2016 - [DS/Citroën] DS 3 restylée [A55/56]

La calandre fait bien petite sur cette illustration..

nickodu42 a écrit:La calandre fait bien petite sur cette illustration..

ouais sa fait vrai bricolage

ça s'annonce aussi bricolé que sur DS5...

Vivement ce restylage en effet.. A suivre donc.
il n'existait pas de topic sur le DS3 restylée deja?

Disons que ce topic était celui du très léger restylage de l'été dernier

C'est quoi l'intéret dde ce restylage?
Peugeot va nous la faire a la Renault et sa M3 restylé plusieurs fois au lieu de nous la remplacer.

Refaire parler et faire patienter,je ne vois pas autre chose..

L’intérêt est multiple, rendre cohérent la gamme en faisant de la DS 3 une vraie DS avec abandon des chevrons et pour la faire tenir jusqu'à l'arrivée de sa remplaçante en 2019.

C'est pas un restylage qu'il lui faut en 2016, c'est un nouveau modèle directement. 2019 c'est super loin, la DS3 aura 9 ans, et encore, si Citroën ne prend pas de retard pour la remplacer.

Si vraiment ils veulent avoir une chance de percer dans le premium il va falloir qu'ils fassent un effort pour se donner les moyens.

On dirai un renard !

Homer, il y a l'histoire de la plateforme aussi. C'est le SUV DS 3 qui doit inaugurer EMP1 en 2018, pas sur que cette plateforme soit prête en 2016 du coup.

jejeme69 a écrit:On dirai un renard !

Homer S a écrit:C'est pas un restylage qu'il lui faut en 2016, c'est un nouveau modèle directement. 2019 c'est super loin, la DS3 aura 9 ans, et encore, si Citroën ne prend pas de retard pour la remplacer.

Si vraiment ils veulent avoir une chance de percer dans le premium il va falloir qu'ils fassent un effort pour se donner les moyens.

C'est clairement ça, Citroen fait du grand n'importe quoi, on a l'impression de retrouver un Peugeot d'il y a 2-3 ans, grosse déception.
Si ça se passe bien comme cela, PSA va prendre de sacrée critiques et ce sera a juste titre.

Juste une précision quand même, si c'est vraiment le cas il s'agira du premier restylage... Parce que je n'appelle pas la nouvelle paire de phare et ses nouvelles jantes de 2014 restylage, au mieux une mise à jour!

Plus précisément, elle a reçue des secondes modifs avec le nouvel écran à l'intérieur,
MAJ moteurs et boite sans oublier un passage à l'appellation DS 3 inscrit à l'arrière.

Homer S a écrit:C'est pas un restylage qu'il lui faut en 2016, c'est un nouveau modèle directement. 2019 c'est super loin, la DS3 aura 9 ans, et encore, si Citroën ne prend pas de retard pour la remplacer.

Si vraiment ils veulent avoir une chance de percer dans le premium il va falloir qu'ils fassent un effort pour se donner les moyens.

On va simplement te répondre la sempiternelle "oui mais ils ne peuvent pas faire autrement ils n'ont pas d'argent" ce à quoi je repondrais: Si c'est pour faire un travail à moitié, autant ne pas le faire.

Dans tous les scenarii envisagés sur 2015, était-il concevable chez DS que :
- DS3 après retouchage 2014 afficherait un -22% de volumes en europe (en représentant toujours la moitié des ventes de la marque dans le monde) ?
- 5 modèles = 100 000 ventes (prévision) sur l'année 2015 ?

...ça interpelle, et pas que chez DS peut-être,...puisque Back in the Race donnera un nombre à terme de silhouettes presque équivalents à Citroen (rapport de 1 à 9/10 quand même en VP sur les volumes de ventes).

Il est (beaucoup) plus facile pour DS, me semble-t-il, de mettre les bouchées doubles sur la calandre et la planche de bord de DS3 que :
- de relancer ses consoeurs (4/5/5ls)
- ou de mettre beaucoup d'argent sur un modèle berline "8", quand on voit le bide que fait la DS5LS en Chine (1158 ventes entre janvier et avril 2015).

Attendons de l'actualité sur la marque, Mr BONNEFONT se faisant bien discret.
Et soyons attentif à la relance (hypothétique ?) de la nouvelle DS5 en europe.

Et puis il y a de fortes chances que ce restylage relance d'avantage les ventes de DS 3
que celles de ces deux sœurs DS 4 et DS 5, après il va falloir sacrément communiquer.

Les DS-Divine et DS6 WR devraient arriver, ce qui relancera la marque.. Je ne pense pas que la DS3 soit un bon tremplin pour l'image, en revanche, un suv et une compacte ça y ressemble beaucoup plus.

La DS Divine préfigure la future DS 4, et le DS 6 (WR) actuel ne viendra jamais chez nous.

Sam22 a écrit:La DS Divine préfigure la future DS 4, et le DS 6 (WR) actuel ne viendra jamais chez nous.

Il a pourtant été observé à plusieurs reprises en france, reprenant une inscription en francais et non en Mandarin. Ce serait pourtant un bon tremplin... à voir la fabrication/importation. Comme je disais, la divine, ou DS4 dont le nom pourrait changer, préfigure une compacte, pas une citadine comme la DS3. Un tel véhicule aurait une meilleure représentation qu'une citadine, aussi chic soit-elle.

Pour la DS 4 on a le temps, l'actuelle n'ayant pas encore eu la nouvelle calandre, pour ce
qui est du DS 6, çà ne veux pas dire grand chose, on a déjà vu aussi des 5LS en France.

+1 , des c4 L, ds5 ls, 301 ou 408 ont été vues en roulage en France sans y venir ...

Il a déjà été dit que le ds6 n'était pas homologable pour l'Europe

Je ne suis pas convaincu non plus qu'une nouvelle calandre sur la ds3 relancera le modèle et .... sauvera les meubles pour la marque.
En 2015, arrivera la ds5 ls hatch (ds camouflée) pour la Chine, mais là encore, sera t elle suffisante pour combler le reste ?

En plus la DS 4CS n'est pas pour nous, et vu l'accueil de la 5LS j'ai des doutes sur son succès,
pour ce qui est de la DS 3, çà ne relancera pas ses ventes, mais au moins on parlera d'elle.