2019 - [Mercedes-Benz] CLA II

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Message par Vico le Jeu 10 Jan 2019 - 9:47

Certains parallèles ici sont infligeants...

Juger une voiture sur sa configuration (même si celle ci est douteuse) est aussi primaire que la fameuse cible tant appreciée  cité... on dirait presque de la frustration ou de la condescendance on ne sait pas trop...

Il existe ce qu'il s'appelle un catalogue d'options pour TOUTES les cibles, donc si on aime pas l'éclairage d'ambiance on ne le prend pas, si on aime pas les sièges intégraux, telle ou telle sellerie on ne prend pas voila tout Smile .
Et cerise sur le gateau ca pourrait même faire baisser la note finale, tout bénef' non ?

Sinon sur le plan du style je rejoins pas mal de monde ici, nettement plus sympa et équilibrée que la première génération, la signature lumineuse avant (avec la forme du phare) n'est pas mal du tout et se démarque de la Classe A ce qui est une bonne chose je pense pour différencier ces 2 modeles somme toute très proches.

JB.AAEL a écrit:
foxx13 a écrit:Je me pose toujours la question de l'intérêt de la nouvelle A Sedan fraîchement dévoilée ...

Essentiellement pour la version L destinée au marché Chinois
Mais c’est vrai que la version standard par rapport à cette CLA j’ai un peu de mal...
Mon point de vue est peut être que c’est histoire de proposer une petite Sedan pour le marché des flottes d’entreprise dans certains pays (D, A, GB, NL...) là où une CLA est trop fun pour le job et surtout plus chère.

C'est très certainement exactement ça !
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Message par ovo le Jeu 10 Jan 2019 - 20:04

[quote="Vico"]Certains parallèles ici sont infligeants...

Juger une voiture sur sa configuration (même si celle ci est douteuse) est aussi primaire que la fameuse cible tant appreciée  cité... on dirait presque de la frustration ou de la condescendance on ne sait pas trop...


Je te rassure il ne s'agit pas de condescendance, juste mon opinion avec une pointe d'humour (je croyais) et de déception (sans doute) car cette marque représente l'élégance sobre depuis plusieurs décennies et je trouve qu'elle se fourvoie de plus en plus dans la vulgarité. Ce qui est affligeant en revanche c'est de juger ceux qui émettent une opinion personnelle qui ne correspond pas à la tienne. Peut-être qu'à travers mon commentaire tu t'es senti visé, or tu ne devrais pas, je ne te connais pas. Ce qui est primaire c'est de considérer que lorsqu'on émet un avis négatif sur une voiture c'est parce qu'on a pas les moyens de se la payer.
Tu noteras sans doute qu'à chaque présentation de nouveaux modèles, Mercedes utilise les versions les plus clinquantes, c'est sans doute pour flatter le bon goût du client visé.
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Message par Invité le Jeu 10 Jan 2019 - 20:38

Je pense que le changement de cap des intérieurs et exterieurs Mercedes est sans doute a mettre au compte des gouts chinois. Il va s'en dire que c'est un marché capital et il y a fort à parier que les dernières propositions de style de la marque ont fortement été influencé par la culture locale. Le concept Vision Mercedes-Maybach par exemple me semblait créer de toutes pièces pour répondre aux gouts locaux. Jusqu’à sa couleur rouge communiste.

Est ce vraiment un mal pour une compagnie automobile de vouloir s'adapter à un marché et des moeurs changeantes. On a pu voir en Chine comment une certaine arrogance et le sentiment que c'est le client qui doit s'adapter aux produits de la compagnie plutôt que l'inverse a pu mettre à mal les ambitions de Peugeot Citroen dans le pays. VW n'a pas fait les mêmes erreurs et cela a porté ses fruits je pense. Mercedes semble pour moi suivre un peu le même exemple que VW en mettant toutes les chances de son coté

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Message par Invité le Jeu 10 Jan 2019 - 20:46

Pour VW, c'est pas tant dans le registre de ce que l'on considère clinquant mais plus dans leur offres: une multitude de sedans, de la plus populaire à la plus luxueuse via Audi, quand le marché le demandait et actuellement une offensive sur le marché des suv avec des tas de modèles qui se suivent (Touareg, Tiguan, Tharu, T-Cross, T-Roc, Karoq, Kodiaq, etc...)

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Message par bibi30th le Jeu 10 Jan 2019 - 20:53

verlukt a écrit:Je pense que le changement de cap des intérieurs et exterieurs Mercedes est sans doute a mettre au compte des gouts chinois. Il va s'en dire que c'est un marché capital et il y a fort à parier que les dernières propositions de style de la marque ont fortement été influencé par la culture locale. Le concept Vision Mercedes-Maybach par exemple me semblait créer de toutes pièces pour répondre aux gouts locaux. Jusqu’à sa couleur rouge communiste.

Est ce vraiment un mal pour une compagnie automobile de vouloir s'adapter à un marché et des moeurs changeantes. On a pu voir en Chine comment une certaine arrogance et le sentiment que c'est le client qui doit s'adapter aux produits de la compagnie plutôt que l'inverse a pu mettre à mal les ambitions de Peugeot Citroen dans le pays. VW n'a pas fait les mêmes erreurs et cela a porté ses fruits je pense. Mercedes semble pour moi suivre un peu le même exemple que VW en mettant toutes les chances de son coté

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Tu es l'homme parfait pour la voiture parfaite, tu es l'homme qu'il faut pour un constructeurs auto, tu es l'homme qui remplacera toute une équipe sur l'étude de marcher d'un continent, tu es l'homme qu'il faut pour
les jonction ailes/capot d'une voiture, tu es l'homme qu'il faut pour empêcher de voir d'horrible montant A comme celles des DS3 et 208..

En résumé, tu es l'homme parfait pour nous crée une remplaçante de la Multipla MDR MDR MDR

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Message par jeanle_borgne23 le Jeu 10 Jan 2019 - 20:55

bibi30th a écrit:
verlukt a écrit:Je pense que le changement de cap des intérieurs et exterieurs Mercedes est sans doute a mettre au compte des gouts chinois. Il va s'en dire que c'est un marché capital et il y a fort à parier que les dernières propositions de style de la marque ont fortement été influencé par la culture locale. Le concept Vision Mercedes-Maybach par exemple me semblait créer de toutes pièces pour répondre aux gouts locaux. Jusqu’à sa couleur rouge communiste.

Est ce vraiment un mal pour une compagnie automobile de vouloir s'adapter à un marché et des moeurs changeantes. On a pu voir en Chine comment une certaine arrogance et le sentiment que c'est le client qui doit s'adapter aux produits de la compagnie plutôt que l'inverse a pu mettre à mal les ambitions de Peugeot Citroen dans le pays. VW n'a pas fait les mêmes erreurs et cela a porté ses fruits je pense. Mercedes semble pour moi suivre un peu le même exemple que VW en mettant toutes les chances de son coté

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Message par Lulu le Jeu 10 Jan 2019 - 21:04

bibi30th a écrit:
verlukt a écrit:Je pense que le changement de cap des intérieurs et exterieurs Mercedes est sans doute a mettre au compte des gouts chinois. Il va s'en dire que c'est un marché capital et il y a fort à parier que les dernières propositions de style de la marque ont fortement été influencé par la culture locale. Le concept Vision Mercedes-Maybach par exemple me semblait créer de toutes pièces pour répondre aux gouts locaux. Jusqu’à sa couleur rouge communiste.

Est ce vraiment un mal pour une compagnie automobile de vouloir s'adapter à un marché et des moeurs changeantes. On a pu voir en Chine comment une certaine arrogance et le sentiment que c'est le client qui doit s'adapter aux produits de la compagnie plutôt que l'inverse a pu mettre à mal les ambitions de Peugeot Citroen dans le pays. VW n'a pas fait les mêmes erreurs et cela a porté ses fruits je pense. Mercedes semble pour moi suivre un peu le même exemple que VW en mettant toutes les chances de son coté

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Tu n'as même pas compris son message. Sleep
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Message par bibi30th le Jeu 10 Jan 2019 - 21:12

Lulu a écrit:
bibi30th a écrit:
verlukt a écrit:Je pense que le changement de cap des intérieurs et exterieurs Mercedes est sans doute a mettre au compte des gouts chinois. Il va s'en dire que c'est un marché capital et il y a fort à parier que les dernières propositions de style de la marque ont fortement été influencé par la culture locale. Le concept Vision Mercedes-Maybach par exemple me semblait créer de toutes pièces pour répondre aux gouts locaux. Jusqu’à sa couleur rouge communiste.

Est ce vraiment un mal pour une compagnie automobile de vouloir s'adapter à un marché et des moeurs changeantes. On a pu voir en Chine comment une certaine arrogance et le sentiment que c'est le client qui doit s'adapter aux produits de la compagnie plutôt que l'inverse a pu mettre à mal les ambitions de Peugeot Citroen dans le pays. VW n'a pas fait les mêmes erreurs et cela a porté ses fruits je pense. Mercedes semble pour moi suivre un peu le même exemple que VW en mettant toutes les chances de son coté

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Oh que si mais pour le suivre depuis quelques jours je pense qu'il attend que l'on disent de lui que c'est un génie de l'automobile  Very Happy

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Message par Invité le Jeu 10 Jan 2019 - 21:15

Laisse tomber Lulu, je crois qu'a son niveau il se discrédite lui-même et, tristement, la marque même qu'il entend défendre corps et âmes.

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Message par bibi30th le Jeu 10 Jan 2019 - 21:23

verlukt a écrit:Laisse tomber Lulu, je crois qu'a son niveau il se discrédite lui-même et, tristement, la marque même qu'il entend défendre corps et âmes.

C'est tout ? Very Happy
Je suis déçu :W :W
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Message par Invité le Jeu 10 Jan 2019 - 23:20

Au fait, ton avatar te rend encore plus exécrable que tu ne l'est mais dans ton cas c'est probablement voulu, tu sembles porter ton coté bourrin comme une vertu.
Pourquoi ne suis je pas étonné que tu es fan de l'humour des 3 blaireaux de Top Gear ?

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Message par Vico le Ven 11 Jan 2019 - 9:07

ovo a écrit:
Vico a écrit:Certains parallèles ici sont infligeants...

Juger une voiture sur sa configuration (même si celle ci est douteuse) est aussi primaire que la fameuse cible tant appreciée  cité... on dirait presque de la frustration ou de la condescendance on ne sait pas trop...


Je te rassure il ne s'agit pas de condescendance, juste mon opinion avec une pointe d'humour (je croyais) et de déception (sans doute) car cette marque représente l'élégance sobre depuis plusieurs décennies et je trouve qu'elle se fourvoie de plus en plus dans la vulgarité. Ce qui est affligeant en revanche c'est de juger ceux qui émettent une opinion personnelle qui ne correspond pas à la tienne. Peut-être qu'à travers mon commentaire tu t'es senti visé, or tu ne devrais pas, je ne te connais pas. Ce qui est primaire c'est de considérer que lorsqu'on émet un avis négatif sur une voiture c'est parce qu'on a pas les moyens de se la payer.
Tu noteras sans doute qu'à chaque présentation de nouveaux modèles, Mercedes utilise les versions les plus clinquantes, c'est sans doute pour flatter le bon goût du client visé.

Oh non encore une fois ce qui est affligeant, c’est de faire des raccourci avec keke, vulgarité etc comme ci tout les clients de ce genre d’autos l’achetent parce qu’ils ont vu la déco orange flashy, que j’ai précisé de douteuse (que tu t’es bien gardé de souligner m’incluant avec joie parmi t’es acheteurs préférés) mais je ne me sens absolument pas visé bien joué pour la tentative. 

Ce qui est primaire c’est d’en fait ne pas émette d’avis du tout (positif ou négatif) sur la voiture en elle même mais juste encore une fois sur sa finition... l’interet ?
 
C’est effectivement discutable de mettre en avant ce genre de finition (qu’on ne croise jamais par la suite ceci dit) mais lors de la présentation officielle au CES le modèle utilisé était simplement rouge... comme quoi...


Dernière édition par Vico le Ven 11 Jan 2019 - 14:46, édité 1 fois
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Message par Prof le Ven 11 Jan 2019 - 9:21

verlukt a écrit:Au fait, ton avatar te rend encore plus exécrable que tu ne l'est mais dans ton cas c'est probablement voulu, tu sembles porter ton coté bourrin comme une vertu.
Pourquoi ne suis je pas étonné que tu es fan de l'humour des 3 blaireaux de Top Gear ?

Bon dis-moi verlukt c'est quoi ton problème avec bibi30th ?

Merci d'arrêter immédiatement les petites provocations gratuites qui sont en train doucement mais surement de glisser vers un fight en règle et une ambiance délétère ?
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Message par 908LM le Ven 11 Jan 2019 - 9:55

Cette CLa remplace petit a petit la classe C qui grossit de plus en plus pour se rapproché de la E..….
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Message par motorsport57 le Ven 11 Jan 2019 - 12:33

908LM a écrit:Cette CLa remplace petit a petit la classe C qui grossit de plus en plus pour se rapproché de la E..….

À choisir entre la CLA et la Classe A sedan, je prends la classe A pour l'arrière et la CLA pour l'avant et la cellule centrale. L'arrière est trop lisse, trop triste, ça manque de muscle..
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Message par GMU le Ven 11 Jan 2019 - 21:58

Mouais, j'ai quand même du mal à saisir la pertinence du véhicule comparé à la Classe A sedan.
Cette dernière est une berline au style quand même assez dynamique.
A côté cette nouvelle CLA suit le chemin inverse, elle s'assagit considérablement par rapport à la première génération.
Certes celle-ci polarisait par son style exubérant, osons même dire vulgaire par aspect, mais c'est clairement ce qui faisait sa force et son succès. Je me demande du coup comment cette nouvelle génération va performer avec cette concurrence interne et un style plus mainstream.

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Message par nickodu42 le Jeu 7 Mar 2019 - 20:16

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Message par Connect+ le Jeu 7 Mar 2019 - 20:24

Elle paraît très longue sur ces photos, non ?
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Message par nickodu42 le Jeu 21 Mar 2019 - 21:09

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Message par nickodu42 le Jeu 28 Mar 2019 - 10:24

La version 45 AMG perd une partie de son camouflage :

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Source : https://www.motor1.com/news/315714/new-amg-cla-45-spied/
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Message par 0123 le Ven 5 Avr 2019 - 12:54

La 35 AMG s'annonce déjà

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Message par Prof le Ven 5 Avr 2019 - 13:08

Je pense que la couleur de présentation sera... le jaune...

Une intuition, comme ça...
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Message par Vincelebourrin le Ven 5 Avr 2019 - 13:37

Prof a écrit:Je pense que la couleur de présentation sera... le jaune...

Une intuition, comme ça...
tu es sur que ca sera pas caca d'oie ? cagoule
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Message par Prof le Ven 5 Avr 2019 - 13:40

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Message par 'moR le Ven 5 Avr 2019 - 14:21

N'empêche que la version 45 de la A tarde àpointer le bout de son nez.
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