2018 - [Peugeot/Citroën/Opel] Rifter/Berlingo/Combo [K9]

C'est "classique" et moins fun que le Berlingo, mais il trouvera sa clientele (germanique ) c'est evident

l'interieur du berlingo sans l'ecran (je crois que ca n'a pas été encore posté)

pas folichon ce Combo... Mais ça reste toujours beaucoup mieux que l'ancien.

Et en effet, ça fait bizarre de voir un Opel avec un arrière de Berlingo.

Tu me dira,on vois bien une Mercedes avec un arriére de Kangoo,alors......

Je suis d'accord avec vous, difficile de faire plus sérieux mais n'est-ce pas ce qu'on lui demande au fond ?
Je pense qu'il serait plus élégant avec des feux avant plus étirés/élancés mais ça reste toutefois beaucoup mieux qu'un Fiat Doblo rebadgé Opel...
Dans l'ensemble, tout ça me semble assez satisfaisant pour des ludospaces.

Et la version DS???

Même en base on bénéficie d'un frein à main électrique .

908LM a écrit:Et la version DS???

Le design étant presque le même, ce serait difficile

IL ferait presque Tubik!!!

Les rétroviseurs sont vraiment affreux sur ce genre de véhicule mais bon pas le choix...

Sam22 a écrit:

On en parle de cette photo?

Diphilus2 a écrit:

Eh mais je trouve ça super beau en plus !

Il est bien ce DS 3 Backpack

Le pire c'est que le Shop DS rend bien !

Lulu a écrit:

Sam22 a écrit:

On en parle de cette photo?

Ou comment donner un coté drôle et Fun à une auto qui ne m'est pas 😃
Ahah le marketing !

Après tout,Mercedes a bien des versions utilitaire,pourquoi pas DS,et puis niveau ventes,cela se vendrait bien je suis sur..

Mercedes a déjà une image hdg ben établie...

Mercedes a surtout déjà une histoire, une gamme et un réseau. Ca aide.

Moi Rifter, ça me fait surtout penser à zone de rift, volcans, tectonique des plaques, tremblements de terre... pas une association franchement flatteuse

Zoom-Zoom a écrit:Mercedes a surtout déjà une histoire, une gamme et un réseau. Ca aide.

+ des camions et une gamme de VUL assez complète, avec un réseau et une base de clientèle pro établie.

Vraiment pas terrible la version Opel...

Finalement je la trouve quand même bien cohérente avec le positionnement d'Opel.

Evidemment, l'intérieur "noir c'est noir" fait ressortir l'aspect utilitaire par rapport au Citroën, mais la clientèle Opel y est habituée... Malgré une planche de bord commune, on retrouve l'environnement Opel (la planche de bord en deux niveaux qui rappelle l'ancien Combo, le volant, les compteurs). Ils ont quand même osé une toute petite touche de couleur cuivrée sur les sièges, c'est presque une révolution.
Quant à l'extérieur, c'est classique de chez classique (surtout en gris !), mais là encore c'est ce qu'on attend d'Opel. Ce sera le seul des trois cousins à avoir une carrosserie entièrement peinte, de quoi le distinguer un peu et renforcer son côté sérieux.

A noter que la version familiale ne s'appelle plus Combo Tour mais Combo Life maintenant.