2016 - [DS Automobiles] DS 4S Chine

Perso je la trouve plus réussi que la megane 4 dans l'ensemble même si l'arrière de la MG4 a plus de charme

Benji a écrit:

Lyrks a écrit:Par contre, une fois encore, on va me traiter de rabat joie mais je comprends pas la com' de DS...

3 Photos, pas des plus reussies, même pas sur netcarshow, exposition certes a un salon, pas de video, pas de com sur le FB de DS (qui est toujours aussi dur a trouver)

Et apres ils vont chouiner que ca se vend pas tiens..

T'es dur elles sont sympa ces photos officielles je trouve

Et il y a un communiqué de presse il ne faut pas l'oublier.
Après je suis d'accord que mettre un post sur fessebouk, ça aurait été une bonne idée.

3 photos avec un bout du Louvre photoshoppé derrière c'est pas le Perou non plus

Excuse moi mais "3 Photos, pas des plus reussies" je trouve ça un peu dur.

Elle est pas mal mais je suis pas acheteur si elle aurait été commercialisée en Europe.

BMW c'est ma passion .. 😊

Lyrks a écrit:Par contre, une fois encore, on va me traiter de rabat joie mais je comprends pas la com' de DS...

3 Photos, pas des plus reussies, même pas sur netcarshow, exposition certes a un salon, pas de video, pas de com sur le FB de DS (qui est toujours aussi dur a trouver)

Et apres ils vont chouiner que ca se vend pas tiens..

Tu sais, Facebook en Chine, c'est pas très facile d'y accéder.

motorsport57 a écrit:BMW c'est ma passion .. 😊

HS : Sympa le concept serie 2 Sedan hormis l'intérieur trop moche

Benji a écrit:Excuse moi mais "3 Photos, pas des plus reussies" je trouve ça un peu dur.

Il n'y a vraiment rien d'extraordinaire avec ces photos, c'est ce qu'il y a de plus basique: la voiture, un fond noir et un machin photoshoppé derrière. C'est sans doute la voiture sur la photo que tu kiffes plus.

(HS : en effet le concept est réussi mais l'intérieur j'accroche pas .. c'est pas le définitif, on retrouvera celui du X1 dans la 2Sedan. L'extérieur sera quasiment le même que le concept, mais avec les cotes design de série. Personnellement je serais acheteur !)

Pour en revenir à la DS4 chinoise, l'arrière est fade, mais l'avant est pas mal.

motorsport57 a écrit:(HS : en effet le concept est réussi mais l'intérieur j'accroche pas .. c'est pas le définitif, on retrouvera celui du X1 dans la 2Sedan. L'extérieur sera quasiment le même que le concept, mais avec les cotes design de série. Personnellement je serais acheteur !)

Pour en revenir à la DS4 chinoise, l'arrière est fade, mais l'avant est pas mal.

Faut attendre de la voir en extérieur sous une autres couleur pour juger l'arrière, sur la DS 5LS sur les photo officiel j'aimer bien l'arrière en vrai j'ai était decu

Lulu a écrit:

Lyrks a écrit:Par contre, une fois encore, on va me traiter de rabat joie mais je comprends pas la com' de DS...

3 Photos, pas des plus reussies, même pas sur netcarshow, exposition certes a un salon, pas de video, pas de com sur le FB de DS (qui est toujours aussi dur a trouver)

Et apres ils vont chouiner que ca se vend pas tiens..

Tu sais, Facebook en Chine, c'est pas très facile d'y accéder.

FB peut être pas mais YOUKU oui

Benji a écrit:Excuse moi mais "3 Photos, pas des plus reussies" je trouve ça un peu dur.

Je n'apprecie ni la couleur, ni le choix de vernis de peinture.

Trop brillant, la peinture aurait attenué la lisibilité des lignes certes mais fallait mieux placer la lumiere, trop terne ca fait pas tres qualitatif.. la on a un entre deux pas tres judicieux.

Comparativement , on a du plus classique, couleurs neutres, fonds clairs
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2016-a-class/1024x768/wallpaper_34.htm
http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2013-a-class/1024x768/wallpaper_82.htm
http://www.netcarshow.com/audi/2013-a3/1024x768/wallpaper_4e.htm
http://www.netcarshow.com/audi/2013-a3/1024x768/wallpaper_4f.htm

mais la peinture met plus en valeur tant les forme que l'aspect qualitatif

le choix de ce rouge, aussi proche de la couleur des feux arriere empeche une belle visibilité des phares et de l'impact qu'ils peuvent avoir.

BMW avait fait pareil, j'avais trouvé ca peu judicieux mais dans le cas de la BMW c'etait pour cacher la misere
http://www.netcarshow.com/bmw/2016-1-series/1024x768/wallpaper_2c.htm

(mais la encore peinture brillante)



Le cadrage de la plupart des photos n'est pas forcement tres dynamique et tasse la voiture qui du coup ne parait pas elancée mais trop classique..
Sur la photo de 3/4 avant, le cadrage donne l'impression que que le retour de la ligne de LED mange les rubis, or dans la signature visuelle ce sont les Rubis qui sont le plus important..

Et je ne comprends pas la photo de profil coupée au niveau des roues...

Pour les phares je m’étais fait la même réflexion avec les rubis sur cette photo.Je les voyais trop bas et mal placés mais sans penser que c’était la photo

Ah mais ils sont un peu trop bas, je trouve aussi mais la photo n'aide pas

A noter que comme beaucoup, sur le salon, les suspensions etaient sanglées pour rabaisser la voiture!

Dommage elle aurait eu un regard autrement plus perçant et agressif avec des rubis plus haut et mieux placés.
La c'est un peu le bordel avec la ligne de LED et la barre de la calandre qui se chevauchent juste au dessus.

L’empattement de la DS 4S, 2.71m, est le plus grand de la catégorie je crois..
Par exemple, celui de l'Audi A3 est de 2.57m.

GMU a écrit:

Shuichi Akai a écrit:L’empattement de la DS 4S, 2.71m, est le plus grand de la catégorie je crois..
Par exemple, celui de l'Audi A3 est de 2.57m.

Moui et? L'empattement n'est qu'un indicatif, tu peux avoir des véhicules avec un grand empattement et malgré tout une habitabilité moyenne, cf. la Talisman, qui a un empattement plus grand que la Superb, mais qui reste bien moins habitable

Même si c'est hors sujet, l'exemple est mauvais: c'est la Superb qui a un empattement supérieur de 3 cm quand à l'habitabilité celle de la Talisman est inférieure mais, d’après ce qu'on peut lire en tout cas, reste très bonne.

Pour en revenir aux photos officielles que je jugeais mal cadrées

preuve par l'exemple



Bah voila, le cadrage de la photo live donne un côté beaucoup plus dynamique. Certes cela donne un arriere plus massif mais cela correspond au produit qu'il faut rendre plus typé pour le demarquer.
Et cela ne se joue qu'a quelques centimetres sur le côté et 20cm plus bas...
Et la peinture brillante ne gache pas les lignes, au contraire, le feu plus brillant se detache mieux egalement..

Et pourtant la qualité de la photo live est pas optimale.. mais le cadre l'est!

Idem sur l'avant



Sur la photo live, le vehicule parait plus elancé, donc plus fluide et dynamique alors que la photo officielle la fait ressembler a une 307.
De plus, on remarque mieux la ligne de fuite qui part du phare et fait le decroché a la hauteur du retro..
Et pareil.. suffit de prendre quelques cm différemment...

Apres attention l'eclairage est pas bon, les couleurs sont pas top, trop contrasté etc.. mais la perception du vehicule change totalement!

spy de la DS 4S

Malgré son côté Classe A, je trouve cette 4S vraiment pas mal et à l'air plutôt bien finie. Dommage qu'elle ne soit pas pour nous.