2016 - [Peugeot] 3008 II [P84]

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Message par Jourdan 59 le Dim 13 Déc 2015 - 15:25

Sky75 a écrit:Réussi, tu parle du graphisme intérieur car pour le reste, il n'y a pas grand chose de beau sur un 3008.
Vous n'aimez pas le 3008, c'est votre choix, moi j'aime et c'est le principal !!
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Message par Lusinho18 le Dim 13 Déc 2015 - 16:03

Le 3008 actuel a des qualités autre que le design extérieur qui plaide en sa faveur. Si Peugeot arrive à les conservés en améliorant le design extérieur ce sera tout bon.
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Message par Jourdan 59 le Dim 13 Déc 2015 - 16:13

Lusinho18 a écrit:Le 3008 actuel a des qualités autre que le design extérieur qui plaide en sa faveur. Si Peugeot arrive à les conservés en améliorant le design extérieur ce sera tout bon.

Entièrement d'accord !!
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Message par Sky75 le Dim 13 Déc 2015 - 16:20

Je ne dis pas le contraire.
Mais, beaucoup de gens l'ont acheter pour ses qualités intrinsèques indéniable que pour son style très souvent décrié.
Je n'aime pas parler de design car ça reste très subjectif mais la tendance est plus négatif que positif a ce niveau la.

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Message par foxx13 le Dim 13 Déc 2015 - 16:58

Ce qui est sûre est que le 3008II troquera ses lignes rondes pour un design plus carré, "brut"...et plus germanique pour plaire au marché allemand car la 1ere generation n'a pas ou peu convaincu sur ce marché confused


Dernière édition par foxx13 le Dim 13 Déc 2015 - 17:14, édité 1 fois
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Message par Vincelebourrin le Dim 13 Déc 2015 - 17:12

Sky75 a écrit:Je ne dis pas le contraire.
Mais, beaucoup de gens l'ont acheter pour ses qualités intrinsèques indéniable que pour son style très souvent décrié.
Je n'aime pas parler de design car ça reste très subjectif mais la tendance est plus négatif que positif a ce niveau la.
Entièrement d'accord avec toi Sky,
Jourdan, ne nous fait pas dire ce que nous avons pas dit Wink

tu hameçonnes en parlant de feux "banals" sur le futur 3008, qu'on a de toutes facons pas vu, alors que si on se dirige vers ce qui est sur quartz et exalt, ce sera tout sauf "banal", pas forcément de tous les gouts, mais pas courant dans le paysage automobile.

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Message par Connect+ le Dim 13 Déc 2015 - 17:24

Je me souviens qu'à la sortie de la 1ère gen de 3008, tout le monde le démontait et faisaient la chronique d'un échec commercial annoncé et son design était critiqué certains allant jusqu'à assurer que Peugeot n'avait jamais sorti une telle horreur.
Des années plus tard, c'est un succès commercial et lui aussi je trouve qu'il a très bien vieilli  yes
Je souhaite succès à la prochaine génération qui en plus devraient nous mettre d'accord sur son design cette fois-ci apparemment!!
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Message par Jourdan 59 le Dim 13 Déc 2015 - 18:30

Je m'explique : par rapport aux photos diffusées et en essayant de décrypter l'arrière avec tous ces autocollants, je demande à Peugeot de ne pas se louper sur le design de ces feux.
Bon, de toutes façons pour l'instant on ne peut rien juger.
Wait and see comme diraient les anglais !
Je suis surpris agréablement par le design des feux arrières des dernières Renault sorties !
Espérons que Peugeot en tiendra compte !
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Message par 908LM le Dim 13 Déc 2015 - 18:32

Ben moi justement je n'espére pas,que Peugeot fasse du Peugeot et ne copie pas Renault..
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Message par CedricP91 le Dim 13 Déc 2015 - 20:07

Au vu des dernières productions de la marque, je ne me fais aucun souci pour le design du futur 3008. De plus, comment juger le style d'une voiture camouflée ?
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Message par Solomuka le Mar 15 Déc 2015 - 13:08

Connect+ a écrit:c'est un succès commercial
Non, certainement pas. Il a bien marché en France et très moyennement (plutôt moyen moins même) ailleurs...
C'est pas un hasard si Peugeot refonde totalement le concept car on ne change pas une équipe qui gagne Wink
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Message par Solomuka le Mar 15 Déc 2015 - 13:11

Sky75 a écrit:Je ne dis pas le contraire.
Mais, beaucoup de gens l'ont acheter pour ses qualités intrinsèques indéniable que pour son style très souvent décrié.
Je n'aime pas parler de design car ça reste très subjectif mais la tendance est plus négatif que positif a ce niveau la.
Alors je ne vais pas faire de généralité car je ne me base que sur mon expérience. Et clairement, ce qu'il en ressort, c'est que les gens qui l'achètent adhèrent complètement à son design. En revanche, quand ils n'adhèrent pas, c'est même pas la peine d'insister Very Happy
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Message par Maxime13 le Mar 15 Déc 2015 - 13:14

Connect+ a écrit:Je me souviens qu'à la sortie de la 1ère gen de 3008, tout le monde le démontait et faisaient la chronique d'un échec commercial annoncé et son design était critiqué certains allant jusqu'à assurer que Peugeot n'avait jamais sorti une telle horreur.
Des années plus tard, c'est un succès commercial et lui aussi je trouve qu'il a très bien vieilli  yes
Je souhaite succès à la prochaine génération qui en plus devraient nous mettre d'accord sur son design cette fois-ci apparemment!!

Le 3008 était en quelques sorte le premier SUV français, sans réels concurrents sur son marché... ailleurs j'ignore si il a véritablement marché.
Reste que c'était un véhicule homogène avec un intérieur particulièrement soigné.
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Message par Jourdan 59 le Mar 15 Déc 2015 - 13:23

908LM a écrit:Ben moi justement je n'espére pas,que Peugeot fasse du Peugeot et ne copie pas Renault..

Oui entièrement d'accord et ce n'est pas ce que j'ai dit !
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Message par Thomasd le Mer 16 Déc 2015 - 13:08

foxx13 a écrit:Ce qui est sûre  est que le 3008II troquera ses lignes rondes pour un design plus carré, "brut"...et plus germanique pour plaire au marché allemand car la 1ere generation n'a pas ou peu convaincu sur ce marché confused


Euh...je crois qu'aucune Peugeot quelle que soit sa ligne ne plaît vraiment en Allemagne, de toutes façons(ou alors succés tellement d'estime que les ventes restent marginales) Neutral

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Message par Jaimeleqashqai le Mer 16 Déc 2015 - 15:12

Si, le coupé 406 a été un succès en Allemagne...

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Message par Connect+ le Mer 16 Déc 2015 - 17:47

Solomuka a écrit:
Connect+ a écrit:c'est un succès commercial
Non, certainement pas. Il a bien marché en France et très moyennement (plutôt moyen moins même) ailleurs...
C'est pas un hasard si Peugeot refonde totalement le concept car on ne change pas une équipe qui gagne Wink
Il me semblait qu'il avait aisément dépassé ses objectifs de l'époque... Suspect
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Message par matth21 le Mer 16 Déc 2015 - 17:52

Les CC et les coupés ont plutôt bien marché en Allemagne.

Quant au 3008, je crois qu'il s'est vendu environ pour moitié en France.

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Message par foxx13 le Mer 16 Déc 2015 - 18:04

Vu l'écart de ventes avec les concurrentes respectives du segment polo/golf /passât /touran/tiguan..sur le marché germanique, c est etre tres optimiste (voir rêveur ) confused
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Message par 908LM le Jeu 17 Déc 2015 - 21:14

Je ne l'ai pas lu par ici..

Une BVA8 pour le nouveau 3008 qui seras présenté au printemps 2016 et se déclinera aussi dans une variante hybride rechargeable...(AJ)..
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Message par Forza le Ven 18 Déc 2015 - 0:20

Genève 2016 nous voilà, vivement.

Cordialement.
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Message par Maxime le Ven 18 Déc 2015 - 6:49

908LM a écrit:Je ne l'ai pas lu par ici..

Une BVA8 pour le nouveau 3008 qui seras présenté au printemps 2016 et se déclinera aussi dans une variante hybride rechargeable...(AJ)..

Présenté à la presse au printemps, et au public lors du Mondial. Smile
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Message par Vincelebourrin le Ven 18 Déc 2015 - 9:23

Oui, cette eat8, sera aussi une boite Aisin, il y a meme une chance que ce soit une double embrayage, les seules boites qu'aisin a en huit vitesses dansles plages de couple des diesel psa sont des dual clutch

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Message par Septentrion le Ven 18 Déc 2015 - 10:10

Forza a écrit:Genève 2016 nous voilà, vivement.

Cordialement.

Oui mais Genêve c'est encore en hiver ! Very Happy

Septentrion



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Message par Maxime le Ven 18 Déc 2015 - 10:46

Forza a écrit:Genève 2016 nous voilà, vivement.

Cordialement.

Repoussé au Mondial 2016 (A.J)...
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