2016 - [Renault] Scénic IV [JFA]

Il vole certainement plus haut que certains commentaires

Pour info, ma voiture principale est une BM. Mais cela ne m'empêche pas d'apprécier le Losange

Je trouve au contraire qu'il se démarque bien du reste des SUV aux lignes tendues et agressives. Après on aime ou pas mais je trouve qu'il ne manque pas de personnalité

De la pub à la réalité lol

On parlait des déformations dues aux objectifs des appareils photos sur le sujet de la DS 7 Crossback. Sur cette photo du Scenic 4, c'est catastrophique

Suite a l'incendie de l'usine fournissant les panneaux de porte en Scénic , les délais sont rallongé de 6 à 9 semaines ! Les clients ont demandé une certaines " indemnisations " par rapport au délais, Renault a tout bonnement refusé en raison que n'est pas de leur ressort , mais du fournisseur ! De même pour les concessions ou ils sont pris entre " 4 murs " comme on dit.....

Sinon en terme de commande et vente, çà démarre plus que bien " pour l'instant ", en espérant que ce délais ne ralentis pas à la venir ces dernières....

Surtout que contrairement à PSA qui est concerné par le même problème, sur le Scénic, l'usine qui a brûlé était l'unique fournisseur.

Pour le coup PSA peut dire merci au 4008 chinois, car pour l'Europe il n'y avait qu'un seul fournisseur également.

J'en vois partout cette nouvelle scénic
Idem Megane 4

Mais par contre, je ne vois presque jamais Talisman :'(

steveAlpine74 a écrit:J'en vois partout cette nouvelle scénic
Idem Megane 4

Mais par contre, je ne vois presque jamais Talisman :'(

Je suis allé en concession cette après midi, un client qui détenais une 508 , venait pour prendre une talisman, il se plaignait d'un manque cruelle de coffre sur la 508.

Pour revenir aux fournisseurs, je trouve quand même étrange, mon père qui travaille chez Renault Douai depuis plus de 35 ans, ne comprend pas qui'l n'y ai qu'un seul fournisseur, car d'habitude Renault en a toujours deux ..... j'avoue que c'est assez étrange

Sebuik a écrit:Surtout que contrairement à PSA qui est concerné par le même problème, sur le Scénic, l'usine qui a brûlé était l'unique fournisseur.

Sans compter que ce derniers n'arriver à pas à suivre par rapport à la demande en plus !

benoit62 a écrit:Suite a l'incendie de l'usine fournissant les panneaux de porte en Scénic , les délais sont rallongé de 6 à 9 semaines ! Les clients ont demandé une certaines " indemnisations " par rapport au délais, Renault a tout bonnement refusé en raison que n'est pas de leur ressort , mais du fournisseur ! De même pour les concessions ou ils sont pris entre " 4 murs " comme on dit.....

Sinon en terme de commande et vente, çà démarre plus que bien " pour l'instant ", en espérant que ce délais ne ralentis pas à la venir ces dernières....

Les gens sont vraiment des crèves la dalle...
La réponse de Renault a suffit à les détendre.

Oui enfin le client, dans l'absolu, se contrefout de la raison du report. Lui, ce qu'il voit, c'est que le vendeur ne pourra pas lui livrer dans le temps imparti, et le client pourra annuler sa commande librement en récupérant ses billes au bout de 8 jours après la date limite.

Donc si Renault ne veut pas perdre une partie de ses clients, il faudra que les concessionnaires et la marque fassent un effort.

Ca n'enlève absolument rien à ce que j'ai dit.

Que le client ait la législation de son coté, certes, mais faire son miséreux parce qu'on lui demande un délai de 3 semaines supplémentaires, je trouve cela d'une bassesse...

SEBASTIAN-RS a écrit:Ca n'enlève absolument rien à ce que j'ai dit.

Que le client ait la législation de son coté, certes, mais faire son miséreux parce qu'on lui demande un délai de 3 semaines supplémentaires, je trouve cela d'une bassesse...

Sauf que certains client ont pri des scénics en concession qui coûtaient plus cher que le leur à la base, car plus options, certes la concession est gagnante mais le client ... ! De plus si le client hésitait entre un C4 picasso par exemple ou tous autres monospaces, dont le constructeur peut respecter les délais, Renault peut perdre un sacré de client potentiel ! Cela serait dommage pour un véhicule dont le lancement démarre fort !

benoit62 a écrit:Sauf que certains client ont pri des scénics en concession qui coûtaient plus cher que le leur à la base, car plus options, certes la concession est gagnante mais le client ... !

Sans que la concession n'accorde une petite remise sur les options non demandées par le client ? Ca m'étonnerait.

benoit62 a écrit:

SEBASTIAN-RS a écrit:Ca n'enlève absolument rien à ce que j'ai dit.

Que le client ait la législation de son coté, certes, mais faire son miséreux parce qu'on lui demande un délai de 3 semaines supplémentaires, je trouve cela d'une bassesse...

Sauf que certains client ont pri des scénics en concession qui coûtaient plus cher que le leur à la base, car plus options, certes la concession est gagnante mais le client ... ! De plus si le client hésitait entre un C4 picasso par exemple ou tous autres monospaces, dont le constructeur peut respecter les délais, Renault peut perdre un sacré de client potentiel ! Cela serait dommage pour un véhicule dont le lancement démarre fort !

On oblige les clients à acheter des véhicules maintenant ?...
Le client est libre de son choix, et si il choisi un Scénic (ou tout autre véhicule à succès avec des délais de livraison à rallonge comme un 3008 par exemple), et bien il prend en compte les aléas liés au succès et aux délais.
Si un client prend un véhicule en stock qui ne correspond pas à son choix, il y a toujours un geste commercial associé même pour les modèles en vogue.

les délais actuels sont de mi juin pour grand scenic et fin juin sur scenic.

La sellerie "brun club" n'est plus commandable sur scenic, elle restera dispo sur grand scenic.

Toitoine a écrit:les délais actuels sont de mi juin pour grand scenic et fin juin sur scenic.

Donc si je comprends bien un scenic court commandé en novembre (pour mon cas) arrivera après un grand scenic commercialisé au mois de janvier.
Ou alors les délais actuels sont pour les commandes effectuées en ce moment ?

C'est pour les commandes du moment, tu n'es pas concernés ! Le problème des panneaux de portes font que les véhicules seront stocké sur le parc de Douai en attendant l'arrivée de ces derniers .

Aux dernières nouvelles c'est entre 6 et 9 semaines ! Et Dès demain, l'usine retourne en 2x8 , chose qui n'était pas le cas ces deux dernières semaines .

Toitoine a écrit:les délais actuels sont de mi juin pour grand scenic et fin juin sur scenic.

La sellerie "brun club" n'est plus commandable sur scenic, elle restera dispo sur grand scenic.

De manière provisoire ou bien définitive?

définitive

benoit62 a écrit:C'est pour les commandes du moment, tu n'es pas concernés ! Le problème des panneaux de portes font que les véhicules seront stocké sur le parc de Douai en attendant l'arrivée de ces derniers .

Aux dernières nouvelles c'est entre 6 et 9 semaines ! Et Dès demain, l'usine retourne en 2x8 , chose qui n'était pas le cas ces deux dernières semaines .

L'usine passe des 3x8 à 2x8, c'est ça ? Ou de journée à 2x8 ?

On tournait en 3x8 avant le soucis de fournisseur de panneau de porte. Nous sommes passé en " 1x8 " , que du matin, ceux du matin faisait le volume ' environ 340-390 caisses " tôlerie (côté de caisse) ( je parle pour mon secteur ), mais c'est valable pour l'usine ( or montage ), l'après midi, dès demies équipes venaient faire environ 20-50 caisses selon le volume fait au matin , et faisait les plein des diverses préparations derrière. Cela a durée un bon deux semaines et demi. L'équipe de nuit a été temporairement arrêté. A partir du 23 ( aujourd'hui , on retourne en 2x8 ) et de nuit des demie équipe ( mais la, que des embauchés ) avant un retour à la normal d'ici 9 semaines maximum...

Merci benoit62 pour les infos, discrètement tu pourras me mettre l'affichage tête haute

Pour les panneaux de portes, ils arrivent quand même à en faire parvenir à l'usine ?  

Merci Benoît62 pour les infos