2016 - [Peugeot] 2008 restylé [A94]

Oui mais inutile d'espérer des phares full LED si la 208 ne les a pas...

Il est très beau comme ça. J'aime beaucoup !

J'espère que Peugeot se donnera les moyens pour ce restylage ....

Difficile de suivre AJ pour que le 2008 aille rechercher le cactus.
On ne rattrapera pas le côté personnalisable du Captur ni une ligne plus aguichante. La 2008 joue  la carte d'une synthèse "conventionnelle / qualité moyenne correcte", c'est déjà pas mal, elle remplit son rôle et mieux que prévu pour le moment en Europe et en Chine.

Les arbitrages sur la face "avant" très attendu sur le 208 n'ont pas eu lieu pour l'harmoniser avec les productions récentes, l'IHM est resté inchangé, difficile de croire qu'ils se donneront les moyens de faire plus de modifications sur la 2008, qu'il faut moins relancer que la "voiture-mère".

Quelques modifications sur le bas de la face avant, de nouveaux arrangements pour les optiques "arrière" et quelques options / motorisations nouvelles sont les seuls éléments tangibles auquel on aura droit dpmv.

Rien de transcendant, à l'image de tout ce qui est proposé sur les mi-vies du Groupe (depuis trop longtemps), à l'exception de la 508.
Sur le segment, il serait bien placé d'augmenter la possibilité sur du niveau 2 / série spéciale d'équipements optionnels (caméra de recul...) et de lui permettre de disposer d'EAT6 sur du coeur de gamme (bluehdi100 / puretech 110).
Et contrairement au Cactus aux arbitrages déjà critiqués au lancement, en tout cas sur l'ergonomie, elle n'a pas un gap important à faire pour préserver son niveau de ventes, la jante "masqué" du volant restant comme la 208 une des rares critique systématiques.

Bref, pas d'emballement sur le produit, la 208 a déjà comme l'évoquait "prof" tracé une ligne directrice de reliftage très sage que le 2008 ne risque pas d'infléchir.

Ces quelques détails posent beaucoup mieux le style de sa face avant.

Par contre la ligne générale restera "boiteuse", coincée entre le break et le Suv ce qui ne sert pas le véhicule.

La taille de la calandre ne devrait pas changer, je vois une nouvelle calandre à la 308GT.

Mouais, je ne crois pas que le problème du 2008 soit son style. Pour le restylage il ne devrait pas y avoir grand chose je pense.

Le plus gros manque sur cette voiture c'est quelques équipements comme la clé mains libres (qui existe sur le 2008 chinois, donc absolument rien d'insurmontable ni de coûteux), ou des trucs comme la surveillance d'angle mort (les capteurs Park Assist servent aussi à cet équipement, en fait en intégration il faut juste une nouvelle référence du boitier de gestion, une activation dans le BSI et le voyant sur les rétroviseurs quasiment) ou la caméra de recul (prévu ça par contre).

Il y a des chances donc que ce soit aussi discret que sur la 208, voir moins.

Après le 2008 pourrait recevoir un restylage plus approfondi que la 208 ... Comme la 508 le 2008 est commercialisé en chine. Peugeot c'est donner les moyens de restylé en "profondeur" la 508 parce qu'elle se vendait bien en chine .. Il en sera peut être de même pour le 2008

Euh il me semble que la 508 se vend à peine comme la C5 en chine....

La 508 se vendait moins que la C5 en Chine, ils la trouvaient fade. Ce qui a motivé le restylage.

Oops ! J'ai du mal lire, autant pour moi !

Le 2008 n'est pas fade comme l'était la première 508, il n'y a pas grand chose à faire
pour l'améliorer extérieurement, il lui faudrait juste une petite maj des équipements.

Et lui donner une face avant moins tarte. En dehors de ça, c'est un véhicule assez réussi

matth21 a écrit:La 508 se vendait moins que la C5 en Chine, ils la trouvaient fade. Ce qui a motivé le restylage.

Dis donc ils sont difficiles à comprendre les chinois, parce qu'une 508 peut être considérée comme fade mais que dire des Audi qui font un carton là-bas... niveau fadeur m'voila quoi

C’est l’arrière qui ne va pas sur le modèle actuel

palmeleon a écrit:C’est l’arrière qui ne va pas sur le modèle actuel

Le profil je dirai plutôt.

Je suis d'accord pour l'arrière, il fait vraiment vide à cause de son pare choc trop lisse.
La 2008 possède déjà le nouveau style de la marque mis à part le lion dans la calandre.

palmeleon a écrit:C’est l’arrière qui ne va pas sur le modèle actuel

Question de goût

C'était difficile de l'améliorer beaucoup, il est très rare que cette partie soit retouchée d'ailleurs.

Le showcar était nettement plus fun, sur les optiques, les pare-chocs...

On n'aura pas grand chose sur cette version reliftée, peut-être des options pour avoir des pare-chocs un peu moins massifs et/ou de la couleur de la carrosserie sur finition allure / féline, et (en gros rêve) l'accessibilité à du dark chrome sur certains éléments, toujours en options.

La 208 n'a pas eu le droit à grand chose alors pour le 2008, difficile d'être convaincu que Peugeot va se bouger davantage. Sauf à ce que la 208 restylée se chope un effet DS3 avec des ventes en moins / 2014 qui inciteraient peugeot à en faire un peu plus. On n'en n'est pas à ce stade là.

zebanx a écrit:(en gros rêve) l'accessibilité à du dark chrome sur certains éléments, toujours en options.

Tu n'es pas sérieux j'espère. Cette finition est une véritable merde niveau qualité.

On peux rêver qu'il joue d'avantage sur les couleurs et combinaisons fun comme sur les showcars.

Déjà on aura sûrement l'orange de la 208 restylée...