2016 - [Peugeot] 3008 II [P84]

Sous les toggle switches

Et l'emplacement du gramophone ?

et le lecteur k 7 ??

Heu, ces deux petites remarques font un peu fanboy là
Tu avais aussi marqué "confort" avant que je te cite, ça sent l'édition de dernière minute

Quel fanboy ? j'ai que des Opels
Et je n'ai pas édité mon poste, tu rêve un peu là.
Et quand je parle des sièges je parle de leur style évidement car ceux de la 308 me plaisent déjà beaucoup et le peu que l'on voit ici va dans le bon sens.
Et le tissu oui ça peut vachement bien donné mais comme je l'ai écrit c'est à confirmer car je ne connais pas la nature de ce tissu.

L'accoudoir central et les sièges ont l'air top !
Ce serait bien que les "Toggle switch" puisse être des raccourcis à l'instar de BMW.
Le levier de vitesse de la bva à vraiment une bonne gueule (ils ont réussis à sortir des années 90).

Pour l'écran je partage l'avis de beaucoup... à voir en vrai car, comme pour la photo du Kadjar, j'ai le sentiment que les proportions sont difficilement appréhendables (on a l'impression que la Pdb est trés haute et l'habitacle pas trés large).

Pour le système multimédia a voir si il est accessible...

C'est très prometteur tout ça.
Je pense que l'aspect des différents matériaux utilisés pour toutes les surfaces va être primordial pour éviter l'effet "empilement", mais ça donne une vraie identité au modèle.

Pour le volant à double méplat, moi par contre je range ça dans les points négatifs. Ok c'est pas une 208 GTI, mais en conduite dynamique c'est vite pénible que les mains doivent chercher le volant dès qu'on les monte avant un virage.

firebird2 a écrit:
Quel fanboy ? j'ai que des Opels
Et je n'ai pas édité mon poste, tu rêve un peu là.
Et quand je parle des sièges je parle de leur style évidement car ceux de la 308 me plaisent déjà beaucoup et le peu que l'on voit ici va dans le bon sens.
Et le tissu oui ça peut vachement bien donné mais comme je l'ai écrit c'est à confirmer car je ne connais pas la nature de ce tissu.

A la place de siège y avait marqué "comfort", ou alors je suis fou.
Sinon oui vu comme ça, je pensais que tu parlais des sièges en soit, pas de leur design.

Jourdan 59 a écrit:

dav-p a écrit:Posté sur ce compte Instagram et repris sur Forum-Peugeot, voici le tableau de bord correspondant au futur 3008 apparement.

Ben.....c'est moche !

Nous possédons également un 3008 comme véhicule actuel dans la famille, eh bah je ne trouve pas moche du tout le TdB du 3008 II

papichulo a écrit:



kadjar / 3008....

Why take a bad quality, bad flash photo of the kadjar dash and a studio (or even rendering) photo of the 3008 II dash?

You better compare it with something like this:

Ouai ben c'est la baffe quand même !

CedricP91 a écrit:Ouai ben c'est la baffe quand même !

C'est sûr que le Kadjar prend une claque. Mais comme c'est un replâtrage de Qashqai...

0123 a écrit:C'est sûr que le Kadjar prend une claque. Mais comme c'est un replâtrage de Qashqai...

oui mais ça n’empêche que c'est son concurrent direct... ou pas.. ou plus.. faut attendre les tarifs..

0123 a écrit:C'est sûr que le Kadjar prend une claque. Mais comme c'est un replâtrage de Qashqai...

Et le futur Opel Zafira sera t-il un replâtrage de 3008 II ???

A voir pour son intérieur en tous cas...

Le Kadjar est dérivé d'un modèle japonais né en 2011. Je ne cherche pas à défendre particulièrement le Renault. Mais le Losange a fait avec les moyens du bord, le duo n'a pas été développé en parallèle comme sur 3008/Zafira. Il y a quasiment une génération de conception d'écart. C'est comme comparer les intérieurs des 508 et Talisman.

Cela reste pour moi une bonne chose que le 3008 mette une claque au Kadjar, cela incitera Renault à réagir si vraiment la clientèle se détourne massivement.

Il me semble que le lancement du Qashqai c'est début 2014 après une présentation fin 2013.

Ah oui très juste, me suis gouré ! L'écart de temps est donc réduit, mais le fond de ma pensée reste le même.

0123 a écrit:Le Kadjar est dérivé d'un modèle japonais né en 2011. Je ne cherche pas à défendre particulièrement le Renault. Mais le Losange a fait avec les moyens du bord, le duo n'a pas été développé en parallèle comme sur 3008/Zafira. Il y a quasiment une génération de conception d'écart. C'est comme comparer les intérieurs des 508 et Talisman.

Cela reste pour moi une bonne chose que le 3008 mette une claque au Kadjar, cela incitera Renault à réagir si vraiment la clientèle se détourne massivement.

le kadjar viens de sortir... alors c'est une mauvaise idée de renault ??

après si les ventes du kadjar suivent...

La différence doit surtout être au niveau du ticket d'entrée. Le développement du Kadjar n'a pas du couter trop cher à Renault, vu qu'il y a une bonne partie des composants qui ont été repris de chez Nissan.
Donc même s'il faisait une carrière un peu mollassonne en se faisant chahuter par le 3008, il devrait rester rentable pour la marque.

Et les esprits conspirationnistes noteront qu'un Kadjar classique laisse aussi de la place au bébé de LVDA (le Scenic 4)

GMU a écrit:

firebird2 a écrit:
Quel fanboy ? j'ai que des Opels
Et je n'ai pas édité mon poste, tu rêve un peu là.
Et quand je parle des sièges je parle de leur style évidement car ceux de la 308 me plaisent déjà beaucoup et le peu que l'on voit ici va dans le bon sens.
Et le tissu oui ça peut vachement bien donné mais comme je l'ai écrit c'est à confirmer car je ne connais pas la nature de ce tissu.

A la place de siège y avait marqué "comfort", ou alors je suis fou.
Sinon oui vu comme ça, je pensais que tu parlais des sièges en soit, pas de leur design.

Oui tu es fou tu as dut confondre avec un autre post. Sinon niveau confort je ne peux pas dire, si c'est comme la 308 ce sera plutôt bien, mais je regrette l'absence d'assise qui s'allonge.

Mais quelle bombe cet intérieur même le Porsche Macan peut aller se rhabiller
Tout droit sorti du concept-car avec ces touches piano
A noter que worldscoop est en une de autoplus.fr !

+

=



(j'ai évité de mettre la photo d'une BMW pour l'écran, mais pour moi ça reste une évolution).
Edit : j'avais de très fortes attentes après les propos de Quentin ("futuriste", "concept-car"), perso je suis assez déçu.

Ca reste quand même un design intérieur qu'on ne retrouve pas dans le premier véhicule venu. Il y a eu un vrai effort pour se démarquer des concurrents.

Un ptit indice pour tableau de bord