2013 - [Dacia] Logan MCV

Dacia Sandero MCV

AutoPlus relance la rumeur d'une Dacia break qui prendrait la succession de la MCV qui termine ce mois sa carrière en Europe de l'ouest. Vrai ou faux ? j'ai des doutes car la MCV ne devait pas être reconduit c'est donc à voir.

2013 - [Dacia] Logan MCV Dacia_11

Bizarre cette info ! Sinonles feux sont...surprenants on va dire !

Ca ne me surprendrait pas,beaucoup de gens sont allergiques aux monospaces... smile

908LM a écrit:Ca ne me surprendrait pas,beaucoup de gens sont allergiques aux monospaces...

Surtout le leur !! diablo

Je vois bien un break logan/sandero plus simple que l'ancien MCV.

genre :
- 5 places uniquement
- empattement inchangé
- hayon comme la sandero
- + de 500l de coffre comme la logan
- le tout dans moins de 4,40m de long

Un peu dans le genre de ce que nous propose theophiluschin :
2013 - [Dacia] Logan MCV 8008049338_fec9088a56_o

2013 - [Dacia] Logan MCV 8008049338_fec9088a56_o

matth21 Nombre de messages : 5812 Date d'inscription : 28/07/2011

+1 sauf pour l'illustration, je préfère celle en début de post. Celle de theophiluschin fait trop Duster au niveau de la custode, du coup ça fait moins break je trouve.
Mais pour le reste, proposer une nouvelle Logan MCV serait intelligent car il y a encore beaucoup de personnes qui préfèrent un break classique plutôt qu'un monospace ou un crossover.
Et en plus, cela permet de rentabiliser plus rapidement les Sandero et Logan puisque toute la partie AV jusqu'aux portières y compris l'intérieur puisque tout cela serait identique.
Donc au final c'est tout bénef car : coût de recherche = 0, coût d'industrialisation = presque rien, coût de production = presque rien non plus, et cela fait plus de ventes car il y a complémentarité des modèles.

Mar 1 Jan 2013 - 12:31

L'automobile magazine

Dacia Sandero Break
Copie revue en profondeur

Exit la Logan MCV, son empattement allongé et ses sept places optionnelles. Prévu pour le printemps 2013, le prochain break Dacia sera prénommé Sandero, et il se montrera moins spacieux que son prédécesseur.

En 2012, en France, la variante MCV a représenté plus de 90 % des ventes de Logan . Pourtant, Dacia a décidé de ne pas la remplacer. Ou plutôt de lui donner trois successeurs bien différents : pour disposer de sept places et d'un coffre géant, il faut désormais se tourner vers le monospace Lodgy , découvert au dernier salon de Genève . Les familles moins nombreuses ou les professionnels peuvent dorénavant choisir le Dokker . Mais ceux qui restent attachés à la carrosserie break ne seront pas oubliés. La nouvelle Sandero proposera bien une telle déclinaison à compter du printemps prochain. Une variante qui jouera dans un registre bien différent de la Logan MCV, même si ses soubassements seront partagés avec la Logan 2. Cette fois, plus question d'empattement rallongé : par rapport à une Sandero berline, seul le porte-à-faux arrière devrait être accru de 10 à 15 cm.
Les Logan et Sandero 2 pourront recevoir l’option Media Nav, déjà vue dans le...

La longueur totale sera donc plus proche de 4,20 m que des 4,47 m de la MCV. Fatalement, le volume du coffre régressera sérieusement. Par ailleurs, l'option d'une troisième rangée de sièges sera purement et simplement supprimée. Bref, le break Dacia rentrera dans le rang, et devra plutôt être comparé aux "petits porteurs", comme les Skoda Fabia Combi, Seat Ibiza ST ou Renault Clio Estate . Sauf par ses tarifs, qui risquent d'être encore plus attractifs que ceux de la Logan MCV, avec un premier prix proche des 8.500 €. L'équipement de série marquera également un progrès, et le nouveau trois-cylindres essence 0.9 TCe s'invitera sous le capot. Reste à savoir si le quatre-cylindres 1.2 TCe du Lodgy sera également proposé : avec ses 115 ch et ses 190 Nm, il serait plus approprié pour rouler chargé.

2013 - [Dacia] Logan MCV 3_4_av_break_schulte_g_image_photo_leader

Mar 1 Jan 2013 - 13:25

Je trouve l'idée plus sérieuse et plus logique, après le Lodgy fait déjà office de familiale

Mar 1 Jan 2013 - 23:41

Ca va ça vient le design chez Dacia... Un bon Duster, un immonde Lodgy, une bonne Sandero 2, cette chose...
Elle ferait presque passer la première pour une belle auto si elle sort comme ça.

Jeu 3 Jan 2013 - 16:34

Sebuik a écrit:Je trouve l'idée plus sérieuse et plus logique, après le Lodgy fait déjà office de familiale

+1 En plus Dacia a dit qu'il n'y aurait pas de Logan Break, ils ne se contrediraient pas en sortant une Sandero Break !

Jeu 3 Jan 2013 - 16:41

Mike a écrit:Ca va ça vient le design chez Dacia... Un bon Duster, un immonde Lodgy, une bonne Sandero 2, cette chose...
Elle ferait presque passer la première pour une belle auto si elle sort comme ça.

Ca reste de l'illustration de magazine pour l'instant. Pas de quoi en tirer des conclusions définitives.

Jeu 3 Jan 2013 - 16:47

Je ne pense pas prendre de gros risques en renommant le sujet en "Sandero MCV" et en le déplaçant en section Scoops.

Allez hop, direction WorldScoop Europe ! Wink