2022 - [BMW] XM

Les proportions sont vraiment abominables, et ça on le voit aussi bien sur ces brevets que sur les spys.

J'espère qu'ils auront la bonne idée de la présenter pour Halloween, histoire de pousser le concept du SUV horriblement moche jusqu'au bout

Woodman a écrit:Ca reste des images de brevets… Ça vous est déjà arrivé de dire en voyant ce type d’images : « wahouuu quelle beauté, c’est magnifique, j’aimerais tellement l’acheter » ? Personnellement : non.

Ça peut arriver, regarde le possible prochain XC90, on ira peut-être pas jusqu’à dire « wahou quelle beauté! » mais on peut aisément dire qu’il paraît plutôt bien pensé. Et avec suffisamment d’imagination il est facile de donner vie à ses images brevets

Pour l'avoir vu en vrai sans camouflage et être monté dedans, c'est mieux proportionné que les images de brevet qu'on peut voir.

Je suis pas SUV ni design avec les phares en deux parties, donc sur le global je n'aime pas mais ça rend mieux en réel. un peu comme la nouvelle série 2 qui rend mieux niveau proportion en vrai.

Par contre j'ai eu la confirmation que le design du véhicule n'était pas prévu à la base pour du phares à double étage...(et les dessins sans le double étage étaient bien plus joli).
Le modèle dans lequel je suis monté était avec le V8 bi-turbo 4.4 Hybride en configuration 4 places avec 4 roues motrices 4 roues directrices.

Woodman a écrit:Ca reste des images de brevets… Ça vous est déjà arrivé de dire en voyant ce type d’images : « wahouuu quelle beauté, c’est magnifique, j’aimerais tellement l’acheter » ? Personnellement : non.

Déjà le concept XM était horrible, pourtant doté de tous les artifice d'un concept car. On imagine sans mal que e passage à la série sera douloureux.
Et pour répondre à ta question, pour ma part oui avec entre autre le MG Cyberster

ABC a écrit:Les proportions sont vraiment abominables, et ça on le voit aussi bien sur ces brevets que sur les spys.

Pas d'accord :

• Monstrueuses : oui
  
• Abominables : non
  

Dans l'ensemble si ce n'était l'avant elle s'insère juste dans la tendance à fabriquer des trucs de plus en plus énormes qui signifient ni plus ni moins que la société se fragmente de plus en plus entre des gens trop riches et le reste de la population qui roule dans des choses plus normales.

De toutes manières, j'imagine qu'on le connaît déjà approximativement avec le concept XM présenté l'année dernière. Je ne trouve pas qu'il soit mal proportionné, surtout vu les dimensions, il fat quand même bien se dire qu'on est plus sur un molosse que sur une ballerine.

Il y a plein de problèmes de proportions, dimensions des portes à faux, hauteur de carrosserie au dessus du vitrage qui rend le profil épais, pilier C extra large, etc.

Un Urus qui est quasiment sûr le même concept de SUV XXL surpuissant est quand même bcp mieux.

De_passage a écrit:Pour l'avoir vu en vrai sans camouflage et être monté dedans, c'est mieux proportionné que les images de brevet qu'on peut voir.

Je suis pas SUV ni design avec les phares en deux parties, donc sur le global je n'aime pas mais ça rend mieux en réel. un peu comme la nouvelle série 2 qui rend mieux niveau proportion en vrai.

Par contre j'ai eu la confirmation que le design du véhicule n'était pas prévu à la base pour du phares à double étage...(et les dessins sans le double étage étaient bien plus joli).
Le modèle dans lequel je suis monté était avec le V8 bi-turbo 4.4 Hybride en configuration 4 places avec 4 roues motrices 4 roues directrices.

Merci pour ces informations La question que je me pose du coup, c’est qu’est-ce qui les a motivés à le sortir avec des doubles étages ? Une volonté de créer une différenciation avec le reste de la gamme ? Un « bêta » test à grande échelle pour voir la réaction du marché ? Des justifications sur le style par rapport au fait que ce serait plus futuriste car cela permettrait d’afficher une légère bande de Leds et cacher le reste ?

ABC a écrit:Il y a plein de problèmes de proportions, dimensions des portes à faux, hauteur de carrosserie au dessus du vitrage qui rend le profil épais, pilier C extra large, etc.

Un Urus qui est quasiment sûr le même concept de SUV XXL surpuissant est quand même bcp mieux.

Je ne vois pas où est le problème avec les portes à faux… ils sont tout fait conventionnels : court à l’avant et plus long à l’arrière : bref c’est une BMW.

Je ne me vais pas habituer à ce XM chez une BMW

D'un autre côté, je doute qu'on puisse en voir des masses en Europe, ce n'est pas le but (même le X7 pourtant consensuel est très rare), ils visent clairement les clients de Chine et du Moyen-Orient aficionados du Lamborghini Urus et le côté exubérant et ostentatoire du XM devrait bien plaire vu les goûts locaux.

enzodesign a écrit:

De_passage a écrit:Pour l'avoir vu en vrai sans camouflage et être monté dedans, c'est mieux proportionné que les images de brevet qu'on peut voir.

Je suis pas SUV ni design avec les phares en deux parties, donc sur le global je n'aime pas mais ça rend mieux en réel. un peu comme la nouvelle série 2 qui rend mieux niveau proportion en vrai.

Par contre j'ai eu la confirmation que le design du véhicule n'était pas prévu à la base pour du phares à double étage...(et les dessins sans le double étage étaient bien plus joli).
Le modèle dans lequel je suis monté était avec le V8 bi-turbo 4.4 Hybride en configuration 4 places avec 4 roues motrices 4 roues directrices.

Merci pour ces informations La question que je me pose du coup, c’est qu’est-ce qui les a motivés à le sortir avec des doubles étages ? Une volonté de créer une différenciation avec le reste de la gamme ? Un « bêta » test à grande échelle pour voir la réaction du marché ? Des justifications sur le style par rapport au fait que ce serait plus futuriste car cela permettrait d’afficher une légère bande de Leds et cacher le reste ?

Sûrement de la jalousie vis à vis de Citroën

Illustrations par Kolesa :





Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/le-bmw-xm-2022-de-serie-s-illustre-avant-l-heure-30001301.html

Nouvelles photos espions :





























Source : https://www.motor1.com/news/608825/2023-bmw-xm-spy-shots/

Laissez moi cette m..rde bâché !

Teaser :



Source : https://www.motor1.com/news/609416/2023-bmw-xm-teaser-revealing-lighting/

Présentation le 27 septembre prochain à priori

Le BMW XM en plein tournage :

Un vrai fantôme d'Halloween..

Je croyais qu'il fallait éteindre les enseignes lumineuses

Oh mais non ! Où va Béhème !?!
Non seulement ils font des naseaux trop gros mais maintenant ils les éclairent, pour qu'ils deviennent d'autant plus envahissants !

À mi chemin entre Mad-Max et la parade de
nuit chez Disney ?

Fuite du BMW XM :

Ou pas...