2016 - [Renault] Scénic IV [JFA]

Petit retour concernant le Scénic que j'ai pu assez longuement conduire aujourd'hui: il s'agit d'une version TCE 130 BVM en finition Edition One.
La voiture est vraiment belle dans cette finition, surtout avec l'intérieur qui dispose du cuir gris. On y est très bien assis et le confort de roulement est excellent, on n'a pas l'impression de rouler avec de si grosses jantes. L'insonorisation est également bonne, il y a moins de bruits d'air qu'avec le Kadjar. Avec la sono Bose qui envoie bien, on passe un bon moment au volant
Pas grand chose à dire du côté de la finition, on a vraiment l'impression d'avoir un mini Espace.
Le point noir concernant le véhicule est son moteur, le tce 130 manque vraiment de tonus. En pleine accélération, on se demande où sont passés les 130 ch. Les reprises sont également bof, en plus je roulais seul. Bref il vaut mieux aller voir du côté des diesels.
Voici une photo bien pourrie:

J'en ai vu un blanc de face dans la rue et je me suis aperçu qu'il était finalement très banal sous cet angle, ça m'a cassé l'effet wahou que m'avait fait le jaune miel de 3/4 avant

Je pense que la couleur blanc n'aide pas. C'est pour ça que je n'aime pas trop l'édition One. Mais dans n'importe quelle autre couleur c'est top, en particulier en jaune Miel. C'est vraiment un concept-car sur la route. Il est magnifique. Renault a fait un super boulot avec cette génération.

Tu l'as essayé à quelle occasion ifoine ? Tes parents veulent changer de voiture ?

J'en ai croisé un en bordeaux, et la couleur était vraiment dégeulasse. Avec le jaune miel, il aurait été plus joli

Homer S a écrit:Je pense que la couleur blanc n'aide pas. C'est pour ça que je n'aime pas trop l'édition One. Mais dans n'importe quelle autre couleur c'est top, en particulier en jaune Miel. C'est vraiment un concept-car sur la route. Il est magnifique. Renault a fait un super boulot avec cette génération.

Tu l'as essayé à quelle occasion ifoine ? Tes parents veulent changer de voiture ?

Je travaille pour Renault maintenant et il fallait que j'aille chercher ce Scénic

Homer S a écrit:Je pense que la couleur blanc n'aide pas. C'est pour ça que je n'aime pas trop l'édition One. Mais dans n'importe quelle autre couleur c'est top, en particulier en jaune Miel. C'est vraiment un concept-car sur la route. Il est magnifique. Renault a fait un super boulot avec cette génération.

Tu l'as essayé à quelle occasion ifoine ? Tes parents veulent changer de voiture ?

Non non,tu n'y est pas!c'est qu'avec les filles c'est plus sympa qu'une petite auto!

ifoine14 a écrit:Avec la sono Bose qui envoie bien, on passe un bon moment au volant

Tu as essayé d'écouter du Death Metal en faisant un créneau ?


Blague à part, ton ressenti sur le TCE130 ne m'étonne pas tellement. Il m'avait fait la même impression quand je l'avais essayé sur un Scenic 3.
Vivement la prochaine génération de moteurs TCE.

Bonjour,

Franchement, vous poussez un peu J'ai possédé un Kadjar TCe 130 et c'est amplement suffisant au quotidien pour la plupart des gens. Evidemment, il ne faut pas le comparer à une RS6

Je l'avais trouvé très agréable en ville, mais mou du genou au delà de 80km/h. Le plus gênant était l'absence totale de reprise en 6ème en dessous de 110km/h, qui fait qu'on passe son temps à jongler entre la 5ème et la 6ème. C'est encore plus vrai sur route limitée à 90km/h. Mais c'est plus un problème de longueur de rapports de boite que de soucis avec le moteur.

Une 6ème un peu mollassonne en dessous de 110 km/h ne me surprend guère. Ce rapport est plutôt destiné à l'autoroute à vitesse stabilisée

N'oublie pas , Kadjar est plus légère que Scenic

Kadjar : 10 sec de 0 à 100 km/h
Scenic 4 : 11.4 de 0 à 100 km/h

Le véritable défaut de 1.2 tce sur Kadjar, c'est la manque de couple à bas de régime , parfois je suis obligé de passer en 1 er en côte car elle est trop raide et pendant ce temps là un dacia Duster 110 dci monte sans problème en deuxième et un peu en troisième sans forcer

1.2 tce est vraiment bon quand c'est plat , bonne reprise je trouve , évidement il faut parfois rétrograder

Ca devient ridicule c'est rapports de boite qui tuent tout agrément... pire rendent des véhicules plus lents que ceux qu'ils remplacent, alors qu'ils sont en moyenne 100kgs plus légers !

Bonjour à tous, vu également à Renault Lens , le nouveau scénic , il a fait sensation aux portes ouvertes hier :

Le Scénic pourrait sortir aussi en GT LINE avec 205 cv sous le capot !

Mouais ça me fais un peu penser à ça moi

Une version GTline c'est pas déconnant je trouve, il a déjà un air sportif.

Pas déconnant quand on sait que le 3008 est d'autres marque vont sortir des modéles plus puissant.

benoit62 a écrit:Bonjour à tous, vu également à Renault Lens , le nouveau scénic , il a fait sensation aux portes ouvertes hier :

Drôle ce "badge collé sur le coffre.

Si je me trompe pas, une version Hybride du Scénic doit voir le jour également.

Voilà le Scénic que j'ai pu essayer :

benoit62 a écrit:Si je me trompe pas, une version Hybride du Scénic doit voir le jour également.

tu ne parlerais pas du dCi 110 Hybride Assist?

C'es cool ça ifoine, tu conduis des trucs sympas!

Renault est venu nous présenter le même vendredi et il est super à un détail près :

l'habitabilité arrière !

grosse déception, plancher trop haut donc effet genou dans le menton + tablette au dos des sièges tellement imposante que les genoux sont bloqués dessus.

Tout à fait Sebuik, c'est vraiment le point noir du modèle, mis à part ça Renault a vraiment bien bossé, notamment sur la finition et la qualité d'insonorisation

L'habitabilité arrière sur un véhicule familial, c'est tellement surfait