2016 - [Volkswagen] Golf VII restylée

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Message par GMU le Mar 23 Aoû 2016 - 12:42

Restylage est un bien grand mot, c'est aussi visible que pour la Clio. confused

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Message par Solomuka le Mar 23 Aoû 2016 - 12:44

On ne parlera même pas de celui de la Polo alors confused

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Message par GMU le Mar 23 Aoû 2016 - 12:46

Solomuka a écrit:On ne parlera même pas de celui de la Polo alors confused
Ah oui c'est vrai, je l'avais oublié celui-là, c'est dire si il m'a marqué.

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Message par GMU le Mar 23 Aoû 2016 - 12:58

Une seule chose m'intéresse : savoir si ils vont mettre le radar du régulateur dans le logo, ou bien si il reste dans le bas du pc. yes

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 23 Aoû 2016 - 13:00

Oui puis comme d'hab' chez VW, la mise à jour devrait plus concerner la partie technique que le design.

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Message par motorsport57 le Mar 23 Aoû 2016 - 13:51

Elle reste pas mal cette Golf ..

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Message par Ami 6 le Mar 23 Aoû 2016 - 14:08

Bref, c'est une GOLF quoi. On la reconnait de suite.

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Message par bibi30th le Mar 23 Aoû 2016 - 14:21

Rien de bien intéressant je trouve le restylage de cette Golf

D'un côté elle marche bien niveau vente donc restylage minimum Smile

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Message par Roro_308 le Mar 23 Aoû 2016 - 15:08

Effectivement mini-restylage Very Happy , mais il y a un truc sur l'arrière qui me gène, la plaque est trop basse, il auraient du la mettre sur le hayon yes

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Message par Jave le Mar 23 Aoû 2016 - 15:21

Y a quoi de restyler la dedans ? je voit vraiment pas... C'est une photo du 10ème restylage de la Polo ?

Enfin.. serait-ce possible de parler seulement de nouveautés et non plus de restylage a deux balles ?
Je me plaint sur presque tout les topic et ça devient chiant. Mais bon le foutage de ( Love ) ça va faire...
Bientôt on aura le droit a un restylage du 3008 2...

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Message par Solomuka le Mar 23 Aoû 2016 - 15:31

En même temps, tu peux juste te contenter d'aller sur les topics des nouveaux modèles. Personne ne t'oblige à venir sur le topic de, je cite: "2016? - [Volkswagen] Golf VII restylée"
Oh mince, c'est écrit en plus clown

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Message par Solomuka le Mar 23 Aoû 2016 - 15:32

Roro_308 a écrit:Effectivement mini-restylage Very Happy , mais il y a un truc sur l'arrière qui me gène, la plaque est trop basse, il auraient du la mettre sur le hayon yes
La plaque n'est plus sur le hayon depuis la 4. Ca fait partie de la signature "Golf" avec quelques autres gimmiks Wink

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Message par Roro_308 le Mar 23 Aoû 2016 - 15:49

Solomuka a écrit:
Roro_308 a écrit:Effectivement mini-restylage Very Happy , mais il y a un truc sur l'arrière qui me gène, la plaque est trop basse, il auraient du la mettre sur le hayon yes
La plaque n'est plus sur le hayon depuis la 4. Ca fait partie de la signature "Golf" avec quelques autres gimmiks Wink

Oui mais c'est dommage, ça fait un vide Wink

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Message par ifoine14 le Mar 23 Aoû 2016 - 16:32

À mon avis le plus intéressant va se trouver à l'intérieur avec l'arrivée d'une nouvelle interface multimédia.

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Message par Jambon le Mar 23 Aoû 2016 - 17:11

Pare-chocs AV/AR à la sauce Passat/Tiguan.
Nouveaux optiques avec phares LED Low et High (2 signatures visuelles différentes).
L'interface multimédia ne va pas changer, en revanche de nouveaux équipements de confort/sécurité vont faire leur apparition (traffic jam assist, trailer assist...).

Niveau motorisation, je vois de l'AD-blue et du full électrique...

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Message par riritier le Mar 23 Aoû 2016 - 17:35

Beaucoup critiquent mais ce ressuyage n'est pas moins important que celui de la Clio ou de la 208 Rolling Eyes

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Message par Thibaud83 le Mar 23 Aoû 2016 - 18:18

Au moins la phase 1 n'est pas démodé Very Happy Laughing

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Message par ifoine14 le Mar 23 Aoû 2016 - 18:59

Jambon a écrit:Pare-chocs AV/AR à la sauce Passat/Tiguan.
Nouveaux optiques avec phares LED Low et High (2 signatures visuelles différentes).
L'interface multimédia ne va pas changer, en revanche de nouveaux équipements de confort/sécurité vont faire leur apparition (traffic jam assist, trailer assist...).

Niveau motorisation, je vois de l'AD-blue et du full électrique...
Dommage pour l'interface multimédia ! Pour la prochaine alors.

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Message par alem le Mar 23 Aoû 2016 - 19:18

Jambon a écrit:Pare-chocs AV/AR à la sauce Passat/Tiguan.
Nouveaux optiques avec phares LED Low et High (2 signatures visuelles différentes).
L'interface multimédia ne va pas changer, en revanche de nouveaux équipements de confort/sécurité vont faire leur apparition (traffic jam assist, trailer assist...).

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s'ils introduisent les cameras de la Passat ou du Tiguan, on prend !  Very Happy  (en fait, on devrait prendre de toutes les façons…)

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Message par Elyas le Mar 23 Aoû 2016 - 19:37

alem a écrit:
Jambon a écrit:Pare-chocs AV/AR à la sauce Passat/Tiguan.
Nouveaux optiques avec phares LED Low et High (2 signatures visuelles différentes).
L'interface multimédia ne va pas changer, en revanche de nouveaux équipements de confort/sécurité vont faire leur apparition (traffic jam assist, trailer assist...).

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Y'a un contrat d'exclusivité avec VW chez Mappy ?  Suspect

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Message par alem le Mar 23 Aoû 2016 - 19:49

Elyas a écrit:
alem a écrit:
Jambon a écrit:Pare-chocs AV/AR à la sauce Passat/Tiguan.
Nouveaux optiques avec phares LED Low et High (2 signatures visuelles différentes).
L'interface multimédia ne va pas changer, en revanche de nouveaux équipements de confort/sécurité vont faire leur apparition (traffic jam assist, trailer assist...).

Niveau motorisation, je vois de l'AD-blue et du full électrique...
s'ils introduisent les cameras de la Passat ou du Tiguan, on prend !  Very Happy  (en fait, on devrait prendre de toutes les façons…)

Y'a un contrat d'exclusivité avec VW chez Mappy ?  Suspect

Une société Française qui achète Allemand, au lieu d'acheter des Talisman/Kadjar ou 3008 "protectionnisme économique" on connait pas en France (on a jamais vraiment connu d'ailleurs...).
j'ai eu une Megane, elle était très bien, mais les barres de toit ont lâché… nonono
et on n'a pas de contrat d'exclusivité, on recherche le modèle qui correspond le mieux à notre cahier des charges (c'est mon collègue et moi qui le définissons), on a écarté le Qashqai pour sa visibilité arrière par exemple, la Clio parce qu'elle est trop courte (quand le mat est couché, il vaut mieux que ce soit le pare-choc que l'antenne du GPS qui tape dans un mur), le Berlingo parce que trop haut, etc… le Peugeot 2008 est le deuxième choix france

nous regrettons depuis longtemps nos 407 (pas pour la fiabilité crasseuse des 2,2L HDi pas adaptés à notre utilisation, ni pour le porte-à-faux avant) mais pour tout le reste et le mix confort/plaisir et le mal de dos que nous n'avions pas à l'époque en bossant plus !
les Golf break ont une bonne visibilité périphérique, une bonne ergonomie et un gros coffre, des barres de toit loin du toit, un toit en verre (quitte à ne pas l'ouvrir), Carplay Very Happy ou Androïd auto (pour mon collègue), sont assez longues mais pas trop, etc…

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Message par KevManner le Mer 24 Aoû 2016 - 3:56

de toute facon on a l'habitude chez vw, nouveau modèle => gros restylage passé pour nouveau modèle => véritable nouveau modèle, une honte pour une marque qui se classe au top3 mondial!

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Message par Prof le Mer 24 Aoû 2016 - 7:00

Pourquoi une honte ? Cette Golf reste une référence dans son segment sur pratiquement tous les points (même la conduite désormais) je ne vois donc pas pourquoi on devrait tout remettre à plat à Wolfsburg.

On se contente de très légères retouches et surtout d'une mise à jour de l'équipement (qui d'ailleurs ne se fait pas seulement à cette occasion mais tout au long de la vie du véhicule) c'est d'une cohérence absolue.


Dernière édition par Prof le Mer 24 Aoû 2016 - 8:12, édité 1 fois

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Message par Solomuka le Mer 24 Aoû 2016 - 8:01

Autant je trouvais les Golf 4 et 5 vraiment pourries, autant ces 2 dernières générations sont au top de leur catégories. Puis les gens achètent... Faudrait être fou pour repartir d'une feuille blanche.
Pour les adeptes de la nouveauté (stylistique j'entends), dont je fais partie, faut aller ailleurs...

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Message par nickodu42 le Jeu 25 Aoû 2016 - 17:21

L'habitacle désormais.


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