2020 - [Dacia] Sandero / Logan III

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Message par jeremy.klaxonne le Ven 8 Fév 2019 - 6:56

Au passage, il faudra changer la date dans le titre du sujet. On est plutôt sur du 2020 ou 2021.
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Message par 908LM le Ven 8 Fév 2019 - 6:57

Il y a un peu de polo la dedans je touve...
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Message par CedricP91 le Ven 8 Fév 2019 - 7:01

Ce ne serait pas le Captur 2019 ça ? ...
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Message par jeremy.klaxonne le Ven 8 Fév 2019 - 7:06

Ca ressemble plus à une version "berline" du Captur (les feux arrières notamment). Il est possible que ce soit la cousine Renault de la future Sandero.
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Message par JB.AAEL le Ven 8 Fév 2019 - 7:12

jeremy.klaxonne a écrit:Ca ressemble plus à une version "berline" du Captur (les feux arrières notamment). Il est possible que ce soit la cousine Renault de la future Sandero.

C’est Bien ce que je suspecte page précédente Cool
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Message par Quentin le Ven 8 Fév 2019 - 7:19

C’est juste un captur non?
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Message par 908LM le Ven 8 Fév 2019 - 7:24

Il me parait bien bas quand méme,ou alors c'est la photo qui fait ça..
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Message par jeremy.klaxonne le Ven 8 Fév 2019 - 8:24

Ceci étant dit, le projet de renouvellement des Sandero me semble encore trop peu avancé pour avoir déjà des protos à carrosserie définitive dans la rue. C'est encore plus vrai pour la version Renault qui arriverait un peu plus tard que la Dacia.

Il y a quand même une très forte probabilité pour ce ne soit qu'un Captur 2. Les proportions du véhicule semblent écrasée par la photo, d'où l'impression de voir une berline plutôt qu'un Captur.

Pour les amateurs de codes, le renouvellement des Dacia Sandero/Logan est le projet XJI (BJI/LJI/...) et le renouvellement des versions Renault est le projet XJF (BJF/LFI).
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Message par Connect+ le Ven 8 Fév 2019 - 10:35

On dirait même un Captur I bien maquillé non ? Suspect
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Message par Tang le Ven 8 Fév 2019 - 10:40

Le projet LFI aura un compteur holographique ?


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Message par De_passage le Ven 8 Fév 2019 - 14:20

Plateforme et archi électrique reprises de BJA à quelques détails.
Sandero Fin 2020 avec le facelift 2024
Logan début 2021 avec le facelift 2024

ça me parait bien comme date

à voir le placement tarifaire mais heureusement que la clio 5 est une mini-mégane niveau prestations globales parce que la Sandero en offre pas beaucoup moins pour un prix plus bas.

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Message par 908LM le Ven 8 Fév 2019 - 14:21

Tu donne une info,ou c'est ton avis?
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Message par De_passage le Ven 8 Fév 2019 - 15:25

908LM a écrit:Tu donne une info,ou c'est ton avis?

Mon simple avis

De_passage

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Message par Invité le Ven 8 Fév 2019 - 23:25

C'est un Captur II: l'allure générale, les plis de carrosserie, la 3e vitre latérale, le déflecteur de vitre AV, etc....
D'ailleurs, au travers des camouflages j'ai l'impression qu'il hérite des ailes AV gonflée du Duster. La jonction pare-choc/aile AR me fait penser à la...... Peugeot 107, mais c'est peut être à cause du camouflage justement.

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Message par mnemiopsis le Sam 9 Fév 2019 - 0:22

jeremy.klaxonne a écrit:
Pour les amateurs de codes, le renouvellement des Dacia Sandero/Logan est le projet XJI (BJI/LJI/...) et le renouvellement des versions Renault est le projet XJF (BJF/LFI).
Il n'y a pas que ces codes là Wink
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Message par Tang le Mar 12 Fév 2019 - 11:42

Trop bas pour un captur, c'est la future sandero camouflée...

L'argus est aussi de cet avis :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/dacia-sandero-3-premieres-photos-espions-9626397.html
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 12 Fév 2019 - 12:02

Leur article, c'est du pipeau complet, surtout quand annoncent une présentation en septembre 2019 et une homologation avant le 1er janvier 2020. Ils sont décalés d'au moins 1/2 année par rapport à la réalité du développement du véhicule.
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Message par 908LM le Mar 12 Fév 2019 - 12:22

Si tu le dis,je te suis!
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Message par Invité le Mar 12 Fév 2019 - 15:47

Ils ont peut etre repris directement l'info de Diphilus. Je pense toujours que c'est un Captur. Une Logan a 3 vitres laterales ca serait nouveau en tous cas; Et si on regarde bien les flancs il y a la signature en biais que l'on retrouve sur le Captur actuel et qui semble etre reprise sur le nouveau.

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Message par Invité le Mar 12 Fév 2019 - 15:53

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Message par Tang le Mar 12 Fév 2019 - 15:56

Jeremy n'a pas contesté que ce proto n'est pas un Captur II. Ni que ça puisse être un mulet de Sandero 3.
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Message par Invité le Mar 12 Fév 2019 - 16:01

Ca n'etait pas du tout en reponse a Jeremyklaxonne, je l'aurais cité sinon. Une remarque en general mais plus en reponse a toi en fait, je pensais que tu doutais que ce c'etait un Captur II en reference a ton message au dessus.

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Message par jeremy.klaxonne le Mar 12 Fév 2019 - 16:08

Tang a écrit:Jeremy n'a pas contesté que ce proto n'est pas un Captur II. Ni que ça puisse être un mulet de Sandero 3.

Je ne suis pas sur de comprendre ce que tu penses que j'ai dit, mais à mon avis, c'est un proto de Captur 2 et pas de Sandero Wink
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Message par motorsport57 le Mar 12 Fév 2019 - 16:15

Il est apparemment monnaie courante que des prototypes continuent a rouler parfois bien apres la presentation du vehicule comme l'avait une fois explique Quentin. Je ne sais pas si c'est la meme chose chez Renault mais c'est ce a quoi j'ai pense de prime abord, car quand on regarde, ça ressemble beaucoup au Captur actuel.
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 12 Fév 2019 - 16:23

Il n'y a plus de protos camouflés du Captur 1 qui circulent, depuis bien longtemps. La forme des feux arrières sous le camouflage ne laisse aucun doute sur le fait que c'est un Captur 2.

Les mulets pour développer les composants techniques étaient basés sur des Clio 4 et Clio 4 Estate.
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