2022 - [BMW] XM

C'est du bullshit marketing. Ils ont vraiment pas les moyens de faire cela. Ils sont presque 3 fois moins nombreux en R&D que AMG, et ils ont relativement peu d'outillage pour faire eux-mêmes des prototypes autre que sur des composants bien particuliers.

Question..
L'IX marche t'il si bien niveau ventes pour que BM se lance dans un truc aussi casse gueule????
Le pire est arrivé,merci BM....

GMU a écrit:C'est du bullshit marketing.  Ils ont vraiment pas les moyens de faire cela. Ils sont presque 3 fois moins nombreux en R&D que AMG, et ils ont relativement peu d'outillage pour faire eux-mêmes des prototypes autre que sur des composants bien particuliers.

Ils sont trois fois plus doués, c'est tout.

Connect+ a écrit:

GMU a écrit:C'est du bullshit marketing.  Ils ont vraiment pas les moyens de faire cela. Ils sont presque 3 fois moins nombreux en R&D que AMG, et ils ont relativement peu d'outillage pour faire eux-mêmes des prototypes autre que sur des composants bien particuliers.

Ils sont trois fois plus doués, c'est tout.

ça crève les yeux ! Littéralement

Source: https://www.bimmerarchiv.de/foto/galerie-593-bmw-xm-g09.html

D'où qu'on le regarde, tout est monstrueux, difforme, excessif; de la calandre aux échappements. Même les coutures des sièges sont délirantes.

C’est bestial, surprenant, décalé et aguicheur, mais a quelques exceptions, je l’aime beaucoup sur ces premières photos !
Son design est à la fois épuré : panneaux de carrosserie simple au niveau du profil et du hayon notamment mais une face avant très complexe. Elle fait à la fois dans la finesse (phares, feux…) et la lourdeur (calandre, boucliers notamment). Il faut avouer que c’est spécial !
Bref, on adore ou on déteste, personnellement, je crois que j’adore.
L’intérieur est superbe mais je préférais largement la planche de bord du concept car.

Je m’attendais à pire mais je ne peux pas dire que je l’apprécie. Au lieu d’énumérer ce qui me dérange je ne dirait que ce que j’aime bien. L’habitacle! Il ne reprend pas la planche de bord du concept mais celle du X7 avec des couleurs sympa.

Avec un ami on a trouvé qu’il ressemblait fortement au Skoda Kamiq.

Par contre j’ai été surpris de voir qu’il était hybride. Je m’attendais à un gros véhicule bien polluant.

Officiel !

Je dirais qu'il est monstrueux mais pas dénué d'intérêt

Voici toutes les photos officielles de ce nouveau BMW XM. Le XM développe 653 ch grâce à son V8 hybride rechargeable. Une puissance qui le met face au Lamborghini Urus. Il disposera d’une autonomie de 80 km en électrique. Il est disponible à la commande en France à partir de 175 000 €.
Quelques caractéristiques : 5,11 mètres de long et plus de 2,7 tonnes !

























































































Source : https://www.netcarshow.com/bmw/2023-xm/#17

En full black il me plait bien. Je pense que ça gomme pas mal d’imperfections.

175.000€!?

Chic, classe très futuriste j adore ! Rien avoir avec la XM Française

En noir, il est très sympa !

Il est raffiné
Enfin cela ressemble plus à une brique sur roues, avec le poids d'un immeuble entier !
En fait c'est plus un garage mobile qu'autre chose...

D'une manière générale j'ai horreur de ce genre de gros machin vulgaire autant que de la clientèle qui les achète. Et je déteste toujours autant voir BMW saboter ses codes esthétiques.

Mais je vais essayer de ne pas prendre les choses par le côté négatif histoire d'écrire quelque chose de plus constructif que "c'est moche".

Car il y a malgré tout plein de choses intéressantes dans ce design. Si l'on veut bien faire abstraction de la vue d'ensemble, il y a beaucoup de détails réussis, ou en tout cas dignes d'intérêt. BMW tente des choses plutôt que de s'endormir sur ses acquis, on peut au moins leur reconnaître ce mérite.

Au final c'est (un peu) moins moche que le show car qui le préfigurait, c'est déjà ça.

foxx13 a écrit:175.000€!?

L'avantage c'est qu'on en verra pas à tous les coins de rue à ce prix là

Je crois que je l'aime beaucoup en noir. Le vrai défaut, c'est assurément ces jantes (de 23 pouces !) qui font très début des années 2000 je trouve.

Ibiza57 a écrit:Chic, classe très futuriste j adore ! Rien avoir avec la XM Française

C’est du second degré ?

Connect+ a écrit:
Je crois que je l'aime beaucoup en noir.

Ce qui pour moi valide le fait que son design est vraiment difficile à avaler. En noir la plupart des trucs discutables apparaissent moins ou même disparaissent, par exemple la fameuse ligne de contour des fenêtres... qui ne contourne pas les fenêtres
Pour moi c'est vraiment un truc raté qui aboutit à élargir visuellement la hauteur des vitres alors que ce qui pourrait éventuellement insuffler un peu plus de finesse à l'ensemble serait justement que le vitrage apparaisse vraiment comme très réduit...

Mais en fait c'est comme tout, on s'habitue à ce chose, même moi qui suis très critique (je le suis rarement aussi fortement lors de la présentation d'un véhicule). On va lui laisser sa chance et voir ce que ça donne en vrai (il n'y en aura pas à tous les coins de rue alors ça me laisse du temps ) mais je crois, comme Homer, que plus que le design de l'engin c'est plutôt sa philosophie et celle des clients visés qui me déplait.

Un engin d'une vulgarité sans nom... taillé pour les caïd et les footballer

Même un Cullinan est d'une élégance rare à côté de ce truc

on aime ou pas mais au moins il fait parler de lui

personnellement, bien que je ne sois pas SUV, j'aime bien la ligne globale

Comparé à la nouvelle serie 7, je trouve le style mieux interprété, pour pas dire plus cohérent

bon, après, ca reste totalement disproportionné face aux enjeux écologiques actuels

je trouve que BMW tente des choses en design et j'apprécie cette démarche