2016 - [Renault] Mégane IV Estate [KFB]

Calquée sur l'ancienne version, j'avais vu juste récemment.

jeremy.klaxonne a écrit:Wow, une antenne en aileron de requin, comme chez les autres constructeurs qui ne se croient plus en 1995

bof ça se fait encore parfois...

Comprend pas trop ce que viens faire la C4 au milieu de tout ces break

La future c4 sera juste le break de la gamme c'est pour cela

Bon il faut l'admettre une fois de plus, ENCORE un modèle esthétiquement réussi chez Renault!

(Quand je pense que j'étais devenu un Taliban anti Renault à partir de la Laguna 2, je suis ravis de revenir à mes premiers amours, enfant, quand j'adorais toute la gamme du losange!!)

dec85 a écrit:Tout à fait on dirait un mélange de mégane break actuelle avec du break declio

+1

On se rapproche plus de la Clio Estate que de la Talisman Estate.

Les vitres se retrecissent beaucoup à l'arrière ! J'adooore

Kiss74 a écrit:Les vitres se retrecissent beaucoup à l'arrière ! J'adooore

ça fait le charme des megane sw de l'extérieur et l'emmerdement en marche arrière de l'intérieur… j'ai pratiqué !

ceci dit, elle a l'air jolie

On va avoir une Mégane IV sauce Clio aromatisée à la caméra de recul. L'arrière et surtout la vitre du coffre me semblent bien court, mais c'est dynamique.

Motorsport57 : On est plus proche de la talisman estate que la clio ...

motorsport57 a écrit:On va avoir une Mégane IV sauce Clio aromatisée à la caméra de recul. L'arrière et surtout la vitre du coffre me semblent bien court, mais c'est dynamique.

euh non, on va avoir une Mégane IV aromatisée à la Mégane III estate… il me semble que la voiture se vend bien en flottes (pas mal représentée chez les VRP et ingénieurs civils, on ne change pas une équipe qui gagne  )

La Mégane 3 Estate a représenté 40 ou 50% des ventes de Mégane 3 (je n'ai plus le chiffre exact en tête), donc Renault ne va pas prendre beaucoup de risques sur cette déclinaison.

J'ai essayé d'éclaircir l'image on vois un peu plus la forme des vitres :

Je sais pas pourquoi mais je sens bien un montant D noir donc au final une forme à la Clio, mais on peut remonter plus loin: 405 et 306 break avaient aussi ce genre d'effet de style (bulle vitrée à l'arrière).
Ce serait d'ailleurs une forme rafraichissante pour le segment, plus élégant.

Je ne pense pas qu'il y aura de montant noir à l'arrière. L'entourage de la vitre de custode arrière semble trop marqué sur les photos éclaircies pour ça.

Je vois une rupture sur ce montant en haut et en bas. On pourrait avoir les deux, une ligne de chrome qui fait le tour du vitrage et un montant noir... Si ce n'est pas fait, j'ai peur que ça soit un peu "vieillot" car le vitrage est le même que celui de la génération précédente en soi...

Si tout flottant à l'arrière il y aurait la vitre de custode irait jusqu'au hayon. Là se n'est pas le cas.

Je ne suis pas sûr que ça soit esthétique d'avoir le toit flottant sur un véhicule de cette catégorie. Je ne pense pas que Renault prenne le risque de ce détail de style.

Alors en tout cas ils ont tout fait pour lui donner les attributs du toit flottant avec ces les parties de carrosserie autour du vitrage en forme de pince à épiler.
Je ne me souviens plus de ce à quoi ressemblait cet arrière, tant pis ça me fera une surprise

Il semble vraiment pas mal, cette ligne est particulièrement réussi de ce que l'on peut déjà en voir. Si l'ensemble est bien équilibré/proportionné, il va se vendre extrêmement bien.

fuxm a écrit:En éclaircissant un peu... Cela a l'air pas mal!

Dommage qu'il n'aient pas voulu aller au bout du thème break dynamique en faisant plus CLA style ...

Il ne reste plus beaucoup de temps à attendre car elle sera dévoilée Lundi 22 Février...

La Mégane Estate a le droit à son teaser mais pas le nouveau Scénic