2016 - [Renault] Scénic IV [JFA]

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Message par alpha le Mer 5 Oct 2016 - 17:34

Megane


Scenic



Ah non c'est le contraire, désolé. Very Happy

C'est le jeu des 7 erreurs.

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Message par Maxime13 le Mer 5 Oct 2016 - 18:22

En changeant de vue, le perception est différente...  


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Message par alpha le Mer 5 Oct 2016 - 19:07

Je ne vois pas trop la différence comme ça. Oui, il y a un petit décroché de l'écran par rapport aux aérateurs, mais ça reste exactement dans le même esprit, les aérateurs et le bloc écran / commandes étant strictement identique. Il n'y a aucun changement de couleur ou de matière d'un véhicule à l'autre.

Ce n'est pas gênant que l'écran ou les commandes soient repris d'un véhicule à l'autre, toutes les marques le font. Par contre que le bloc entier soit repris sur plusieurs modèles avec très peu de variations, c'est dommage.

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Message par foxx13 le Mer 5 Oct 2016 - 19:16

Je préfère largement le tdb du Scenic qui s inspiré de celui de l Espace. Contrairement à celui de Megane qui singe celui de Talisman

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Message par Filgood13 le Mer 5 Oct 2016 - 19:51

Il est vrai que les tbd dans le groupe Volkswagen sont tous différents...
Quand tu vois l'interieur d'une Ateca ou d'un Kodiak, tu a plus l'impression d'être à bord d'une Volkswagen que d'une Seat!!!

Donc pour moi ca me dérange pas que Renault face des TBD quasi identique sur toute sa gamme Wink

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Message par 908LM le Mer 5 Oct 2016 - 19:55

Et puis on posséde pas "toute" les voitures d'un constructeur,donc avoir le méme tableau de bord sur un autre modèle,ou est le probléme????parfois il y a vraiment des tempétes dans un verre d'eau par ici... Rolling Eyes

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Message par ifoine14 le Mer 5 Oct 2016 - 20:24

Le truc qui me dérange le plus sur le Scénic ce sont les places arrières, la tablette est vraiment trop encombrante et gêne par conséquent les grandes personnes. 
Seul la finition Life ne dispose pas de cette tablette...

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Message par firebird2 le Mer 5 Oct 2016 - 20:55

Moi je trouve les 2 intérieurs très différents car si effectivement dans les détails de style il y a beaucoup de choses similaires en revanche les volumes n'ont rien à noir. Dans la mégane il y a un aspect très verticel, très mur. C'est assez envahissant. A l'inverse, la scénic propose une ambiance bien plus aérienne et dégagée, du fait de sa très profonde planche de bord et à son inclinaison bien moins verticale, du coup l'impression à bord s'en trouve transformée.

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Message par didi78 le Mer 5 Oct 2016 - 21:14

alpha a écrit:Non, je ne trouve pas qu'il y ait un gros travail justement. Pourtant ça semble être une version full led.

Après on peut aimer ou pas le regard à deux étages des Citroën. Certains aimeront, d'autres pas. Mais c'est clairement plus original que ces phares du Scenic qui sont très classiques dans leur forme. Ces phares ne dépareilleraient pas sur un Touran par exemple.

Tu confonds classissisme des formes et travail.
Le dessin des phares/feux du scenic est classique mais reste très travaillé.

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Message par didi78 le Mer 5 Oct 2016 - 21:19

alpha a écrit:Pour ma part, je préfère largement les bandeaux lumineux très reconnaissables des Megane/Talisman à l'arrière. Comme quoi, c'est vraiment une affaire de goût.
Pour l'avant, j'ai aussi du mal avec les crosses des Megane / Talisman. Je pense que Renault se cherche une signature lumineuse car les crosses sont maintenues sur le Koleos, mais par sur le Kadjar ni sur le Scenic... Question

Renault n'a pas encore adopté de signature lumineuse homogène sur ses nouveaux modèles, ça manque à mon avis par rapport à d'autres marques.

Bah si justement c'est la signature en C qu'elle soit dans le phare ou débordant à l'extérieur

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Message par alpha le Mer 5 Oct 2016 - 21:21

didi78 a écrit:
Bah si justement c'est la signature en C qu'elle soit dans le phare  ou débordant à l'extérieur


Ah oui, j'y avais pas pensé. confused

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Message par ll0ll le Jeu 6 Oct 2016 - 18:00


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Message par foxx13 le Jeu 6 Oct 2016 - 18:05

jolie photo jap

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Message par alpha le Jeu 6 Oct 2016 - 21:37

Même de loin, il est très beau en jaune et en rouge. L'effet des jantes de 20 pouces est vraiment visible à cette échelle : on a l'impression qu'il est moins haut.

C'est rare un monospace sur lequel ce genre de couleurs rend mieux que les classiques nuances de gris. Smile

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Message par 908LM le Ven 7 Oct 2016 - 4:38

Il était temps j'ai envie de te dire!! Razz

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Message par Prof le Ven 7 Oct 2016 - 6:44

"Nous assistons ici à une scène(ic) rare. Le Scénic sauvage se regroupe au bord du point d'eau et entame sa parade nuptiale afin de séduire le consommateur jusqu'ici indolent et peu sensible aux charmes bien trop subtils du monospace compact à losange..." Very Happy

Cela dit le gris au premier plan a de la gueule aussi

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Message par jeremy.klaxonne le Ven 7 Oct 2016 - 7:02

Il y a juste le blanc intégral qui fait un peu camionnette (la vue de face ne permettant pas de profiter de l'effet "grandes roues").

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Message par Ami 6 le Ven 7 Oct 2016 - 7:45

alpha a écrit:Je ne vois pas trop la différence comme ça. Oui, il y a un petit décroché de l'écran par rapport aux aérateurs, mais ça reste exactement dans le même esprit, les aérateurs et le bloc écran / commandes étant strictement identique. Il n'y a aucun changement de couleur ou de matière d'un véhicule à l'autre.

Ce n'est pas gênant que l'écran ou les commandes soient repris d'un véhicule à l'autre, toutes les marques le font. Par contre que le bloc entier soit repris sur plusieurs modèles avec très peu de variations, c'est dommage.

Il ne faut pas oublier que par le passe, Scenic s'appelait "Megane Scenic",
donc ca ne semble pas du tout deconnant.

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Message par alpha le Ven 7 Oct 2016 - 7:47

C'est vrai, mais ce n'était pas la plus belle époque du Scenic. Smile

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Message par Ami 6 le Ven 7 Oct 2016 - 8:18

alpha a écrit:C'est vrai, mais ce n'était pas la plus belle époque du Scenic. Smile

J'en suis pas si sur... Wink
C'etait le premier monospace compacte sur le marche et il a fait un carton.

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Message par jeremy.klaxonne le Ven 7 Oct 2016 - 8:20

Le Scenic 2 avait aussi un logo Megane sur le montant de portière au début. Je ne me souviens plus si ça avait disparu ou pas au bout d'un moment.

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Message par Solomuka le Ven 7 Oct 2016 - 8:28

Non, ça a disparu avec la 3eme génération

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Message par Ami 6 le Ven 7 Oct 2016 - 8:37

De la meme maniere que je me demande pourquoi le Picasso s'appele toujours C4 (?).

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Message par Solomuka le Ven 7 Oct 2016 - 8:38

Parce qu'il y a 2 Picasso dans la gamme Citroën Wink

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Message par alpha le Ven 7 Oct 2016 - 8:44

Solomuka a écrit:Parce qu'il y a 2 Picasso dans la gamme Citroën Wink

Plus pour longtemps. yes

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