2018 - [Audi] A1 Sportback II

Euh... Ils ne dévoilent pas la version normale ?

alpha a écrit:Euh... Ils ne dévoilent pas la version normale ?

Il n’y a pas de version « normale »

D’ailleurs on pourrait changer le titre

Je ne suis pas un fan absolu d'Audi, ni un amateur d'Audi bashing.
Je ne la trouve absolument pas élégante. Les proportions sont quelconques. La voiture est sur-désigné (comme beaucoup d'autres malheureusement). L'avant est grotesque et même si la volonté de prendre une version Quattro de 84 en référence est légitime, autant en prendre le meilleur, et pas ces espèces d'ouïes sans intérêt. Le pire est à l'intérieur ! Difficile de faire la différence entre la planche de bord d'une Polo, d'une Ibiza et de cette A1. Les fans du plastique Moussay devront poser leurs coudes ailleurs qu'à la portière, sinon hématomes assurés !Il faudra aussi penser à remettre la tige après ouverture du capot, au risque d'être guillotiné par ce dernier. (c'est peut-être aussi une référence à la Quattro de 84)
Donc pas du Audi bashing, mais une réelle déception.
Et si j'allais voir les annonces de la MK1 3 portes rouge avé les arches grises, en TSI 185CV et boitoto ??

Ridicule de l'appeler A1 Sportback alors que ce n'est visiblement rien de plus qu'une banale citadine 5 portes, qui en plus désormais n'a même plus de contrepartie 3 portes par rapport à laquelle se différencier.

ovo a écrit:
Et si j'allais voir les annonces de la MK1 3 portes rouge avé les arches grises, en TSI 185CV et boitoto ??

A côté de la nouvelle, je ne suis pas sûr qu'un Français random saurait te dire quelle est la nouvelle et quelle est l'ancienne. A la rigueur, seuls les artifices extravagants et superficiels de la nouvelle générations pourraient faire pencher la balance !

Connect+ a écrit:

ovo a écrit:
Et si j'allais voir les annonces de la MK1 3 portes rouge avé les arches grises, en TSI 185CV et boitoto ??

A côté de la nouvelle, je ne suis pas sûr qu'un Français random saurait te dire quelle est la nouvelle et quelle est l'ancienne. A la rigueur, seuls les artifices extravagants et superficiels de la nouvelle générations pourraient faire pencher la balance !

J'en ai trouvé une à 14500 € et 88000 km

Je ne connais pas la côte, mais suivant l'année ça pourrait être une bonne affaire.

Sans vouloir commenter la voiture en elle-même, puisque je ne sais trop quoi en penser, je suis tout de même surpris qu'elle se cantonne à un frein à main manuel à ce niveau de gamme (oui la mini aussi, mais elle n'est plus de première jeunesse).

Connect+ a écrit:Je ne connais pas la côte, mais suivant l'année ça pourrait être une bonne affaire.

Si la boite DSG7 à été changé sinon la facture coute cher... en cas de casse

CedricP91 a écrit:

alpha a écrit:Euh... Ils ne dévoilent pas la version normale ?

Il n’y a pas de version « normale »

Il y aura bien des versions sans le pack S-Line.

On a une idée pour la disponibilité de la S1 ?

J'ai rien dit :

- New Audi S1 Allegedly Coming Next Year With 250 Horsepower

- New Audi S1 due in 2019 with 250bhp

¿Para cuándo está prevista la presentación del nuevo Audi S1? Será desvelado en el segundo semestre de 2019 y bajo su capó habrá un motor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros que arrojará una potencia de 250 CV. El nuevo motor EA888 estará asociado a una caja de cambios automática de ajuste deportivo así como un sistema de tracción total quattro. Una combinación mecánica muy interesante.

Fin 2019

La bonne nouvelle c'est que je suis surpris par une Audi !
La mauvaise c'est que je trouve cette voiture bizarre ... l'arrière fait "BMW Photoshopé"

omaxem a écrit:

CedricP91 a écrit:

alpha a écrit:Euh... Ils ne dévoilent pas la version normale ?

Il n’y a pas de version « normale »

Il y aura bien des versions sans le pack S-Line.

C'est à souhaiter sinon je doute que les "Jacky des campagnes" soient assez nombreux pour lui assurer sa carrière. Tout comme les propriétaires de l'actuelle, qui réfléchiront sans doute à deux fois avant de régresser changer pour la nouvelle. A ne pas vouloir renouveler les lignes de ses véhicules, Audi en vient inévitablement à tomber dans la surenchère et la vulgarité.

Même excès et manque de classe à l'intérieur avec des aérateurs qui pourraient ventiler un bus.

Sinon assez surpris de voir Audi s'inspirer sans vergogne d'autres constructeurs : des phares très Mercedes, des feux très très BMW et un aileron apparenté DS. Mais pour une fois que c'est dans ce sens là, il serait injuste de l'en blâmer.

Sinon l´embargo est levé, on peut migrer le Sujet

Un assemblage d'éléments variés qui pris isolément sont pas mal, mais qui mis ensemble n'ont pas l'unité, la cohérence et le charisme de la précédente génération.

advantage20 a écrit:Un assemblage d'éléments variés qui pris isolément sont pas mal, mais qui mis ensemble n'ont pas l'unité, la cohérence et le charisme de la précédente génération.

Et que dire de l'intérieur qui me parait assez bas de gamme niveau plastiques

Ils prennent un mec qui fait 2m pour montrer a quel point la garde au toit est vraiment limite dans une A1 (mauvaise foi inside)

Autrement, c'est pas mal, ca fait moins "mini", plus serieux et limite on monte en gamme mais par contre cet intérieur, la claque c'est d'un  désuet à toute épreuve...

Ca ne fait pas du tout Audi ni haut de gamme vraiment dommage d'imposer ça à une voiture de cette catégorie.

Pas trop fan de cette nouvelle A1, un mélange raté de Hyundai Kona et Kia Stonic
Après un Q2 très moyen, Audi continue avec son encoche style aileron de requin qui ne marche pas sur un gabarit aussi petit!!

Les dimensions, et un aperçu des versions Basic et Advanced ( sans le pack S-Line )



NetCarShow

Je pense qu'on peut revoir le titre car il n'y aura pas de version 3 portes

omaxem a écrit:

CedricP91 a écrit:

alpha a écrit:Euh... Ils ne dévoilent pas la version normale ?

Il n’y a pas de version « normale »

Il y aura bien des versions sans le pack S-Line.

Je voulais dire qu’il n’y a pas de version 3 portes, j’ai à priori mal compris la question d’alpha