2020 - [Volkswagen] Golf VIII

Ils sont au courant que la mode TGV est terminée ? à voir leur illustration de Glof/Astra/Focus, je ne crois pas...

Mais moi j'y crois ... à part peut être pour la Golf XVIII !

2016 déjà ? pas trop tôt non ?

Sinon illustration vraiment moche et loin de l'esprit Golf...

Autant innover sur un modèle classique, OK, mais là, c'est ridicule.

Ca ne s'arrange pas les illustrations chez Auto-Bild  

On a pas plus d'infos ?

2016 me parait un peu court mais c'est vrai qu'ils vont vite chez VW, d’où cet avant de TGV.   

la Golf 6 a duré 4 ans, je ne serais pas surpris !

C'est pas celle du jeu GT6?...

Sebuik a écrit:la Golf 6 a duré 4 ans, je ne serais pas surpris !

La Golf 6 était un modèle bâtard destiné à pallier à la petite baisse de forme de la Golf 5 en attendant l'arrivée de la plateforme MQB. Je ne pense pas que VW renouvelle aussi rapidement la Golf actuelle.

La golf VII est bien née, sauf à ce que la future Focus/Astra/Megane lui pique la 1ère place en Europe, je ne pense pas que le renouvellement soit nécessaire si tôt.

larry.kubiak a écrit:

Sebuik a écrit:la Golf 6 a duré 4 ans, je ne serais pas surpris !

La Golf 6 était un modèle bâtard destiné à pallier à la petite baisse de forme de la Golf 5 en attendant l'arrivée de la plateforme MQB. Je ne pense pas que VW renouvelle aussi rapidement la Golf actuelle.

  Ça me parait un peu tôt. La Golf 6 était effectivement une grosse évolution de la 5 pour combler un trou.

Shop AutoZeitung:

comme d'hab je pense qu'ils sont aussi loin ,qu'ils sont proches de la réalité

Une proposition sous stéroïdes....Pffff
Je ne suis pas convaincu du rétrécissement annoncé (par les journalistes auto) des optiques sur tous les véhicules de part la généralisation inévitable des LED.
L'optique fait partie intégrante du regard/design de l'auto et le réduire affadit visuellement l'auto.

Oui, puis il y a un gros souci au niveau de la calandre qui se résume à un fin trait entre le capot et le bouclier. VW n'aurait plus besoin d'air pour alimenter/refroidir ses moteurs ?

Dans la plupart des cas, la calandre, c'est pipot, l'air rentre par le pare-choc.

Ouais enfin, tu vois VW modifier autant que ça le design de la future Golf ?

Personnellement non, ce ne sera pas assez classique pour la clientèle.

En fait, les 'journalistes' Allemands sont tellement frustrés par l'évolution de la Golf qu'ils se lachent totalement entre deux modèles, avant l'arrivée d'infos concrètes!

  

L'arrière selon AutoBild:

C'est une voiture prévue pour rouler uniquement ligne droite, sur des routes totalement planes : à la moindre bosse ou si tu as le malheur de braquer les roues avant, POUF, plus de pneus

du 200/05R21 sur une Golf, c'est inhabituelle en effet. En version hiver, devrait plus à avoir d'air du tout !

Réparation du forum

ce shop est hideux  

Les illustrateurs semblent être certains que le concept clipper par Giugiaro annonce le design de la future Golf. Pourtant pour uniformiser sa gamme, la Golf aura sans doute la face avant type Passat/Sportsvan, non? Le concept de Giugiaro annonce peut-être la Golf IX...