2013 - [Mercedes] Classe S [W222]

Effectivement, ce n'est vraiment pas équilibré.

Et ce découpage de portiere arrière...

J'aime bien les jantes.
Mais s'il y a un truc vraiment moche, et qui aurait franchement pu être amélioré avec peu d'argent, c'est le montant de porte noir alors qu'il est chromé sur les montants centraux :



Ca fait vraiment cheap et mal fini !

Une sorte de teckel automobile

Pour moi, ce serait des jantes sportives que je mettrait et la ça changerais tout .

Elyas a écrit:J'aime bien les jantes.
Mais s'il y a un truc vraiment moche, et qui aurait franchement pu être amélioré avec peu d'argent, c'est le montant de porte noir alors qu'il est chromé sur les montants centraux :



Ca fait vraiment cheap et mal fini !

Je pense qu'ils ont voulu allonger visuellement la vitre arrière et noyer le montant en le "camouflant" mais du coup je suis d'accord avec toi c'est d'une part un plantage total et d'autre part extrêmement cheap et moche...

Je suis un peu comme tout le monde ici, cette voiture souffle le chaud et le froid, son allongement lui enlève toute sa fluidité et dégrade considérablement le design général du véhicule qui est pourtant très très réussi à la base (sur la classe S donc). Je ne me fais toujours pas à ces horribles jantes et j'en arrive au final à trouver cet extérieur nettement moins luxueux qu'une simple classe E voire une classe C en poussant le bouchon un peu loin...

Par contre naturellement sur l'intérieur rien à dire c'est absolument magnifique (ok le bleu de la lumière d'ambiance est d'un goût discutable mais les couleurs sont configurables donc ce n'est pas un problème).

Prof a écrit:

Elyas a écrit:J'aime bien les jantes.
Mais s'il y a un truc vraiment moche, et qui aurait franchement pu être amélioré avec peu d'argent, c'est le montant de porte noir alors qu'il est chromé sur les montants centraux :



Ca fait vraiment cheap et mal fini !

Je pense qu'ils ont voulu allonger visuellement la vitre arrière et noyer le montant en le "camouflant" mais du coup je suis d'accord avec toi c'est d'une part un plantage total et d'autre part extrêmement cheap et moche...

Je suis un peu comme tout le monde ici, cette voiture souffle le chaud et le froid, son allongement lui enlève toute sa fluidité et dégrade considérablement le design général du véhicule qui est pourtant très très réussi à la base (sur la classe S donc). Je ne me fais toujours pas à ces horribles jantes et j'en arrive au final à trouver cet extérieur nettement moins luxueux qu'une simple classe E voire une classe C en poussant le bouchon un peu loin...

Par contre naturellement sur l'intérieur rien à dire c'est absolument magnifique (ok le bleu de la lumière d'ambiance est d'un goût discutable mais les couleurs sont configurables donc ce n'est pas un problème).

Bon je vais faire mon vieux c.. mais quand on a vu rouler des 600 de 1963 , ce truc là a juste l'air d'un bricolage pour parvenu.

Cette voiture pue le rappeur américain je trouve trouve. Et ces jantes, quelle horreur ! Un Bentley Flying Spur V8 me paraît vraiment mieux aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Pour ceux qui envisageraient de passer commande de la leur, elle est disponible sur le configurateur allemand (peut-être aussi sur le français mais je n'ai pas vérifié) !

134 000€ prix de base en S500, c'est presque "bon marché". Et avec d'autres jantes, elle passe carrément beaucoup mieux !

Ceci explique cela, ce n'est pas de l'ultra luxe c'est une Classe S améliorée difficile donc de la positionner à un prix trop élitiste !

Dispo depuis un moment sur le français ; )

http://blog.autoreflex.com/mercedes-maybach-classe-s-prix/

145.800 la S500, 206.500 € la S600.

C'est presque abordable

Avec ces jantes là c'est déjà plus jolie :

C'est déjà mieux. Le noir aide aussi.
Mais il y a toujours quelque chose de bizarre/mou dans le vitrage latéral arrière. On dirait une limousine rallongée par le Top Gear Technology Center

Un bijou dans une telle version.
Le petit montant de la vitre arrière étant noir, il se confond avec le vitre et du coup cette dernière parait énorme

Oui, comme disait Prof ils ont essayés visuellement d'alléger la partie arrière... mais ça a a donné l'effet contraire, je suis sur que s'il était chromé ça aurait tout de suite donné quelque chose de plus réussi !

Comme quoi, un détail peut tout changer...

Je me suis permis du coup

Ca fait moins vide. Je ne comprends pas cette faute de gout

LWB


*Jokeforblog

des portes antagonistes?
ce n'est pas sur les spys pourtant.

Premières photos de la Maybach Pullman qui sera à Genève:

Est-ce encore une voiture ??

Non,c'est plutôt un 36 tonne!!

Ce genre de voiture ne représente aucun intérêt à l'extérieur c'est logique.

Mais une fois dedans c'est autre chose... c'est effectivement magnifique.

Je trouve l'intérieur complètement surchargé à cause des motifs du cuir. Mais j'imagine qu'il y a un large choix avec des choses plus lisses.

Au final je lui trouve un coté parvenu, un manque de goût que n'a pas une Rolls ou en Bentley. Mais on ne peux pas monter à 6 dans ces voitures.

V-t-elle rentrer sur le stand à Genève?

Perso, extérieurement, je préfère cette version à la Maybach version courte. Je trouve que c'est une jolie limousine