2013 - [Mercedes] Classe S [W222]

D'une secrétaire particulière, je ne dit pas non.   

Je n'ai rien dis,l'ai-je pensé si fort??  

 

Merci!

Et bien pour la garer en ville ... Bonne chance 

Vu qu'elle ne va fréquenter que les parkings sous les hotels,je ne suis pas inquiet..

Oui c'est vrai 

Et encore ce n'est pas la Pullman.

La Mercedes-Benz Classe S "Maybach" confirmée pour Los Angeles
http://www.worldcarfans.com/114101883022/mercedes-benz-confirms-maybach-name-and-next-month-debut

Quelle triste fin pour le Nom "Maybach"

Triste fin ??

Renaitre de ses cendres à coup de millions pour mourir anonymement quelques années plus tard dans un bide commercial dont tout le monde se fout, c'est triste

Comme quoi, si c'est dur pour les généralistes d'aller tutoyer le premium, c'est aussi dur de passer du très haut du premium à l'hyper luxe.

larry.kubiak a écrit:Renaitre de ses cendres à coup de millions pour mourir anonymement quelques années plus tard dans un bide commercial dont tout le monde se fout, c'est triste
.

En meme temps, fallait voir le tank croisé avec un paquebot que c'était !! (j'ai eu la chance de monter dedans)
C'est une voiture qu'ils n'ont pas fait évoluer.
A ce niveau de luxe, les clients veulent de la nouveauté en permanence (tous les deux/trois ans) a l’instar des Ferrari ou autre qui sortent une nouveauté ou une évolution à l'année.
Sa conception et son design (manquant de finesse) faisait daté. L'ensemble était quasiment basé que sur de beaux gadgets.

Et ressemblait en plus a une vilaine classe S de pauvre...

Beau succès quand même pour le dernier opus ! (Citroen en rêverait presque pour Cactus)

http://blogautomobile.fr/mercedes-benz-classe-s-2-250205#axzz3GTqUJKo3

larry.kubiak a écrit:Renaitre de ses cendres à coup de millions pour mourir anonymement quelques années plus tard dans un bide commercial dont tout le monde se fout, c'est triste

L'investissement n'est pas perdu!

Aux dernières nouvelles, Maybach va devenir la marque luxe de Mercedes (à l'image d'Initiale Paris chez Renault) et sera décliné sur plusieurs modèles, qui seront marketés comme Maybach nom du modèle, de même que les AMG sont désormais marquées AMG nom du modèle et non plus nom du modèle version AMG.

Ainsi avec un haut de gamme bicéphale, Mercedes aura bien de quoi énerver BMW et Audi dont les hauts de gamme sont pour l'instant présentés comme leurs versions sportives uniquement et qui se contentent de simple griffes peu visibles (BMW Individual et Audi Exclusive) pour ceux qui veulent davantage de luxe (Même si, un cran au-dessus, BMW et Audi ont évidemment Rolls-Royce et Bentley)

"Wagener also described Mercedes Maybach as the embodiment of automotive “haute couture,” and he feels that Mercedes as a brand indeed has the swagger to take on Bentley and Rolls-Royce. Along those lines, Wagener confirmed that Mercedes Maybach will be treated as a sub-brand of Mercedes, similar to Mercedes-AMG. And this, of course, means that other models likely will be marketed under the Mercedes Maybach name; an SUV based on the GL-class to take on the upcoming Bentley and Rolls-Royce utes is already rumored, and we wouldn’t be surprised to see a Mercedes Maybach coupe and/or convertible based on the analogous S-class models."

http://blog.caranddriver.com/mercedes-s-class-maybach-to-debut-next-month-more-details-emerge-on-next-uber-benz/

nickodu42 a écrit:Triste fin ??

Maybach était quand même l'équivalent de Rolls-Royce à une époque (je sais ça remonte), voir la marque réduite à une finition me peine.

Mais cette finition sera équivalente en qualité à une Rolls ce qui est déjà pas mal

On verra quand ça sortira. Rolls Royce, c'est quand même une marque à part.

Le prix aussi est a part....

larry.kubiak a écrit:On verra quand ça sortira. Rolls Royce, c'est quand même une marque à part.

Et la classe s une voiture à part

A mon avis, pour l'acheteur de Rolls, rouler en Classe S est à peu près aussi valorisant que pour un conducteur d'Audi A1 haut de gamme qui envisagerait le fait de rouler en Dacia Sandero