2016 - [Peugeot] 3008 II [P84]

Je viens d en voir un brin passer à 50 m devant moi. Dans un bled des Yvelines! De l extérieur ce n est au SUV de plus, comme le Qashkai, Tucson, Kadjar et cie. Je me demande si le marché ne commence pas à être saturé, si l engouement ne va pas décliner.

Oui, mais certains font plus d'effets que d'autres. J'ai vu passer aussi un F-pace

J'en ai vu un hier aussi.
Il passe plus inaperçu au milieu des X3 X5 Q5 Touareg (tous noir) qui pullulent ici

Thomasd a écrit:La vache j'ai fait aller retour Paris-Lille via l'A1...bah pas vu un seul 3008 II

plus de chances de croiser des Talisman ou des Yaris (ou des Go-Fast ou des supporters gallois pour aujourd'hui) 

Je rêve ou ce soir dimanche on aura droit au premier essai en exclusivité mondiale par la joyeuse équipe de Renaud Roubaudi ????

https://www.facebook.com/PetitesObservationsAutomobiles/

J'ai vu ca oui. Hâte d'en voir plus!

Un vrai essai ou une séance de blabla verbal avec tripotage de plastiques intérieurs ?

c'est un gt line ! compteur cuivré !

papichulo a écrit:c'est un gt line ! compteur cuivré !

Et ciel de toit noir C'est peut être bête mais je trouve que ça change tout dans l'habitacle d'une voiture

Thibaud83 a écrit:

papichulo a écrit:c'est un gt line ! compteur cuivré !

Et ciel de toit noir  C'est peut être bête mais je trouve que ça change tout dans l'habitacle d'une voiture

Idem

oh la belle GT-line !
bon, sinon je répète mon commentaire youtube,
que de bêtises dites la dedans !

- les toggles switch remplacent les boutons de bord d'écran de la 308, mais ces boutons n'étaient pas dépendants de l'écran => confort au touché amélioré, mais pas de révolution dans l'interface et sa logique de fonctionnement

- l'écran était résistif pour des raisons de cout et de vieillissement, il y a 5 ans, on avait aucune idée du vieillissement en vibration des écrans capacitifs.

- la notice, notamment pour les fonctions d'aide à la conduite, avec schemas sont déja présent sur le smeg+ et le smeg.

- l'adblue devra être rerempli tous les 2000 km (environ), et est dispo en pompe.actuellement, PSA avait fait le choix d'un remplissage d'adblue lors des intervalles de maintenance, car les seuils de réduction de nox étaient plus bas, cela change avec les nouvelle normes, d'ou la possibilité de remplissage à côté de la trappe diesel.

- pour la reconnaissance des panneaux, le système lit, et utilise les données de la cartographie tom tom, il est possible donc si ca a réagit aussi bien que les données aient déja été dans le gps

sinon, je le trouve toujours très beau, il a l'air très sympa, l'upgrade multimedia a l'air fantastique, et j'aime particulièrement ce bandeau arrière ! bravo Peugeot !

Vincelebourrin a écrit:oh la belle GT-line !
bon, sinon je répète mon commentaire youtube,
que de bêtises dites la dedans !

- les toggles switch remplacent les boutons  de bord d'écran de la 308, mais ces boutons n'étaient pas dépendants de l'écran => confort au touché amélioré, mais pas de révolution dans l'interface et sa logique de fonctionnement

- l'écran était résistif pour des raisons de cout et de vieillissement, il y a 5 ans, on avait aucune idée du vieillissement en vibration des écrans capacitifs.

- la notice, notamment pour les fonctions d'aide à la conduite, avec schemas sont déja présent sur le smeg+ et le smeg.

- l'adblue devra être rerempli tous les 2000 km (environ), et est dispo en pompe.actuellement, PSA avait fait le choix d'un remplissage d'adblue lors des intervalles de maintenance, car les seuils de réduction de nox étaient plus bas, cela change avec les nouvelle normes, d'ou la possibilité de remplissage à côté de la trappe diesel.

- pour la reconnaissance des panneaux, le système lit, et utilise les données de la cartographie tom tom, il est possible donc si ca a réagit aussi bien que les données aient déja été dans le gps

sinon, je le trouve toujours très beau, il a l'air très sympa, l'upgrade multimedia a l'air fantastique, et j'aime particulièrement ce bandeau arrière ! bravo Peugeot  !

Je vois qu'on est câblé de la même manière j'ai fait les mêmes remarques en voyant le test....

Par contre Riboudi avec ses blagues pas toujours fines et qui coupe la fille là tout le temps, c'était assez pénible

sayen a écrit:Par contre Riboudi avec ses blagues pas toujours fines et qui coupe la fille là tout le temps, c'était assez pénible

Je te rejoint sur ce point, à plusieurs reprises il lui coupe la parole alors qu'elle disait des choses intéressantes.. Sinon j'ai trouvé la vidéo très bien, avec une exclusivité ! D'après l'avis de Roubaudi sur la conduite du 3008, il devrait gagner la plupart des comparos dans ce domaine.

Je suis assez étonné qu'ils aient eu cette exclu. J'aime bien leur communauté FB, mais hooo que leurs vidéos sont insupportables, on dirait de la branlette intellectuelle de bobo, ne parle pas à la caméra et ne montre pas ce qui nous intéresse.
RAS j'en apprend pas plus via cette vidéo.

A mon avis ce n'est pas la marque qui leur a accordé cette exclu.

Il n'y a qu'à voir les plaques masquées au scotch noir...

La seule chose de bien dans la video, c'est la fille

Oh oui, quand elle bossait chez Citroën Floriane Brisabois était l'objet d'un véritable culte sur C-Forum.

euh ... oui, va juste dire qu'une fille dans la milieu auto c'est rare ca doit être ca qui est , parce que sinon je ne dirais rien ça serait pas très flatteur, entre sa (mé)connaissance manifeste de l'automobile et son physique ... ouille ouille ouille ( en comptant en bonus le ton de Roubaudi, on a la un combo plus que parfait ...)

Monsieur X est probablement un collaborateur Peugeot qui leur a prêté son véhicule, tout simplement

elle n'a pas ta connaissance en matière de Toggle Switches, mais je ne pense pas qu'elle soit une novice dans le domaine automobile vu son CV...
Et physiquement, je comprends qu'elle t'attire moins qu'une rampe de Toggle Switches, mais un peu de respect tout de même.

On a atteint un niveau de débat, en finir sur le physique des gens
En attendant, ROobaudi plaît par son regard différent. Il a une approche éloignée de celle des émissions de télé (pas très fines) et des reportages sur internet (pas très intéressant).

Une nouvelle génération de vlogeurs auto est en marche

Vincelebourrin a écrit:euh ... oui, va juste dire qu'une fille dans la milieu auto c'est rare ca doit être ca qui est , parce que sinon je ne dirais rien ça serait pas très flatteur, entre sa (mé)connaissance manifeste de l'automobile et son physique ... ouille ouille ouille  ( en comptant en bonus le ton de Roubaudi, on a la un combo plus que parfait ...)

J'imagine le sentiment de honte absolu lorsqu'on se rend compte qu'on a eu une réflexion absolument déplacée et que même si on le modifie il restera pour la postérité car un crétin l'a quoté