2019 - [Mercedes-Benz] CLA II

CLA35 AMG

Vraiment belle cette nouvelle CLA! Ils ont fait un bon en avant énorme au niveau de l'équilibre de la ligne!

La CLA 35 AMG depuis le salon de New York :



























Source : https://www.autoblog.com/photos/2020-mercedes-amg-cla-35-new-york-2019/#slide-7563924

Fuite de la CLA 45 AMG :



Source : https://www.motor1.com/news/348165/mercedes-amg-cla-45-photo-leaked/

Revoilà la CLA 45 AMG :





Source : https://www.motor.es/noticias/mercedes-amg-cla-45-4matic-filtrado-201958659.html

Vraiment bizarre, sur les dernières petites Mercedes version AMG de pointe (c'est-à-dire 45), d'être passé à deux doubles sorties rondes alors qu'il y avait systématiquement deux doubles sorties en parallélogramme pour distinguer tous les modèles version AMG de pointe Les deux doubles sorties rondes étant déjà identifiables aux versions AMG intermédiaires des segments supérieurs (CLS 53, GLE 53...).

Au moins elles aspirera bien le gravier sur la route..

https://www.cochespias.net/GENERAL/topic/2019-mercedes-benz-cla-ii/page/4/#post-169513

On dirait qu'elle fait la tronche avec un regard triste

Ne t'en fais pas,c'est la prochaine a Nicko!

Voici la Mercedes CLA 45 AMG :





























Source : https://www.motor1.com/news/358130/amg-a45s-cla45s-revealed/

Gros problème d'ajustement sur une CLA garée sur mon parking :



Coin avant gauche du capot carossier enfoncé d'un bon demi centimètre ! (Pas très visible sur ma photo peut-être, mais en vrai c'était flagrant)

Sinon elle est pas mal du tout :

Tang a écrit:Gros problème d'ajustement sur une CLA garée sur mon parking :



Coin avant gauche du capot carossier enfoncé d'un bon demi centimètre ! (Pas très visible sur ma photo peut-être, mais en vrai c'était flagrant)

Sinon elle est pas mal du tout :

De toute façon y’a pas un lion sur le capot pour reprocher un capot carrossier pas parfaitement conçu

Contrairement à une légende tenace, mon irascibilité en matière d'ajustements foireux n'épargne personne, pas même Alpine...

J'ai l'AJ ou on te vois...

Elle est belle cette voiture c'est vrai, mais l'arrière est beaucoup trop lisse...

Tang a écrit:Contrairement à une légende tenace, mon irascibilité en matière d'ajustements foireux n'épargne personne, pas même Alpine...

Je te visais pas mais un autre membre qui trouver que le capot carrossier de la 508 était mal fait en terme de dessins car la jonction avec le feu n’était pas symétrique

908LM a écrit:J'ai l'AJ ou on te vois...

Etant fan Mercedes et possédant une Classe E, je trouve cette génération de CLA vraiment mollassonne, je préfère l'ancienne.

Même le CLS avec son style et son arrière "dégoulinant" ne me plaise guère

Et concernant les assemblages râtés, je vous rassure même sur une E dernier modèle, ils se sont loupé sur le leche vitre chromé de la vitre avant... et ça saute vraiment aux yeux, autant sur des voitures peu chères style Peugeot, Renault ou autre ça fait déjà tâche mais ça passe, autant sur une Mercedes ou une voiture premioume ça ne devrait même pas exister !

Oui,car le prix pique déjà un peu,et si la finition et les détails ne sont pas bien traité,tu as les boules..

Mercedes n'a jamais été génial au niveau des ajustements et jeux extérieurs.
Sinon je trouve cette génération nettement plus réussie que la précédente. Là on a vraiment une baby CLS alors que l'ancienne avait des pb de proportions.

didi78 a écrit:Mercedes n'a jamais été génial au niveau des ajustements et jeux extérieurs.
Sinon je trouve cette génération nettement plus réussie que la précédente. Là on a vraiment une baby CLS alors que l'ancienne avait des pb de proportions.

Ah. Quel constructeur placerais tu au top dans le domaine des ajustements et jeux extérieurs ?

Audi ?

Didi, d'accord avec toi l'ancienne cla avait de vrais problèmes de proportions, la nouvelle fait plus vraie berline coupé, alors que la précédente avait un profil de tricorps et un avant légèrement trop imposant par rapport à la caisse du véhicule

Pour moi elle est la digne héritière de l’esprit de la CLS 1ère generation.

La Mercedes-Benz CLA recevra une version plug-in hybride :