2014 - [Renault] Espace V

jean a écrit:CarPlay d'Apple sera dispo, ça le fera sur le quasi iPad qui trône au milieu de la console!

source ??? ca serait trés étonnant.

Prof a écrit:Vraiment étonnant comme problème. J'étais sceptique quand on en avait parlé sur la présérie photographiée il y a quelques semaines, ça pouvait être seulement un cas isolé ou un accident mais là c'est la preuve qu'il y a bien un problème avec ce jonc. Il y a intérêt à ce que le problème soit réglé pour la commercialisation car c'est effectivement inacceptable.

A suivre de près...

Meme celui dans la pub´ n'est pas hyper bien reglé, la tengeance ne passe du long...a ce niveau!

Alors en faites, c'est pas un problème, c'est une signature!!

Quentin a écrit:

Prof a écrit:Vraiment étonnant comme problème. J'étais sceptique quand on en avait parlé sur la présérie photographiée il y a quelques semaines, ça pouvait être seulement un cas isolé ou un accident mais là c'est la preuve qu'il y a bien un problème avec ce jonc. Il y a intérêt à ce que le problème soit réglé pour la commercialisation car c'est effectivement inacceptable.

A suivre de près...

Meme celui dans la pub´ n'est pas hyper bien reglé, la tengeance ne passe du long...a ce niveau!

En effet





D'ailleurs déjà sur les 3D du brevet

On se demande s'ils ont contrôlé la voiture avant de commencer le tournage

Pour une fois qu'un constructeur montre les défauts réels de ses véhicules dans une pub, vous n'allez quand même pas râler. On devrait tous saluer Renault pour faire preuve d'autant d’honnêteté envers ses futurs clients

Wai c'est peut etre un trait de design, le decroché de chrome!

advantage20 a écrit:

Quentin a écrit:

Prof a écrit:Vraiment étonnant comme problème. J'étais sceptique quand on en avait parlé sur la présérie photographiée il y a quelques semaines, ça pouvait être seulement un cas isolé ou un accident mais là c'est la preuve qu'il y a bien un problème avec ce jonc. Il y a intérêt à ce que le problème soit réglé pour la commercialisation car c'est effectivement inacceptable.

A suivre de près...

Meme celui dans la pub´ n'est pas hyper bien reglé, la tengeance ne passe du long...a ce niveau!

En effet





D'ailleurs déjà sur les 3D du brevet

Merci BFM TV de passer la publicité toutes les 2 minutes

La baguette peut être un effet d'optique, cela me fait la même chose avec mon GLA.

C'est pas grand chose au final

Oui enfin celle-là on peut s'en passer hein

C'est d'autant plus dommageable que dans la pub, c'est facilement photoshop-able, donc corrigeable. On sait que Photoshop et Renault ne vont pas vraiment ensemble, mais pour le coup ça fait vraiment tâche.

C'est peut-être ça finalement les détails de finition critiqués.

matth21 a écrit:Oui enfin celle-là on peut s'en passer hein

C'est d'autant plus dommageable que dans la pub, c'est facilement photoshop-able, donc corrigeable. On sait que Photoshop et Renault ne vont pas vraiment ensemble, mais pour le coup ça fait vraiment tâche.

C'est peut-être ça finalement les détails de finition critiqués.

Vous jetez vite la pierre !

C'est invisible aux yeux non expert, il faut regarder la pub image par image pour s'apercevoir de ce qui pourrait être un défaut (vu la distance, on est même pas sur que ça soit pas un mauvais reflet).

Ensuite, pour ma part, j'ai approché l'espace au salon de Genève et dans deux autres concessions depuis. Je viens de regarder les photos, aucun n'a le défaut. Je suis conscient que certaines véhicules de pré-série sortie d'usine l'avait mais de la à le généraliser .. et l'étendre au véhicules de série qui n'existe même pas encore. Même les véhicules en concession ont encore quelques défauts a corriger par rapport a la vrai version finale qui doit être produit a partir de la Mi-mai d'apres ce que j'ai pu lire ici et la.

Toutes les voitures en principe bénéficient d'améliorations au début et durant la carrière.

StephRenault a écrit:

matth21 a écrit:Oui enfin celle-là on peut s'en passer hein

C'est d'autant plus dommageable que dans la pub, c'est facilement photoshop-able, donc corrigeable. On sait que Photoshop et Renault ne vont pas vraiment ensemble, mais pour le coup ça fait vraiment tâche.

C'est peut-être ça finalement les détails de finition critiqués.

Vous jetez vite la pierre !

C'est invisible aux yeux non expert, il faut regarder la pub image par image pour s'apercevoir de ce qui pourrait être un défaut (vu la distance, on est même pas sur que ça soit pas un mauvais reflet).

Ensuite, pour ma part, j'ai approché l'espace au salon de Genève et dans deux autres concessions depuis. Je viens de regarder les photos, aucun n'a le défaut. Je suis conscient que certaines véhicules de pré-série sortie d'usine l'avait mais de la à le généraliser .. et l'étendre au véhicules de série qui n'existe même pas encore. Même les véhicules en concession ont encore quelques défauts a corriger par rapport a la vrai version finale qui doit être produit a partir de la Mi-mai d'apres ce que j'ai pu lire ici et la.

Non je ne jette pas vite la pierre, je dis juste que c'est dommage. Les pubs sont en général retouchées à mort, ils auraient pu en profiter pour corriger ça. Surtout que le plan de profil est long, donc ça se voit rapidement sans avoir besoin de faire de l'image par image pour le constater. Dans une pub, tout doit être parfait, donc même si c'est un mauvais reflet, ça aurait dû être retouché.

Après le fait que certaines ont des soucis et d'autres non c'est un autre débat. Le seul truc que je trouve étrange dans ce que tu dis, c'est que Renault livre aux concessions pour les showrooms et les essais des versions de pré-série, alors que le véhicule est officiellement lancé. Soit tu ne te trompes pas et tout ça est vraiment de l'amateurisme profond, soit tu as mal compris. J'ai quand même un gros doute que Renault en soit encore aux derniers réglages de pré-série alors que les spots TV et invitations à l'essai tournent en boucle.

StephRenault a écrit:Ensuite, pour ma part, j'ai approché l'espace au salon de Genève et dans deux autres concessions depuis. Je viens de regarder les photos, aucun n'a le défaut. Je suis conscient que certaines véhicules de pré-série sortie d'usine l'avait mais de la à le généraliser .. et l'étendre au véhicules de série qui n'existe même pas encore. Même les véhicules en concession ont encore quelques défauts a corriger par rapport a la vrai version finale qui doit être produit a partir de la Mi-mai d'apres ce que j'ai pu lire ici et la.

Euh non, c'est la vraie version finale qui sort des chaines de production depuis un petit bout de temps déjà. Il ne devrait y avoir aucun modèle "pas tout à fait final" dans les concessions.
Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y aura pas des corrections diverses dans les semaines à venir, comme sur toute nouvelle voiture de n'importe quel constructeur.

matth21 a écrit:
Le seul truc que je trouve étrange dans ce que tu dis, c'est que Renault livre aux concessions pour les showrooms et les essais des versions de pré-série, alors que le véhicule est officiellement lancé. Soit tu ne te trompes pas et tout ça est vraiment de l'amateurisme profond, soit tu as mal compris. J'ai quand même un gros doute que Renault en soit encore aux derniers réglages de pré-série alors que les spots TV et invitations à l'essai tournent en boucle.

c'est ce que j'ai lu et qui m'a été confirmé par l'atelier renault (je travaille à coté, je suis allé les voir en fin de semaine parce que j'avais lu des trucs bizarre sur un autre forum).

En lisant les deux articles suivants, on se rend compte que les journalistes ont effectivement eu des véhicules avec des défauts, il est cité au passage le mauvais alignement du chrome, des bruits d'air et le plastique mal ébavuré qui est dit corrigé pour les futurs véhicules :

http://automobile.challenges.fr/essais/20150408.LQA7242/l-espace-n-est-plus-un-monospace.html
http://automobile.challenges.fr/dossiers/20150403.LQA7231/comment-daimler-aide-renault-a-soigner-la-qualite.html

Il semblerait que tous les véhicules actuellement en concession fassent partie d'une série pré-finale avec encore à minima deux bugs a corriger, le coffre main libre serait non présent dessus car encore en travail par les équipes de chez Renault (facile a s'en rendre compte si vous allez l'essayer... j'ai fait le test à l'atelier et effectivement, bingo, la fonction est absente!) et le siège au milieu a l'arrière connait des "bugs", il ne se replie pas systématiquement (j'ai eu le cas 1 fois sur 20). Renault est au courant du problème et m'a dit qu'il seraient bien corrigé quand le véhicule sera livré au client.

c'est dit il a seulement 10 jours:

challenge a écrit:Quant aux sifflements d'air que nous avons relevés autour des rétroviseurs, Renault nous assure que leur source a été identifiée et que le défaut corrigé sur les exemplaires livrés à la clientèle. Idem pour certains plastiques mal ébavurés.

matth21 a écrit:Oui enfin celle-là on peut s'en passer hein

C'est d'autant plus dommageable que dans la pub, c'est facilement photoshop-able, donc corrigeable. On sait que Photoshop et Renault ne vont pas vraiment ensemble, mais pour le coup ça fait vraiment tâche.

C'est peut-être ça finalement les détails de finition critiqués.

Ce sont des pré-séries les enfants.
C'est déjà corrigé en usine.

Bonjour,
Je recherche une photo, autre que le configurateur, d'un espace 5 noir étoile.
Si vous avez ça ... je suis preneur !

Merci

Il manque une classe affaire comme le fait Volvo pour différencier encore une fois de plus l'espace dun vulgaire GD monospace

Le marseillais a écrit:Il manque une classe affaire comme le fait Volvo pour différencier encore une fois de plus l'espace d'un vulgaire GD monospace

C'est vrai que ça ne leur coûterait pas trop cher à faire et ça finirai bien la gamme.

Le marseillais a écrit:Il manque une classe affaire comme le fait Volvo pour différencier encore une fois de plus l'espace dun vulgaire GD monospace

Clairement, même si ça ne se vend pas énormément c'est histoire d'affirmer le positionnement haut de gamme de ce nouvel Espace...
Ils pourraient décliner ça en Initiale Lounge par exemple.

Qu'est-ce que tu entends par "classe affaire" ?

J'ai croisé mon premier Espace tout à l'heure. Belle prestance

StephRenault a écrit:
Il semblerait que tous les véhicules actuellement en concession fassent partie d'une série pré-finale avec encore à minima deux bugs a corriger, le coffre main libre serait non présent dessus car encore en travail par les équipes de chez Renault (facile a s'en rendre compte si vous allez l'essayer... j'ai fait le test à l'atelier et effectivement, bingo, la fonction est absente!) et le siège au milieu a l'arrière connait des "bugs", il ne se replie pas systématiquement (j'ai eu le cas 1 fois sur 20). Renault est au courant du problème et m'a dit qu'il seraient bien corrigé quand le véhicule sera livré au client

On sent que le véhicule a été présenté dans la précipitation, et qu'on fignole les "détails" à la dernière minute à l'arrache. En tout cas les détails visibles, pour ce qui est du reste, je suppose qu'il faudra faire une petite prière et croiser fort les doigts.
Qu'on fasse de l'ajustement jusqu'au dernier moment c'est normal quand ça concerne vraiment le perfectionnement d'un état déjà très bon.
Mais là on parle de défauts grossiers et d'amateurisme. Une voiture qui est présentée dans une publicité ou dans un salon ou dans un essai dans la presse se doit d'être aussi parfaite que possible.

... surtout quand elle est censée représenter le renouvellement du haut de gamme du constructeur