2016 - [Renault] Scénic IV [JFA]

Je sais juste qu'il y en a pas mal en ce moment qui sont en blocage qualité.

ifoine14 a écrit:Je sais juste qu'il y en a pas mal en ce moment qui sont en blocage qualité.

Et le problème de recticel ( soucis de panneau de porte ), si je ne dit pas de bêtise n'est pas 100% résolus )...

est ce qu'il y en a qui ont reçu leur Scenic ce mois ci et qui l'avaient commandé en Mars ?

Bon si vous acheter cette voiture faite attention à vos pneus. Pas de stock pas d'anticipation chez les revendeurs de pneus. Lol on a eu le cas aujourd'hui lol.

En même temps, c'est un peu tôt pour changer les pneus d'un nouveau Scénic.

A part l'usure il peut aussi y avoir d'autres raisons pour devoir changer de pneu sur un véhicule sorti récemment. Après la rupture de stock est peut être limité à l'ile de la Réunion où bigone semble être basé.

J'ai regardé rapidement sur internet et il semble y avoir du stock pour le Scenic. Bon après ils sont pas donnés donnés quoi.

matth21 a écrit:Bon après ils sont pas donnés donnés quoi.

J'ai regardé sur des sites en ligne et comparé avec des pneus 17" "normaux" (taillé pour ma Mégane) : ça coute entre 10 et 20€ de plus par pneu pour le Scenic, uniquement en grandes marques (Continental, Goodyear, Michelin). Il manque surtout les marques un peu moins premium ou premier prix pour l'instant (les super pneus de qualitaÿ à 49€ pièce )
Le surcout reste raisonnable vu l'augmentation de taille.

En comparaison, les pneus 19" d'un Kadjar coutent plus de 200€ pièce en Michelin/Continental. La ça commence à piquer un peu.

Parfois je suis bien content d'avoir le classique 205/55 R16 sur ma Megane.
Ça fait certes pas très dynamique, mais ça fait moins mal au moment de passer à la caisse...

J'ai essaye le Bose Edition, pas mal du tout.

Bern a écrit:J'ai essaye le Bose Edition, pas mal du tout.

sauf qu'il n' y'a plus de bose edition.....c'etait sur l'ancien

lapl76 a écrit:

Bern a écrit:J'ai essaye le Bose Edition, pas mal du tout.

sauf qu'il n' y'a plus de bose edition.....c'etait sur l'ancien

En France il n'y en a pas, mais sur d'autres marchés européens la gamme actuelle propose toujours la finition "Bose Edition". En Belgique, Suisse, Allemagne par exemple.

on a le même au boulot d'exposé. En matant les enjos je l'ai pris pour une initiale les premières secondes  vu la ressemblance de l'enjo déjà en 20" avec les roues tour eiffel IP.

Aujourd'hui on peut avoir une voiture en entrée de gamme avec presque autant de gueule que les versions supérieures. Dans les années 90 t'étais grillé tout de suite avec tes pare-chocs en plastique brut et tes enjoliveurs moches.

Par contre, si tu perds un enjoliveur, bonjour pour en trouver pas cher chez Nortoto et bonjour le prix chez Renault

L'avantage, c'est que ça évite totalement l'effet "petites roulettes" qu'on trouve généralement en entrée de gamme, mais avec un prix de remplacement des pneus qui reste relativement correct comparé à des montes pneumatiques 18" ou 19" classiques (j'ai regardé le prix des pneus 19" d'un Kadjar )

Merci Homer, bossant chez Renault je n'en avais pas encore vu dans cette finition
Cela fait bizarre de voir des enjos aussi gros tout de même

Ils les ont piqué sur la gamme Autocars peut-être ...

JB.AAEL a écrit:Il aurait été judicieux je pense de profiter du lancement de cette finition pour dévoiler et lancer de façon concomitante le nouveau 1.3 TCe 160 BVM et EDC...

Selon mon concessionnaire, il arrive fin novembre sur le scenic ce fameux 1,3 TCE 160 CH avec une boîte EDC 7 mais aucune autre info notamment pour le couple.

Bizarre on a eu aucune info pour le moment...

Au fait pas de version baroudeuse de ce scénic ?

dec85 a écrit:Au fait pas de version baroudeuse de ce scénic ?

Je dirais 100% de chances que non, car contrairement à la plupart des constructeurs qui ont fait muter leurs monospaces en SUV/crossovers, Renault sur ce segment a choisi de proposer une offre double et polarisante avec un pur SUV 'robuste' et un pur monospace 'organique' dénué de tout élément baroudeur.

Avec l'arrivée du Kadjar dans la gamme Renault, un Scenic baroudeur n'a plus beaucoup d'intérêt.

ok merci !!

jeremy.klaxonne a écrit:Avec l'arrivée du Kadjar dans la gamme Renault, un Scenic baroudeur n'a plus beaucoup d'intérêt.

Un scenic baroudeur non, mais un scenic GT 4 control et ou une finition GTline dans le reste de la gamme pourquoi pas.