup, l'interview de TheAutomobilist s'éclaire !
Et la lumière fut Very Happy

C'est booooooooooo Laughing
quand il était précisé

Et, nous le redisons, il y aura sans doute pour lui beaucoup d’autres occasions de se réjouir à l’avenir.

je n'aurais pas imaginé que ce soit 2 jours plus tard Very Happy

Quentin, pense à investir dans des sneakers aussi colorés que le concept Opel GT. Very Happy
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le Ven 7 Oct 2016 - 16:35
Vu la vitesse à laquelle vieillie l'actuelle il est temps que la nouvelle pointe le bout de son nez Smile
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le Ven 7 Oct 2016 - 18:45
Merci les gars Smile Par contre vous avez le temps avant de pouvoir juger mon travail! Car avec le camouflage on voit rien. Et comme c'est la mienne il y aura zéro info Very Happy
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le Ven 7 Oct 2016 - 18:53
Déjà la 1ére info c'est que les proportions ont l'air bien mieux que l'actuel ce qui est déjà bien(vu d'où on viens... 2019- [Opel] Corsa F [P2JO] - Page 2 536380 )
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le Ven 7 Oct 2016 - 19:01
C'était à prévoir que l'actuelle allait avoir une carrière ultra courte comme la Golf 6. C'est rassurant avec les Fiesta, Polo et même Ibiza qui vont débarquées avec les dents ultra longues. Ainsi que les Clio et 208 qui en ont plus pour longtemps.

Je suis d'accord pour les proportions. Elles sont déjà bien mieux.

Quentin, dis moi qu'ils t'ont demandé de plancher sur une trois portes? Stp, stp, stp.
Quentin
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le Ven 7 Oct 2016 - 19:04
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le Ven 7 Oct 2016 - 19:22
Hallelujah!!!

Je me suis toujours pas remis de la disparition sur l'Astra.
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le Ven 7 Oct 2016 - 20:20
En tout cas ils t'ont confié le modèle le plus important en termes de volume... Félicitation.
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le Ven 7 Oct 2016 - 20:50
Ah enfin, je sent que je vais aimer, deja camouflée je la trouve sympas confused
elle sera présentée en octobre au salon de Francfort 2017 pour commercialisation 2018?
Quelques illustrations issus de FA
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Lulu
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le Ven 7 Oct 2016 - 21:45
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C'est plus une Astra écrasée qu'un véritable shop. Very Happy

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le Ven 7 Oct 2016 - 23:24
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le Sam 8 Oct 2016 - 0:04
J'en aurais mis ma main au feu ! Ce qui m'a mis la puce à l'oreille c'est quand la E est sortie et qu'on s'est plein des montants de portière en tôle et que tu as dis que c'étais la première chose dont vous aviez parlé en réunion pour la F. Quand il n'y a pas longtemps tu as dis qu'il t'avais été confié un modèle entié important, le doute n'étais plus permis.

En tout cas pression car c'est le modèle le plus important pour la marque avec l'astra. Et tu n'a pas intérêt à te louper car tu sais à quel point j'apprécie cette voiture ! Smile

En tout cas je reviens du salon et je dois dire, que même avec les nouvelles citadines, je ne trouve pas mon compte pour la qualité de l'intérieur, la corsa E leur met toujours une bonne tôle ! Que ce osit la micra, la clio FL, la C3, la rio, toutes sont loin derrière.
Pour l'extérieur, bien que j'aime toujours beaucoup la mienne, une 208 ou une clio FL sont plus valorisantes, c'est un fait.

Bon si elle arrive d'ici un an et demi, et qu'elle arrache, je pourrais reconsidérer l'achat d'un plus grand modèle comme une 308, un C-HR, ou un ateca (le 3008 serait un rêve mais c'est un peu trop cher)
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le Sam 8 Oct 2016 - 0:16
Pour ce que je distingue avec ce camo :

-phares très noirs façon astra : c'est bien !
-signature lumineuse très propre : c'est bien !
-calandre très large et j'ai le sentiment que le principe de la E avec le phares un peu au dessus qui semblent être "mangés" par la calandre sera partiellement repris : c'est bien ! (si c'est le cas sinon on verra)
-part brise bien moins avancé : ça peut équilibrer un ligne la rendre plus mature, mais j'aime les part brise avancés qui donnent des planches de bord profondes. la sensation d'espace est bien meilleur : ce point me fait peur
-des montants de portière "propres" : c'est bien !

Pour le moment des détails sont rassurants mais je ne suis pas totalement rassuré par la ligne générale.
J'ai hâte d'en qu'elle se dévêtisse.

Donc elle arrive en 2019 donc entre 2 et 3 ans d'attentes, c'est fou de voir déjà un proto aussi avancé. Mais ouf pour la 3p !

Mais elle me semble très grande non ? Vu comme ça j'ai l'impression qu'elle fait bien ses 4m10 !

Donc en gros la E aura eu une durée de vie de 4 ans, je dirais bien une présentation en juin 2019 pour une commercialisation en octobre comme pour la E.
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le Sam 8 Oct 2016 - 8:17
Tu me fais rire,chaque nouveauté te fais hésiter,et au final je me vraiment si tu vas prendre une nouvelle auto... Shocked Very Happy
Sport Driver
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le Sam 8 Oct 2016 - 17:00

Drum brakes at the rear? I'm glad Clio isn't the only newer car with them Very Happy Nevertheless, I hope it will look more like Adam than Astra, I find Astra a bit to sterile to be shrunk down to city car. City car needs some "emotions".

Freins à tambour à l'arrière? Je suis heureux Clio est pas la seule voiture plus récente avec eux Very Happy Néanmoins, je l'espère, il ressemblera plus à Adam que Astra, je trouve Astra un peu pour être stérile rétréci vers le bas pour voiture de ville. voiture de la ville a besoin de quelques "émotions".
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le Sam 8 Oct 2016 - 17:13
il y a l'air d'avoir un fameux montant C.
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le Dim 9 Oct 2016 - 1:02
Quentin a écrit:Merci les gars Smile Par contre vous avez le temps avant de pouvoir juger mon travail! Car avec le camouflage on voit rien. Et comme c'est la mienne il y aura zéro info Very Happy

T'es dans une situation vachement enviable quand même Smile Et puis tu vas surement rigoler à chaque fois que tu vas voir des shop dans la presse Razz Félicitation en tout cas !
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le Dim 9 Oct 2016 - 2:52
Félicitation Quentin!

Avec un proto aussi avancé ça va être dur de tenir jusqu'en 2019 sans la moindre fuite....

Je reviens du mondial, celui qui a choisit les config est malin car même la 5p fait "dans le coup" (grise color edition donc toit retro et calandre noir, et surtout OPC line et option intellilux) L'OPC fait toujours sensation, il n'y a que la 3p classique qui pour le coup dévoile pas mal de rides.

Pour cette Corsa F, j'imagine des phares av façon Mokka X, et j'espère une calandre dans le même esprit et surtout mieux intégrer que sur la E (effet bec).
On devine sur le spy de profil la ligne des ouvertures, et la place pour le montant C qui fait tant débat ici ^^

Par contre elle repose sur quelle base du coup?! ça m'étonnerai qu'Opel ai pu investir dans une nouvelle plateforme...

Soit inspiré, on compte sur toi :p
Quentin
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le Dim 9 Oct 2016 - 9:44
Elyas
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le Dim 9 Oct 2016 - 9:48
Les proportions me plaisent... plus de fenestron et pas de rétroviseurs drapeaux, très bon point ! (Ca voudrait dire qu'ils ont changé de plateforme du coup, peut être une nouvelle plateforme maison ou la pf1 de PSA ?)
Ensuite le capot à l'air plutôt long (toutes proportions gardées vu que c'est une citadine), on à pas cette effet monovolume comme sur une 208 (que je n'aime pas du tout).
La surface vitrée est bien dessinée on est sur du 2/3 - 1/3 et je sens qu'au niveau de la porte arrière il y a un effet dynamique, ça me rappelle le Mokka X mais en plus acéré encore. 

Pour résumer je sens que ça va me plaire !
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le Dim 9 Oct 2016 - 17:42
Je verrai bien le profil comme ceci (?) :

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Quentin
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le Dim 9 Oct 2016 - 22:28
C'est pas une Seat hin Very Happy
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