Re: 2018 - [Peugeot/Citroën/Opel] Rifter/Berlingo/Combo [K9]

Challenges : faire fuiter des images du Berlingo. Accepté Very Happy

Bien joué Diphilus2, et merci !

Thomasd Nombre de messages : 4237 Date d'inscription : 15/08/2007

Donc finalement il s'appellera BERLINGO tout court, sans préfixe ni suffixe(comme la future version utilitaire) Question

Vincelebourrin Nombre de messages : 5214 Date d'inscription : 19/02/2015

Grand luxe la clim bizone !
avec des selecteurs boutons comme sur la 208 !

un icockpit pour la version Peugeot ? ou juste quelques modifs de teintes / formes ici et là ?

Arno908 Nombre de messages : 321 Date d'inscription : 11/09/2012

C’est plutôt sympa ! Le style Citroën lui va bien !
Le seul regret étant pour l’arriere Ou le hayon (et la forme des feux ?) a été repris à l’identique

Mais en fait c’est un gros restylage?!

GMU Nombre de messages : 12311 Date d'inscription : 04/08/2013

Je suis quelque peu déçu : on dirait juste une grosse modernisation de l'ancien niveau design.
Bon en soit c'est pas un problème, certains concurrents ne font pas mieux, voire moins bien (VW), mais tous ceux qui l'avaient vu m'avaient vendu la lune, surtout niveau intérieur, et bon j'aurais aimé un intérieur davantage VP avec un levier de vitesse positionné "normalement".
Dommage

jasonbrody Nombre de messages : 35 Date d'inscription : 28/08/2017

svp avez vous les photos car challenges les a supprime

Thomasd Nombre de messages : 4237 Date d'inscription : 15/08/2007

Au niveau dimensions est-il plus long que la version actuelle Question

zebanx Nombre de messages : 1085 Date d'inscription : 15/05/2014

jasonbrody a écrit:svp avez vous les photos car challenges les a supprime

sur le site de jeremy passionnement citroen, elles ont été sauvegardées (parmi d'autres sources surement) Cool

matth21 Nombre de messages : 5736 Date d'inscription : 28/07/2011

Arno908 a écrit:Le seul regret étant pour l’arriere Ou le hayon (et la forme des feux ?) a été repris à l’identique

+1

Je n'aimais pas cet arrière dégoulinant, et c'est la seule chose qui n'a pas changé, c'est vraiment dommage. On dirait qu'ils n'ont pas voulu s'embêter à modifier le système de la lunette arrière ouvrante, d'où la reprise quasi-totale de cette partie.

Après le design global, ça reste une camionnette, difficile de révolutionner le genre.

isn't it built on EMP2? if it is, than it is new completely, regardless of the side view styling similarities with the current one...
besides that, its front end is obviously higher and shorter, its cabin longer and its roof flatter... so it is completely new! its complete side profile is far more "Spactourer" than "Berlingo Mk2.5"

google translate:
n'est-ce pas construit sur EMP2? si c'est le cas, que c'est complètement nouveau, indépendamment des similitudes de style de vue de côté avec le courant ...
de plus, sa partie avant est évidemment de plus en plus haute, sa cabine plus longue et son toit plus plat ... donc c'est complètement neuf! son profil latéral complet est bien plus "Spactourer" que "Berlingo Mk2.5"

Prof a écrit:Challenges : faire fuiter des images du Berlingo. Accepté

Ils avaient déjà fait fuiter toutes les photos du C5 Aircross il y a un an...
Visiblement, ils n'ont pas retenu la leçon.

Ou alors c'est un coup de Renault (actionnaire de Challenge). Very Happy

@zebanx

Merci Diphilus2 good

Je l'aime bien, j'adore le tablier vert

, elle á l'air tres pratique et spacieuse, curieux de savoir qu'est-ce que c'est cette genre de planche de surf/gros lumiere sur le toit ( le toit panoramique est toujour present, c'est tres bien )

La seule chose que j'aime pas trop c'est le pillier A en " noir ", ça me semble un peu forcé. Restent a voir les autres versions ( et les versions Citroen conventionelles, lá c'est une XTR ), et surtout voir comment ils vont differencier les interieurs.

extérieurement sans doute le moins pire, ou le plus "beau" des 3.

je ne pige pas la visière verte (nostalgie du Kangoo be-bop Very Happy

) ni le raccord foiré comme sur le cactus entre le stripping de montant A et le haut de pare brise confused

Thomasd Nombre de messages : 4237 Date d'inscription : 15/08/2007

Prof a écrit:Challenges : faire fuiter des images du Berlingo. Accepté

C'est Renault qui a dû demander à Challenges de créer cette fuite("montrez-nous la gueule du futur concurrent de notre Kangoo") 2018 - [Peugeot/Citroën/Opel] Rifter/Berlingo/Combo [K9] - Page 14 536380

2018 - [Peugeot/Citroën/Opel] Rifter/Berlingo/Combo [K9] - Page 14 536380

Pour ma part, extérieurement je n'aime pas beaucoup.

J'ai toujours eu du mal avec l'avant du C4 Picasso. Le double étage, que je trouve sympa sur des véhicules de petit gabarit (C3), ne me convainc pas sur le Picasso et le Berlingo.

Par contre à l'intérieur, c'est la révolution.
Et vous avez vu ? il y a même des vitres qui descendent. Cool

Vilyon a écrit:Mais en fait c’est un gros restylage?!

A priori non, j'ai comparé les photos de l'actuel, le vitrage change.

Mais perso, j'aime beaucoup, je trouve que le style Citroën actuel colle bien avec l'esprit ludospace, avec l'idée d'avoir un bon véhicule familial pour aller se balader partout, c'est pas un bête utilitaire avec une banquette arrière Smile

Ça reste du ludospace, c'est à dire moins valorisant et moins aérodynamique qu'un monospace compact, mais j'ai la sensation qu'on retrouve le côté "voiture à vivre" qui faisait la particularité de la première génération de monospace compacts (Scénic 1 & Xsara Picasso, de même que Twingo 1) par rapport aux breaks de la même époque. Traduction, les monospaces compacts se sont assagis, se rapprochant de l'ambiance intérieure des berlines / breaks, et ont laissé ce côté plus fun aux ludospaces.

Je m'attendais également à plus de changement!

Au premier abord, un peu surpris par certains éléments (montant A, surface latérale réduite) mais ça lui apporte beaucoup de personnalité. Il est moins classe que l'ancien, mais plus ludique. Il remplacera à la perfection le Berlingo et le Nemo.

Pas fan, mais bon, c'est un ludospace.
La face avant, je m'en lasse, ce sont les mêmes codes déclinés sur un 5e modèle cette fois. Les nervures latérales sont molles et bon sang, l'effet pare-brise enroulé est réalisé à la truelle.
A bord, à part le grand écran moderne, ça reste classique et utilitaire... mais après tout, c'est un utilitaire.
Sans faire le pro-Renault, si le Kangoo s'inspire bien du Friendzy, Renault a un boulevard en matière de style.

0123 a écrit:
~~Sans faire~~En faisant le pro-Renault, si le Kangoo s'inspire bien du Friendzy, Renault a un boulevard en matière de style.

Thomasd Nombre de messages : 4237 Date d'inscription : 15/08/2007

On a plus qu'à attendre que Partner et Combo(si c'est toujours leurs noms)se dévoilent à leur tour jap

Ninux Nombre de messages : 1098 Date d'inscription : 23/05/2016

Assez classique finalement.
La face avant lui va bien, le profil et l'arrière ne changent quasiment pas.

Les sièges et l'espèce de bac de rangement / lumière au plafond sont sympa. Le levier surélevé va probablement diminuer la sensation d'espace à bord, en plus d'entraver l'accès aux commandes de clim. Le plastique vert n'est pas très heureux (et surtout pas vraiment assorti à la sellerie) et situé trop haut sur la planche de bord, j'ai peur des reflets sur le pare-brise. Je préfère des touches colorées plus petites mais plus visibles...

Il a l'air de pouvoir être bien équipé cela dit.

Question limite HS : le Friendzy, dont j'aimerais beaucoup que Renault s'inspire pour le prochain Kangoo, est plus petit que les actuels Ludospaces, non ? Il fait en tout cas bien moins utilitaire. Mais tout de même plus gros que le Bebop, je pense. Il y a peut-être un créneau à investir ?
EDIT : je me réponds à moi même, le Friendzy est 10 cm plus bas et 20cm plus court que le Kangoo actuel (20cm plus long que le bebop)...

On connaît sa longueur? Le capot a l'air beaucoup plus court qu'auparavant.