2016 - [Peugeot] 2008 restylé [A94]

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Message par youyou56 le Ven 20 Mar 2015 - 17:34

Quand on voit l'ampleur du restylage de la 208, je me dis que le 2008 devrait connaître le même chantier !

matth21 a écrit:La 508 se vendait moins que la C5 en Chine, ils la trouvaient fade. Ce qui a motivé le restylage.

Donc Peugeot a le droit de restyler la 508 seulement 3 ans après son lancement, mais Citroen a le droit de conserver intact sa c5 depuis 7 ans ... logique sochalienne ! Very Happy

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Message par ifoine14 le Ven 20 Mar 2015 - 17:35

La 508 avait besoin d'un restylage, la C5 non...

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Message par Sam22 le Ven 20 Mar 2015 - 17:40

La C5 chinoise est différente de la notre il me semble intérieur comme extérieur,
pour en revenir à ce 2008 il n'est pas difficile de lui coller le logo dans la calandre.

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Message par youyou56 le Ven 20 Mar 2015 - 20:01

j'arrête le hs par là pour la c5, ok que la c5 chinoise a été restylée , mais pas l'européenne...contrairement à la 508
hs Off

A mon avis ça va être léger vu qu'il fonctionne bien ce 2008. Mais je rejoins les avis sur le fait que le concept qui annoncait le 2008 était plus haut sur patte et plus élancé que celui de série. Ils disaient 90 % du final...comme quoi 10% peuvent beaucoup changer !

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Message par Solomuka le Ven 20 Mar 2015 - 20:23

90-10... tiens tiens, comme une certaine laguna coupé Very Happy
Quand les designers annonceront ce ratio, faudra se méfier à l'avenir

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Message par youyou56 le Ven 20 Mar 2015 - 20:24

Ils avaient annoncé la même chose pour le cactus et au final, ils étaient dans le coup, hormis les vitres et les portes arrières !

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Message par 205gentry le Ven 20 Mar 2015 - 20:27

Et pour DS6 aussi!! diablo

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Message par Sam22 le Ven 20 Mar 2015 - 21:13

Moi je partirai sur une restylage à la C4, nouveaux traitements des optiques et lion dans la calandre.

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Message par 908LM le Sam 21 Mar 2015 - 7:18

Visiblement ça serait plus profond,car il plutôt vu comme fluet en Chine..

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Message par firebird2 le Sam 21 Mar 2015 - 7:59

bin il le paraîtra toujours alors car cet aspect, est dut à sa ceinture de caisse trop basse

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Message par 908LM le Sam 21 Mar 2015 - 8:14

Ca on verras quand le restylage aura eu lieu..

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Message par Le marseillais le Sam 21 Mar 2015 - 9:09

Ca ne sert à rien de chercher midi à 14h le restylage on l'a déjà , c'est 2008 dkr qui en a dévoilé le design

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Message par Lulu le Sam 21 Mar 2015 - 16:57

Il y a de gros enjeux en tout cas sur ce véhicule, qui doit être le seul chez PSA à être assemblé sur 3 continents différents.

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Message par bibi30th le Dim 22 Mar 2015 - 13:57

attendre 2016 juste pour avoir un lion sur la calandre et de nouveau équipement qui sont deja sur le 208 II pour moi c'est vaut vraiment pas la peine,
j'appellerais pas ça un restylage mais une mise a jour mineur comme les feux 3d de la DS3

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Message par matth21 le Dim 22 Mar 2015 - 14:00

Pour les équipements, je pense qu'ils seront montés avant le restylage. Déjà Mirrorlink et CarPlay seront intégrés à l'automne normalement. Pour la caméra de recul, si le nouveau système multimédia est installé, elle devrait suivre.
Pour l'Active City Brake, étant donné que les pare-brise des 208 et 2008 sont les mêmes, il n'y a pas beaucoup de freins pour une intégration rapide.

Ces 2 modèles sont un peu les C4 et DS4 de Peugeot.

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Message par bibi30th le Dim 22 Mar 2015 - 14:07

matth21 a écrit:Pour les équipements, je pense qu'ils seront montés avant le restylage. Déjà Mirrorlink et CarPlay seront intégrés à l'automne normalement. Pour la caméra de recul, si le nouveau système multimédia est installé, elle devrait suivre.
Pour l'Active City Brake, étant donné que les pare-brise des 208 et 2008 sont les mêmes, il n'y a pas beaucoup de freins pour une intégration rapide.

Ces 2 modèles sont un peu les C4 et DS4 de Peugeot.

ils sont tellement incohérent chez PSA qu'on peut s'attendre a juste avoir un lion sur la calandre et des feux fond noir comme a Genève 2013 et tout le charabia de nouvelle technologie alors que les chintoque sont mieux équiper que nous depuis 2013 sur le 2008...

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Message par matth21 le Dim 22 Mar 2015 - 14:12

En même temps, tout ravaler alors que le modèle se vend bien serait plutôt idiot. Après que PSA ne récupère pas le travail réalisé par les équipes chinoises, c'est un autre débat.

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Message par 908LM le Dim 22 Mar 2015 - 14:13

C'est un restylage,léger mais ça en est un...

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Message par Sam22 le Lun 23 Mar 2015 - 13:46

On sait que les versions chinoises diffèrent des nôtres (cf 3008), pour ce 2008 çà sera plus
une mise à jour qu'un restylage à proprement parlé, mais on a le temps de voir venir.

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Message par KPSAUTO le Jeu 7 Mai 2015 - 9:10

image auto moto Wink



actuelle:



je trouve que le photoshop d'Auto moto a une sacré gueule Smile

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Message par zebanx le Jeu 7 Mai 2015 - 9:49

Merci -)

Auto moto avait vu plutôt juste sur de nombreuses modifications apportées pour la 208, en particulier sur la face avant et le capot, pour se voir démentir sur la version finale par peugeot qui n'a presque rien fait pour cette citadine.

Il serait très surprenant de voir autant de modifications pour la 2008.
Sauf à ce que les ventes de la 208 restylée soient décevantes pour peugeot et qu'ils décident de faire un restylage dans le même état d'esprit que celui de la 508.




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Message par Sam22 le Jeu 7 Mai 2015 - 10:49

J'aime bien, et cela ne me parait pas totalement impossible en changeant juste le bouclier.

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Message par 908LM le Jeu 7 Mai 2015 - 10:59

Ca lui va pas mal sans faire trop de frais et le raccorder au reste de la gamme..

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Message par SEBASTIAN-RS le Jeu 7 Mai 2015 - 11:07

Oui ca lui va carrément mieux que cet air de beni-oui-oui actuel...

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Message par JB.AAEL le Jeu 7 Mai 2015 - 19:55

Oui effectivement, si l'évolution se fait comme cela, il gagne en prestance tout en offrant plus de modernité et de fun. J'ai toujours été un peu déçu par la version actuelle en raison du caractère seduisant et qualitatif de l'intérieur avec un extérieur trop fade à mon goût.

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