2016 - [Citroën] C3 III [B618]

les deux grosses nouveautés pour cette année en même temps sont 3008 II et C3 III nul doute que leur premier salon sera Paris....
Genève sera le salon du 2008 restylé & Traveller / Spacetourer / DS3 Restylée.
Paris on aura probablement 3008 II / C3 III & C4 Picasso restylé.

Benji a écrit:J'espère encore voir une version prologue WRC...

De toute manière vu qu'ils vont tester la version WRC en avril, s'ils ont rien présenté avant on verra à quoi elle ressemblera à cette période là... je trouve ça bête personnellement, ça leur coute rien de présenter une WRC sur le salon pour faire parleur d'eux et attirer la foule (enfin ce qu'il reste qui est encore intéressé par Citron...).

Incompréhensible si la C3 n'apparaîssait même pas à Genève sous forme WRC alors que cette auto doit rapidement commencer ses tests en vue de la saison 2017

Je penche aussi pour la version WRC que l'on devrait voir trés trés vite.....

Citroën n'a pas annoncé uniquement l'e-Mehari, le SpaceTourer et le concept SpaceTourer ?

Une petite suprise est toujours possible..

C'est possible ça,mais ce n'est pas ce qu'on attends!!

Pour l'instant, il n'y a pas eu de communiqué dédié au programme de Citroën à Genève, ou un communiqué détaillant les intervenants présents sur le stand comme Peugeot l'a déjà fait. Donc il reste un petit espoir.

En tout cas, le lecteur d'Auto Plus a fait très fort en la débusquant au hasard, car depuis c'est le désert.

Je l'ai déjà dis: la C3 sera présentée cet été. Non mais!

Oui celle qui seras en vente,mais la WRC va bientot commencé ses éssais...

Solomuka a écrit:Je l'ai déjà dis: la C3 sera présentée cet été. Non mais!

Juin, juillet, août ou septembre ?

foxx13 a écrit:

908LM a écrit:Une petite suprise est toujours possible..

Oui , linda jackson fera sa conference de presse non pas devant un pupitre mais dans une E-Mehari la classeeeee

Ah oui, Linda a travillé chez Rover. L'une des marques les plus réputées, la plus vendue, la plus exemplaire de toutes. Si elle continue implanter chez Citroën cette magnifique exemple de l'industrie automobile, Citroen va se trouver dans la faillite dans 3 ans. Faute de modèle présenté depuis un bon moment et la modeste succès de Cactus la Marque a très peu de espoir à survivre. Ils ont promis les modèles excentriques qui se traduit par une modestie des plastique au bord, par le style un peu osé mais pas très bien accueilli par la clientèle. Moi je suis très Citroën, mais avec les gestes un peu à gauche un peu à droite je ne vois pas clairement la voie suivie de ma marque préférée. J'ai hâte à voir la révolutionnaire suspension promise dès 2017...

ifoine14 a écrit:

Solomuka a écrit:Je l'ai déjà dis: la C3 sera présentée cet été. Non mais!

Juin, juillet, août ou septembre ?

J'ai un doute. Fin juin je crois

Citroën commence à proposer des produits trop clivants...  Cactus, e-Mahari ce n'est surtout pas la direction à prendre pour vendre au plus grand nombre...

L'idée était qu'un dessin fort déplairait certes a une partie des clients, mais pourrait générer de plus forts sentiments chez ceux a qui ca plait - mettons que la moitié déteste mais la moitié adore, il devait y avoir plus de chances qu'une partie de ces gens-la achetent.

Au final, ca aurait pu faire plus de ventes qu'avec un dessin neutre qui ne génere aucune passion. Je pense que le probleme n'est pas tant le dessin que les orientations marketing autour:
- Positionnement pas clair: Crossover? Berline?
- Prix au meme niveau que la concurrence - c'est un probleme que si tu te places en voiture économique, les gens ont l'impression que ce n'est plus une bonne affaire et l'image est aussi moins flatteuse
- Choix d'équipemment qui ont polarisé l'attention pour les mauvaises raisons, ex. vitres arrieres a compas (alors qu'en pratique on s'en sert quand meme peu, meme avec des enfants)
- Sacrifice de la praticité pour un véhicule qui se veut pratique et se contredit (encore de la confusion sur le positionnement), ex. haut seuil de chargement, banquette non fractionnable au lancement, et qui ne se rabat toujours pas a plat
- Mauvaise BVA
- AirBumps imposés alors qu'ils divisent parmi ceux qui aiment la ligne, réduisant la clientele cible d'autant
- Il a aussi été dit que le réseau n'était pas toujours tres enthousiaste et ne poussait pas le produit autant que Citroen le voulait (ca peut se comprendre, difficile de pousser un produit dans lequel on ne croit pas vraiment)

On ne saura jamais si C4 Cactus aurait pu marcher mieux, mais je reste convaincu que si Citroen ne refait pas les memes erreurs avec cette C3, ca pourrait le faire. Clivant, certes, mais pas a se tirer une balle dans le pied. Il faut trouver le juste milieu, et que le produit suive derriere. Au moins avec la 208 on a une base tres saine et déja appréciée, ca limite les risques d'erreur.

Programme de Citroën à Genève confirmé, rien sur la C3.

Prochaine "tentative" pour le fameux concept WRC à Pékin peut-être, comme le WRC passe par la Chine.

Il devrait déja y a voir la grande berline X81, donc j'y crois moyen. Allez, avec un peu de chance c'est le dernier salon vide de Citroen!
(OK on a Space Tourer mais bon, les VUs c'est quand meme pas aussi excitant)

Pas si vide que ça au final, ils annoncent un concept sur base de e-Méhari

Pardon ? Concept sur e-Méhari ??

Vu ça sur Cui-cuiTer, ça n'apporte pas grand chose au final mais bon...

Et une C4 Cactus Rip Curl. Vu que leurs éditions limitées sont toujours limitées a un seul exemplaire, ca n'a pas vraiment d'intéret!

e-Mehari WRC - on veut un photoshop SVP!!!
Architecture a moteur sur le toit

Max_Hyundai a écrit:Pardon ? Concept sur e-Méhari ??

Oui oui
Voici un extrait du communiqué Citroën :

Citroën a écrit:Nouvelle Citroën E-MEHARI et son Concept associé
- Citroën E-MEHARI : clin d’œil facétieux à une icône de la Marque, la Citroën E-MEHARI est bien plus que cela: un cabriolet 4 places, 100% électrique, au design moderne et fun.
- A côté de ce nouveau modèle sera présenté un concept unique et inédit, fruit de l’association de la Marque Citroën avec une maison de couture française. Un concept lumineux qui sera dévoilé quelques jours avant le salon.

Fin du HS, on revient à la C3