2022 - [BMW] XM

Je trouve que c'est bien mieux que ce qu'on aurait pu redouter, à l'exception du contour des vitres, je trouve l'idée assez mal exécutée. Maintenant, il s'adresse à un certain public bling-bling asiatique et oriental, c'est un fait, je pense qu'ils vont adorer.

C'est sans surprise en même temps, le concept dévoilait pratiquement déjà tout. Mais pour moi c'est juste ignoble

Heuuuu j'allais commencé une liste des choses qui me choque mais je vais m'abstenir mais quand même ce chrome sur la portière pas au niveau de la vitre....

Pas de logo BMW a l’arrière, un profil qui pourrait être n’importe quelle marque comme il n’y a plus le pli de vitrage BMW ni de modelé de carrosserie typique, un choix stylistique “particulier” avec cet insert sous les vitres, bref je n’aime pas

Il est de-siglé ?

Je ne m'attendais pas à grand chose de beau, mais la ligne de chrome qui ne suis pas le vitrage latéral, c'est le pompon

Comme dirait Marc Toesca, ce nouveau modèle fait une entrée fracassante dans le Top 50 3 du topic des détails gênants et du topic du mauvais goût. Un bien bel effort comme on aimerait en voir plus moins souvent.

C' est pas aussi atroce que le concept qui placait la barre treeesss haut a l' echelle de l' horreur.
Mais le pauvre enfant reste un peu special tout en etant manifestement obese.

Tellement fin et élégant...

Je trouve ça monstrueux. C est délirant au niveau du volume et du style...et sûrement tarif.

L’intérieur désormais :

C'est marrant, une des premières pensées que j'ai eu ont été pour les commerciaux. La clientèle de ce...truc doit être un enfer sur terre

BonusTrack a écrit:C'est marrant, une des premières pensées que j'ai eu ont été pour les commerciaux. La clientèle de ce...truc doit être un enfer sur terre

Je crois que je viens de comprendre ce qu'il y avait au cahier des charges : le RS6 Gris Nardo du futur

L'intérieur par contre j'aime bien. Classique mais ça semble bien exécuté.

ABC a écrit:Pas de logo BMW a l’arrière, un profil qui pourrait être n’importe quelle marque comme il n’y a plus le pli de vitrage BMW ni de modelé de carrosserie typique, un choix stylistique “particulier” avec cet insert sous les vitres, bref je n’aime pas

Si les logos BMW sont situés à chaque angle supérieur de la lunette arrière...

Ah oui j’avais oublié ce détail kitschissime

didn't Visa have a similarly ghastly blue interior in its days?

and thinking of it.... now that  - what by general public is usually called as - "Citroen idiosyncrasies"  are somehow getting accepted by other brands, isn't it a shame that Citroen moved from its previous DLR/headlamps design?! wouldn't it be cool to have new BMW's and new Citroen's with the same front light signature and listen to debates about "who owns it" (like we are listening them about "hofmeister kink" or "angel eyes") or about which ones is "better resolved"...

DeepL translate:
La Visa n'avait-elle pas, à l'époque, un intérieur bleu tout aussi affreux ?

et en pensant à cela.... maintenant que - ce que le grand public appelle habituellement - "les idiosyncrasies de Citroën" sont en quelque sorte acceptées par d'autres marques, n'est-ce pas une honte que Citroën ait abandonné son ancien design DLR/phares ?! Ne serait-il pas cool d'avoir les nouvelles BMW et les nouvelles Citroën avec la même signature lumineuse avant et d'écouter les débats sur "qui en est le propriétaire" (comme nous les écoutons sur "hofmeister kink" ou "angel eyes") ou sur lequel est "mieux résolu"...

ABC a écrit:Ah oui j’avais oublié ce détail kitschissime

Non un hommage à la M1

Nouvelles fuites via Bimmerarchiv.de :

L'extérieur est mastoc mais on s'y attendait. Curieux de voir si un coloris argenté parviendra à masquer cette ligne chromée hideuse.
L'intérieur est original avec ce mélange de marron et de bleu et les motifs géométriques au plafond, mais c'est dans la veine des derniers concepts.

Je ne sais pas quoi en penser... Certains détails sont vraiment blingbling (les sorties d'échappement, le chrome doré...) et pourtant je n'arrive pas vraiment à le détester pour autant.
C'est très osé mais après tout pourquoi pas...

02xx03 a écrit:

Franchement sur cette image, à part "gros tas" je n'ai, à titre personnel, pas vraiment de mots

Quand on voit les Mansory et autres Brabus, je ne suis même plus choqué.
Je n'arrive cependant pas à le détester,, au moins c'est différent de ce que l'on peut habituellement voir...

J'y crois pas, ils l'ont bel et bien appelé XM, j'aurais cru X8.
Ils tentent de nous faire croire que c'est la M GMBH qui a conçue le véhicule, une AMG du pauvre sachant qu'ils n'ont pas les capacités en R&D pour faire autant qu'AMG.

GMU a écrit:J'y crois pas, ils l'ont bel et bien appelé XM, j'aurais cru X8.
Ils tentent de nous faire croire que c'est la M GMBH qui a conçue le véhicule, une AMG du pauvre sachant qu'ils n'ont pas les capacités en R&D pour faire autant qu'AMG.

Faut croire que si (à moins d'être complotiste bien sûr)

Le modèle de série, la BMW XM, commencera sa production à la fin de 2022 à l’usine de Spartanburg de BMW Group en Caroline du Sud, les États-Unis étant le marché de vente le plus important pour ce nouveau véhicule haute performance. C’est donc au cours de l’année de son cinquantenaire que BMW M lancera son premier véhicule autonome depuis la légendaire BMW M1. La BMW XM sera offerte uniquement en version hybride rechargeable (VEHR) et sera le seul des modèles M à l’être.

(Communiqué officiel BMW Group)