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Homer S
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 9:50
Je rejoins alpha et Jeremy sur cete question. Je ne trouve pas non plus que le positionnement de Dacia évolue particulièrement.

Il est tout à fait normal que de nouveaux équipements apparaissent au fil des générations. Certains équipements qui étaient autrefois réservés aux généralistes peuvent aujourd’hui être intégrés à moindre coût sur une voiture low cost, de la même manière que d'autres équipements autrefois réservés aux berlines de luxe se retrouvent aujourd'hui chez les généralistes (et se retrouveront un jour chez Dacia).

C'est l'évolution normale des choses, ça a toujours fonctionné comme ça. Si Dacia ne suivait pas un minimum les évolutions technologiques ils se retrouveraient rapidement avec une gamme complètement obsolète.

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dd28

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le Jeu 31 Aoû 2017 - 10:16
Je ne comprends pas pourquoi on a le droit à une caméra à l'avant chez Dacia alors qu'un espace initiale à plus de 50000 euros n'en dispose pas. La politique de Renault est vraiment bizarre.
jeremy.klaxonne
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 10:40
C'est confirmé pour la caméra à l'avant ? Je ne l'ai pas vue sur les images officielles.
C'est une vraie caméra servant à offrir une vision 360° ou juste une caméra pour piloter une fonctionnalité type basculement automatique des feux de route ?
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 10:45
L'AJ confirme (en citant un responsable Dacia) que la porte avant du Duster II est reprise de la Sandero II...

D'ailleurs ca explique l'ajout en plastique noir car il n'y aurait pas eu raccord avec l'élargissement d'aile avant autour de la roue (même si la portière de Sandero présente une ligne oblique dans le prolongement visuel, de profil, mais en retrait sur le plan de la largeur, bien sûr)


Dernière édition par Tang le Jeu 31 Aoû 2017 - 10:52, édité 2 fois
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Densaga

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le Jeu 31 Aoû 2017 - 10:50
Sandero 2, le Duster 1 reprenait la porte AV de la Sandero 1. On suit donc la logique, où est le problème ?
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 10:53
Densaga a écrit:Sandero 2, le Duster 1 reprenait la porte AV de la Sandero 1. On suit donc la logique, où est le problème ?
Aucun problème, bien sûr Sandero II... Simplement c'est en réponse à des membres qui excluaient cette hypothèse.
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 10:55
Je pensais plus aux portières arrières qui sont spécifiques. A l'avant, ça a effectivement l'air très proche visuellement.
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alpha

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le Jeu 31 Aoû 2017 - 11:16
Aura-t-on des photos de l'intérieur avant l'ouverture du salon ?
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 11:32
Bern a écrit:En fait, il se rapproche du Nissan Terrano

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Euh le Terrano est un replatrage du Duster (H79)
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dd28

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le Jeu 31 Aoû 2017 - 12:09
Photo de largus, maintenant je ne sais pas si c'est une 360°, il n'y a pas l'air d'en avoir au niveau des rétros un peu comme sur le nouveau 3008.
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 12:13
C'est peut être une solution low-cost pour remplacer les capteurs de stationnement avant, puisqu'ils n'ont pas l'air visibles sur la photo zoh
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dd28

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le Jeu 31 Aoû 2017 - 12:18
Peut être car je voie que 2 capteurs, un sous chaque antibrouillard.
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 12:34
Je pense qu'il s'agit simplement d'ouvertures pour accéder à la vis de l'antibrouillard avec un tournevis.
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 12:41
C'est un peu bas pour un capteur, qui bipperait en continu car trop près du sol, et qui se prendrait encore plus de saletés en phase de conduite.
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jacques78

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le Jeu 31 Aoû 2017 - 12:53
Ca m'a effectivement tout l'air d'être une caméra avant.

Et je rejoins Jérémy, au prix que coûte une caméra en 2017, ce n'est peut-être plus délirant d'en utiliser une en lieu et place de capteurs de stationnement.

Je pense que c'est aussi intéressant pour Dacia de l'installer, dans la mesure où, à la manière du ski teinté dans la masse et donc peu sensible aux rayures, ça va dans le sens d'un réduction du coût d'utilisation du véhicule en évitant les petits accros du quotidien... Evitant ainsi quelques passages en atelier carrosserie, et diminuant de fait la facture assurance. Bref, une "innovation" qui ne coûte pas grand chose, et bien dans l'esprit Dacia.

Après, au niveau de la gamme, je comprends la déception d'un possesseur de Talisman ou Espace IP de ne pas pouvoir en disposer...
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dd28

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le Jeu 31 Aoû 2017 - 13:00
Il a été évoqué qu'il y a des radars à l'avant mais en est on certain ?

Cette solution serait géniale mais j'en doute, sinon tout les hauts de gamme allemand le proposeraient car on aurait plus ces ronds qui même peint fond apparaitre un légé cercle blanc au niveau du contoure.


Dernière édition par dd28 le Jeu 31 Aoû 2017 - 13:21, édité 2 fois
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 13:13
Il faudra certainement attendre la présentation du 12 septembre pour avoir la liste exacte des équipements disponibles.
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 13:34
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ar78

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le Jeu 31 Aoû 2017 - 13:36
Surement une caméra, vu que cette partie n'était pas camouflé pendant les tests.

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le Jeu 31 Aoû 2017 - 13:37
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 13:44
l'intérieur fait clairement un bon en avant. Par contre le ciel de toit fait vraiment cheap
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 13:53
Ah oui quand même! On verra un peu mois le Duster de la même manière.
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 13:56
C'est dommage qu'il y ait ce petit raccord pas très joli au-dessus de l'écran.

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le Jeu 31 Aoû 2017 - 14:01
CedricP91 a écrit:Censure Argus

Ce sont les commandes de clim automatique dont je parlais hier. En zoomant, on apperçoit légèrement ce qui semble être les petits écrans intégrés au sein des boutons ronds (puissance de ventilation à droite, température au milieu, type de sortie à gauche ... le pictogramme de gauche montre un siège, ce qui correspond au réglage où la ventilation souffle en pleine poire  malade )
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le Jeu 31 Aoû 2017 - 14:03
On les voit mieux sur celle-là :

Censure Argus

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