2013 - [Mercedes] Classe S [W222]

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Message par nickodu42 le Dim 19 Oct 2014 - 17:06

Quand même ... Very Happy

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Message par Fabien le Dim 19 Oct 2014 - 19:34

Complètement d'accord avec Larry. C'est pas que la classe S est une mauvaise voiture... Mais une Rolls royce c'est juste au dessus même si ce qui fait la différence n'est pas tellement rationnel.

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Message par 205gentry le Dim 19 Oct 2014 - 19:37

C'est tellement banal une Classe S de nos jours!! diablo
Les Rolls sont à nouveau exclusives et rares!! bave

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Message par Fabien le Dim 19 Oct 2014 - 19:44

nickodu42 a écrit:Mais cette finition sera équivalente en qualité à une Rolls ce qui est déjà pas mal

À et j'ajouterai. La finition strito-sensu au sens "Audiesque" du terme a très longtemps été supérieur dans une Class S que dans une Rolls ou une Bentley. C'est l'atmosphère, la démarche esthétique, technique qui fait la différence. Au jeu de l'assemblage au micron, les anglais ont rarement été les meilleurs.

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Message par nickodu42 le Jeu 23 Oct 2014 - 17:09

La voici qui est observée
















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Message par 908LM le Jeu 23 Oct 2014 - 17:12

C'est moche,vraiment.. no

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Message par 205gentry le Jeu 23 Oct 2014 - 17:38

Ca rappelle les version taxi allongées des années 70-80 w123


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Message par ifoine14 le Jeu 23 Oct 2014 - 17:50

J'ai l'impression qu'elle va se casser en deux...

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Message par Elyas le Jeu 23 Oct 2014 - 17:51

J'espere que ce ne sont pas les éléments définitifs, y'a aucune concordance la porte du milieu sera différente je pense !

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Message par nickodu42 le Jeu 23 Oct 2014 - 18:34

Disons que c'est bizarre et très long...

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Message par Vilyon le Ven 24 Oct 2014 - 15:59

Encore une fois celle-ci n'est pas la Maybach mais la version Pullman

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Message par minarey le Mar 11 Nov 2014 - 11:51

Vu sur twitter :

[img]https://pbs.twimg.com/media/B2KFMoGIgAA5dNP.jpg[img]
[img]https://pbs.twimg.com/media/B2KFMoJIQAAyHzR.jpg[img]

EDIT : Les photos de Fred sont plus grandes...


Dernière édition par minarey le Mar 11 Nov 2014 - 11:54, édité 1 fois

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Message par frederic.E le Mar 11 Nov 2014 - 11:53

premières images du teaser de la nouvelle Mercedes Maybach S600
avec le moteur V12 6.0 Biturbo en 530 ch comme premier modèle (une version plus pêchue viendra par la suite)
présentation à L.A et Guangzhou



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Message par nickodu42 le Mar 11 Nov 2014 - 12:01

Tu m'a devancé de très peu j'était en train de mettre les photos Very Happy

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Message par ifoine14 le Mar 11 Nov 2014 - 12:03

 Non mais regardez-moi cet intérieur!!

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Message par frederic.E le Mar 11 Nov 2014 - 12:04

eh oui mon Nicko .... Wink
les vieux sont encore parfois encore vifs avant d'être morts

winner

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Message par nickodu42 le Mar 11 Nov 2014 - 12:07

frederic.E a écrit:eh oui mon Nicko .... Wink
les vieux sont encore parfois encore vifs avant d'être morts  

winner
Pas grave Very Happy Very Happy
C'est juste sublime extraordinairement luxueux avec un souci du détail qui sera poussé à mon avis à un niveau encore jamais atteint
Mais que va t'il rester aux avions de première classe ?? Very Happy

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Message par 205gentry le Mar 11 Nov 2014 - 12:21

ifoine14 a écrit:  Non mais regardez-moi cet intérieur!!

Est ce que les sièges se relèvent pour faciliter la digne sortie des passagers très souvent âgés diablo

Celà étant, ça ne me fait pas rêver, malgré le haut degré de qualité de la réalisation

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Message par 908LM le Mar 11 Nov 2014 - 12:32

Pareil,on dois étre désenchanté.. Very Happy

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Message par ifoine14 le Mar 11 Nov 2014 - 12:59

Rien ne vaut une 205 c'est bien connu Very Happy

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Message par Soussou le Mar 11 Nov 2014 - 13:46

ça me rappelle fortement l'intérieur de la Maybach 57...

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Message par 205gentry le Mar 11 Nov 2014 - 17:18

ifoine14 a écrit:Rien ne vaut une 205 c'est bien connu Very Happy

Quelle parole pétrie de vérité Laughing Laughing

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Message par nickodu42 le Mar 11 Nov 2014 - 17:27

Ifoine grrr grrr grrr Laughing

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Message par 908LM le Mar 11 Nov 2014 - 17:27

Si jeune et si sage.... jap

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Message par minarey le Mar 11 Nov 2014 - 18:02

J'avoue que moi non plus ça ne me fait pas rêver. Pourquoi avoir un classe S au profil de Teckel quand on peu avoir une Rolls-Royce...

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