Re: 2014 - [Renault] Espace V

Mer 14 Sep 2016 - 19:18

Je ne vois pas où est le problème, c'est assez représentatif de l'industrie automobile française finalement.

C'est assez représentatif dans les autres pays ayant de grands constructeurs : une grosse berline premium pour Merkel, une Jaguar appartenant à une ancienne colonie pour May, un bunker à roulettes bardé de technologies militaires consommant 300l/100 pour Obama, ...

Mer 14 Sep 2016 - 19:21

Une berline de 6-7 m ultra kitsch pour Xi Jinping... C'est vrai Very Happy

Mer 14 Sep 2016 - 19:26

GMU a écrit:C'est quand même assez représentatif de la déchéance de l'industrie automobile française.
La voiture présidentielle qui est un monospace....

Ca a quand même plus de gueule que la berline mémérisante de la mère Merkel... smile

2014 - [Renault] Espace V - Page 35 Espace_5_initiale_e

Mer 14 Sep 2016 - 19:27

jeremy.klaxonne a écrit:Je ne vois pas où est le problème, c'est assez représentatif de l'industrie automobile française finalement.

C'est assez représentatif dans les autres pays ayant de grands constructeurs : une grosse berline premium pour Merkel, une Jaguar appartenant à une ancienne colonie pour May, un bunker à roulettes bardé de technologies militaires consommant 300l/100 pour Obama, ...

Bah oui, tous les exemples que tu cites ont un minimum de classe. Et le point que je met en exergue est justement ce qui pose problème.
Une C6 ça avait une autre gueule (ne parlons même pas de la DS Présidentielle, ce genre de véhicule aujourd'hui en France c'est de la science-fiction).
J'imagine bien: "Bon, Theresa vu que tu as laissé la Jaguar au vestiaire, on va prendre l'Espace".

Mer 14 Sep 2016 - 19:27

Y a pas de Talisman à l'Elysée / à Matignon etc?!

Mer 14 Sep 2016 - 19:28

Maxime13 a écrit:

Ca a quand même plus de gueule que la berline mémérisante de la mère Merkel...

Humhum, perso entre ça et une Classe S, je prend la Classe S Very Happy

Mer 14 Sep 2016 - 19:29

advantage20 a écrit:Y a pas de Talisman a l'Elysee / à Matignon etc?!

Il commence à y en avoir.

Mer 14 Sep 2016 - 19:31

GMU a écrit:

Maxime13 a écrit:

Ca a quand même plus de gueule que la berline mémérisante de la mère Merkel...

Humhum, perso entre ça et une Classe S, je prend la Classe S

Panamera pour moi... 2014 - [Renault] Espace V - Page 35 536380

2014 - [Renault] Espace V - Page 35 Images?q=tbn:ANd9GcS4pa24-Fup_zdkIs5xCT8NzFLyw6HFIZTAn6CHIV9JIl7myQu24Q

Mer 14 Sep 2016 - 19:32

GMU a écrit:Humhum, perso entre ça et une Classe S, je prend la Classe S

A part l'Allemagne, le Royaume-Uni et le Japon, peu de pays peuvent se targuer d'avoir une industrie automobile produisant des véhicules du niveau de la Classe S, sachant qu'au Royaume-Uni les marques locales sont toutes passées sous pavillon allemand ou indien. Ca remet la France à son niveau : un pays ayant toujours une certaine indépendance, mais pas forcément au niveau des tous meilleurs sur tous les domaines.

Mer 14 Sep 2016 - 19:37

La pauvre Angela doit faire face à la pression du peuple allemand, mais elle rêve de rouler en française! Regardez comme elle a l'air épanouie en BB1:

2014 - [Renault] Espace V - Page 35 Merkel_1493762c

2014 - [Renault] Espace V - Page 35 Merkel_1493762c

Elle a l'air bien moins heureuse à bord de son panzer...

2014 - [Renault] Espace V - Page 35 460637008-angela-merkel-germanys-chancellor-sits-in-gettyimages

2014 - [Renault] Espace V - Page 35 460637008-angela-merkel-germanys-chancellor-sits-in-gettyimages

Mer 14 Sep 2016 - 19:46

Une Talisman IP (empattement allongé comme l'était la VelSatis) en voiture présidentielle aurait de la gueule quand même, peut-être même un peu plus que la DS 5.

Mer 14 Sep 2016 - 19:50

C est clair que faire passer un E5 IP pour un modus, fallait oser. Tu l'as fait, GMU! Chapeau! (Entre pesants camarade, j'ose le tutoiement!)

Mer 14 Sep 2016 - 23:13

jeremy.klaxonne a écrit:

GMU a écrit:Humhum, perso entre ça et une Classe S, je prend la Classe S

A part l'Allemagne, le Royaume-Uni et le Japon, peu de pays peuvent se targuer d'avoir une industrie automobile produisant des véhicules du niveau de la Classe S, sachant qu'au Royaume-Uni les marques locales sont toutes passées sous pavillon allemand ou indien. Ca remet la France à son niveau : un pays ayant toujours une certaine indépendance, mais ~~pas~~ plus forcément au niveau des tous meilleurs sur tous les domaines.

Fixed

Jeu 15 Sep 2016 - 0:29

Si l'on veut une voiture qui représente le pays, on a une marque française pas étrangère à DS, Citroën, qui propose une voiture au nom tout prédestiné... la C-Elysée!

Sinon, non, le choix de l'Espace ne me choque pas. En ce qui concerne la couleur en revanche, il ne faut pas abuser, il y a forcément une couleur qui aurait pu faire m'affaire. Le gris foncé ou même noir améthyste aurait été parfait.

Jeu 15 Sep 2016 - 0:47

GMU a écrit:C'est quand même assez représentatif de la déchéance de l'industrie automobile française.
La voiture présidentielle qui est un monospace....

Es-tu sûr de ce que tu dis ? Personnellement je ne crois pas.
FH a l'air très "stupide" à ce volant, et même en général (bonne; chance à lui...),
ça ne dévalorise pas pour autant ce qui est fait à côté.
Mesure tes propos; Bedankt !

Jeu 15 Sep 2016 - 1:25

Au moins ca reste une française
Voulant se moderniser, j’aurai voter pour la Talisman moi aussi.
Une berline est toujours plus classe.

Jeu 15 Sep 2016 - 1:50

Je ne vois pas de déchéance dans l'industrie française perso :/ C'était pas folichon il y a 10 ans mais c'est bien reparti! Mais GMU n'est pas un amoureux des marques tricolores, c'est bien connu, et ça l'amuse de nous faire réagir là-dessus.

Jeu 15 Sep 2016 - 7:19

Oui... mais surtout pas de chauvinisme hein Very Happy

Franchement le terme déchéance...

Jeu 15 Sep 2016 - 8:25

C'est peut-être le fait de persister à voir dans le format 'berline' ou 'limousine' la quintessence du prestige qui n'est plus très pertinent. Après tout, si ce qui est recherché, c'est un confort véritable sur des trajets courts, souvent effectués en ville, donc à des vitesses plutôt basses, le monospace, ou même le van semblent finalement plus pertinents. On peut y installer pas mal de monde, dans des fauteuils dignes de ce nom, le volume général permet de blinder l'engin sans anéantir l'idée même de "vitrage" (et pour les portes coulissantes, quelque chose me dit que ça doit être un vrai casse tête à blinder).

Ca fait un bon moment que le van est un véhicule qu'on voit devant les palaces , venir cueillir une clientèle que les badauds considèrent comme prestigieuse. On a aussi souvent vu le "pouvoir", en Grande Bretagne, rouler en 4x4. Le choix de l'Espace, dès lors, est plutôt logique, d'abord parce que ce n'est plus un monospace, il n'a donc plus l'allure d'une camionnette, et en fait, il n'a l'air de rien d'autre que lui-même (s'il fallait trouver des équivalences, il faudrait chercher, sans doute, du côté du marché américain), et que le président français fasse la promotion d'une spécificité française, plutôt que d'une soumission aux critères allemands, ça paraît plutôt rassurant. D'autre part, comme on y est assis haut, ça évite l'image pénible d'un président contorsionné, et se situant plus bas que les piétons quand il roule.

Et puis, justement : si la berline est censée être prestigieuse, et même si cette classification semble de plus en plus relever d'un temps révolu, qu'Hollande prenne bien soin d'aller vers quelque chose d'autre, qui puisse laisser encore planer un tout petit espoir, chez les esprits faibles, qu'il soit "de gauche", ça n'a rien de très surprenant.

Jeu 15 Sep 2016 - 8:45

Un genre de voiture pour président normal sans le dire?

Talisman il pouvait pas choisir ca vu l etat des sondages...

Jeu 15 Sep 2016 - 8:47

J'ai quand même un gros doute sur le fait que ce soit Hollande qui se choisisse lui-même sa voiture.

Jeu 15 Sep 2016 - 8:56

Ce genre d'aspect hautement symbolique il faut mieux qu'il y jette un oeil au cas où. Mais c'est vrai que si ses collaborateurs sont choisis pour leur compétence le problème ne devrait pas se poser.

Jeu 15 Sep 2016 - 9:28

Enfin perso, j'aurai préféré que le Président et tous les ministères roulent en Dacia... Pour ce qu'ils nous coûtent déjà en impôts et taxes par rapport au travail rendu à la nation, ça va aller, merci.

Jeu 15 Sep 2016 - 9:33

GMU a écrit:C'est quand même assez représentatif de la déchéance de l'industrie automobile française.
La voiture présidentielle qui est un monospace....

N'importe quoi Rolling Eyes

Tu ne sais plus quoi dire pour tacler (avec amusement ou pas...) l'industrie FR.
Il avait largement l'opportunité de rouler en Talisman. Je pense plutôt que le président, comme les particuliers, préfère désormais une assise haute, tout simplement.
D'ailleurs, on ne t'a pas entendu parler de déchéance allemande lorsque le PS a commandé une Sharan pour la campagne présidentielle.
Faut reconnaître que l'Espace a plus de gueule et de classe quand même Cool

Jeu 15 Sep 2016 - 9:38

jeremy.klaxonne a écrit:J'ai quand même un gros doute sur le fait que ce soit Hollande qui se choisisse lui-même sa voiture.

C'est en tout cas bien lui qui avait choisi la DS5 pour faire plaisir à Mosco. Bon, bien sûr il y a des contraintes techniques donc il ne peut pas choisir n'importe quoi.

D'ailleurs, je ne comprends pas pourquoi acheter un Espace alors qu'il a remplacé sa DS 5 il y a un an. Il y a quand même des dépenses en trop dans le parc automobile des ministères.