2020 - [Volkswagen] Golf VIII

Oui on l'a déja vu...

ifoine14 a écrit:Bizarre je l'ai vu sur worldscoop pourtant
Je dois confondre avec un autre shop

Ah bah on avait raison à 50% chacun

Pas de jaloux

Il y a un autre shop, bien plus sympa en couv' du dernier AMS; je vais essayer de le mettre.

Je l'ai trouvé:

Ah oui c'est déjà plus crédible

On dirait plus un restylage de la 7 que d'une nouvelle génération par exemple.

Ça reste une Golf donc c'est bon, si elle ressemble à çà; VW saura faire évoluer
son best seller sans démoder l'actuelle, et c'est ce que l'on lui demande mais
il est encore trop tôt pour avoir une idée précise; il va falloir surveiller çà de prêt.

Oui depuis 40 ans et ça marche toujours mais je vois bien un petit restylage qu'une réelle refonte comme c'était le cas avec la golf 6! Trop tôt pour une golf 8.

L'actuelle Golf n'est qu'une grosse évolution de la précédente, j'espère que pour la
prochaine se différenciera d'avantage, même si je ne le crois pas trop.

MickaBZH a écrit:L'actuelle Golf n'est qu'une grosse évolution de la précédente, j'espère que pour la
prochaine se différenciera d'avantage, même si je ne le crois pas trop.

Pas d'accord La Golf VI était bien un gros restylage de la V, mais la VII a tout de neuf, de l'intérieur à la carrosserie, jusqu'au châssis.

Par conséquent, c'est davantage la Golf VIII qui devrait être une évolution de la VII (phares 100 % DELs, infotainment/IHM tactile, consos en baisse).

Oups je me suis trompé d'une génération, tu as raison alors.

Tu es pardonné et ne seras donc pas banni...  

Mea culpa.   

MickaBZH a écrit:L'actuelle Golf n'est qu'une grosse évolution de la précédente, j'espère que pour la
prochaine se différenciera d'avantage, même si je ne le crois pas trop.

Pas d'accord avec toi la 7 n'a aucun rapport avec la 6 qui n'est qu'une 5 restylée !
La plateforme MQB de VW est toute nouvelle inaugurée par la Golf 7  qui profite à l 'Audi A3 et  maintenant la future Passat,Tiguan, Touran etc..

La Golf 6 profitait d'un chassis avec un train arrière multibras de série , alors que la nouvelle 7 plus légère possêde un essieu classique deformable et a partir des motorisations 140 ch et + l'essieu multibras apparaît.

Alors c'est sur l'ère de famille perdure (la poule aux yeux d'or de VW ) mais la Golf 7 est plus spacieuse et un poil plus grande que la 6, plus légère aussi .

C'est pourquoi j'ai précisé que je m'était trompé plus haut.

Désolé vu après!

Pas de soucis.   

Shops:


AMS

Ah je pense que cela semble plus réaliste que les derniers shops que l'on avait eu

En effet, une évolution de l'actuelle c'est à ce que l'on doit s'attendre.

Mais ici cela doit être une version sportive parce que sinon...

Ils ont repris des éléments des derniers concepts, Golf comprises.

Autobild

Je préfère très nettement l'actuelle. Heureusement que ce n'est qu'une illustration.