2016 - [Renault] Grand Scénic IV [RFA]

motorsport57 a écrit:Je le rejoinds : j'ai cru voir le Lodgy

Sauf que ce que tu dis est assez différent, je ne nie pas qu'il puisse y avoir une ressemblance avec le Lodgy, on a parfaitement le droit de le dire (et c'est finalement assez logique vu qu'on est sur un type de véhicule semblable et au sein d'une équipe de design de la même maison) mais outre le fait que le seul avis émis est "c'est moche" (ça non plus je ne renie pas le droit de le penser) le problème est ici beaucoup plus la suite du commentaire à la Madame Irma.

Bref ce commentaire est tout simplement le genre de post qui met potentiellement le feu aux poudres dans les échanges qui ne fait aucunement avancer le débat et je rajouterai même qu'il est écrit parfaitement sciemment dans l'objectif de dénigrer et d'agacer par un membre dont 99 % des posts depuis un an sont réalisés dans le topic 3008.

Ce n'est pas la philosophie de WS ça ne l'a jamais été et c'est bien pour ça que régulièrement des membres rappellent qu'on n'est pas ici sur FA

Après j'aime bien les comparaisons foireuses (et celle-ci a toute sa place dans le topic) mais à part la couleur approchante on a quand même affaire à deux véhicules assez éloignés

Là faut être tombé sur la tête pour y trouver des ressemblances
C'est fou ce qu'il apparaît plat le Lodgy par rapport au Scénic !

Personnellement, je trouve que le plus gros souci de ce Grand Scenic, c'est qu'il file un petit coup de mou à l'Espace : ses feux arrières sont moins grossiers et son profil est plus dynamique. L'Espace devient presque un brouillon du Grand Scenic et me semble beaucoup plus pataud. C'est encore plus vrai quand on voit les deux véhicules côte à côte dans la vraie vie.

Heureusement qu'il reste quelques équipements/moteurs inédits sur l'Espace (4 Control, suspensions pilotées, 1.6 TCE 200 ... et pas grand chose de plus ).

C'est amusant de voir revenir le Lodgy dans les discussions.
Lors de la sortie, certains prédisaient la mort du Scénic à court terme...
Dans la réalité, le Lodgy a une carrière médiocre et il ne sera pas reconduit, remplacé par la définition 7 places du Duster II.
Par contre je vais ouvrir un magasin d'optique car il y a du pognon à se faire avec ceux qui trouvent une ressemblance entre Grand Scénic IV et Lodgy...

On a l'impression que 20 ans séparent ces 2 véhicules

Le Grand Scenic me parait mieux proportionné que l'Espace qui me donne toujours l'impression d'avoir "pris un parpaing sur le toit" tant la ceinture de caisse est haute.
La proportion de carosserie/ vitrage latéral semble en tous cas mieux habillée par les galbes latéraux

Perso, j'adore le design rebondi des dernières Renault, mais ce design ne prend plus à partir d'une certaine longueur. Et pour le coup, je préfère le design plus tendu de l'Espace.

Sachant que le Lodgy a été dessiné par le bureau de design brésilien...

Et que l'espace est loin d'avoir shooté toutes ses cartouches...

Le Lodgy ressemble autant à un Scénic 4 qu'une Golf 7 à la dernière Astra...

Toitoine a écrit:Sachant que le Lodgy a été dessiné par le bureau de design brésilien...

Et que l'espace est loin d'avoir shooté toutes ses cartouches...

De quel style?

Prof a écrit:

taubry59 a écrit:Je trouve l'arrière presque aussi moche qu'un Dacia Lodgy lol.
De toute façon, ce type de silhouette est has been, tout le monde veut son SUV...

Un avis de spécialiste c'est certain. Et d'une objectivité sans faille, avec des arguments frappants, des précisions euh... précises, une rhétorique parfaitement maitrisée et une force de conviction rare ! Bravo

Voilà, rien de tel qu'une photo pour argument :


Franchement les 2 parties arrières se valent!!!

Ben ma foi comme je le disais plus haut tu es convaincu alors reste le...




Nous ne partageons pas le même avis (c'est peu de le dire) c'est tout

Effectivement, le porte plaque ressemble vaguement :

Je suis déçu par cette version. Autant le 5places est top autant celui ci est vilain. Renault n'a jamais réussi les versions longues du scenic...

Perso j'aime beaucoup la façon dont le méplat arrière a été traité, ça donne un effet de flèche vers l'avant parfaitement en accord avec les feux et la 3e vltre latérale.
C'est propulsif comme on aime dire chez Renault

Et comme dit le porte-à-faux arrière très court évite toute lourdeur de l'arrière, fini l'aspect sac-à-dos. Pour moi largement le plus réussi de la catégorie.

jeremy.klaxonne a écrit:Personnellement, je trouve que le plus gros souci de ce Grand Scenic, c'est qu'il file un petit coup de mou à l'Espace : ses feux arrières sont moins grossiers et son profil est plus dynamique. L'Espace devient presque un brouillon du Grand Scenic et me semble beaucoup plus pataud. C'est encore plus vrai quand on voit les deux véhicules côte à côte dans la vraie vie.

Heureusement qu'il reste quelques équipements/moteurs inédits sur l'Espace (4 Control, suspensions pilotées, 1.6 TCE 200 ... et pas grand chose de plus ).

C'est amusant, je ne partage pas du tout ton avis Je trouve justement les feux de l'Espace plus fins bien que plus gros grâce à l'intérieur qui est beaucoup plus travaillé. Sur le Scenic, il manque justement la partie qui part sur les flancs de la voiture. Je trouve aussi que le profil très tendu de l'Espace est plus fluide. Il ne fait pas voiture rallongée comme semble l'être le Scenic.

A l'intérieur, il faut reconnaître que la planche de bord ressemble beaucoup, même si le Scenic ne bénéficie pas de la console de l'Espace et de son levier de vitesse vraiment sympa. Mais je en suis peut-être pas non plus hyper objectif pour le coup

jeremy.klaxonne a écrit:
Heureusement qu'il reste quelques équipements/moteurs inédits sur l'Espace (4 Control, suspensions pilotées, 1.6 TCE 200 ... et pas grand chose de plus ).

Les 3 sièges coulissants...
Pour le côté "pataud", je trouve qu'il garde une certaine prestance... :

Je le trouve plutôt pas mal. Certes on perd beaucoup en terme de dynamisme par rapport au petit Scénic, mais ça devient le plus beau des Grand Scénic.

Le seul point qui me laisse un peu perplexe c'est la ligne qui retombe des feux vers le bas de PC arrière qui semble se perdre.

Toitoine a écrit:Sachant que le Lodgy a été dessiné par le bureau de design brésilien...

Et que l'espace est loin d'avoir shooté toutes ses cartouches...

Absolument pas, les Dacia sont conçues chez Renault.

riritier a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:Personnellement, je trouve que le plus gros souci de ce Grand Scenic, c'est qu'il file un petit coup de mou à l'Espace : ses feux arrières sont moins grossiers et son profil est plus dynamique. L'Espace devient presque un brouillon du Grand Scenic et me semble beaucoup plus pataud. C'est encore plus vrai quand on voit les deux véhicules côte à côte dans la vraie vie.

Heureusement qu'il reste quelques équipements/moteurs inédits sur l'Espace (4 Control, suspensions pilotées, 1.6 TCE 200 ... et pas grand chose de plus ).

C'est amusant, je ne partage pas du tout ton avis    Je trouve justement les feux de l'Espace plus fins bien que plus gros grâce à l'intérieur qui est beaucoup plus travaillé. Sur le Scenic, il manque justement la partie qui part sur les flancs de la voiture. Je trouve aussi que le profil très tendu de l'Espace est plus fluide. Il ne fait pas voiture rallongée comme semble l'être le Scenic.

A l'intérieur, il faut reconnaître que la planche de bord ressemble beaucoup, même si le Scenic ne bénéficie pas de la console de l'Espace et de son levier de vitesse vraiment sympa. Mais je en suis peut-être pas non plus hyper objectif pour le coup

+1 je ne vois pas trop en quoi l'Espace devient un brouillon du Grand Scenic... au contraire l'Espace est plus réussi et plus homogène y'a pas ce méplat sur l'aile arrière, je m'attendais d'ailleurs à avoir le même type de feux aussi (au passage les feux c'est toujours à l'arrière sinon ça s'appelle un phare ), hélas non du coup ce n'est pas très réussi, je préfère même l'actuel personnellement à voir en vrai. (c'est la 2eme Renault avec la nouvelle Estate que je trouve pas très réussie, et je préfère l'ancienne mouture).

Lusinho18 a écrit:

Toitoine a écrit:Sachant que le Lodgy a été dessiné par le bureau de design brésilien...

Et que l'espace est loin d'avoir shooté toutes ses cartouches...

Absolument pas, les Dacia sont conçues chez Renault.

Et les bureaux de design à l'étranger, ce n'est pas Renault ?

Pas trop mal ce grand scénic!
La version courte est plus équilibrée mais je trouve que cette version longue s'en sort pas mal.
A choisir je prends le "normal" ou si besoin de plus grand un Espace mais si il reste que le choix entre un grand scénic ou un grand picasso je prends le 1er. (si on se base que sur le design off course! pour le reste il faut les essayer).

Ps: pourquoi avoir choisi cette couleur pour la présentation?! (oui je sais, elle sera uniquement disponible sur le "grand") mais elle n'est pas terrible!

Problème d'étanchéité :

C'est le garage qui balance ??!!