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Mer 11 Mar 2015 - 9:01
Pendant ce temps là, chez Sauber, on est en mode "Dallas judiciaire" :
http://www.toilef1.com/Van-der-Garde-Sauber-Un-jeudi-a-l.html


confused
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Mer 11 Mar 2015 - 13:33
Jules Bianchi fait de légers progrès d'après son père

http://m.20minutes.fr/sport/1559691-jules-bianchi-fait-tout-petits-progres-raconte-pere
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Mer 11 Mar 2015 - 13:49
Selon la rumeur, il serait déjà inscrit pour la saison 2 de Dropped ...

sortie
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Mer 11 Mar 2015 - 13:55
Tu essaye de faire de l'humour noir façon Les Guignols ?
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Mer 11 Mar 2015 - 13:58
Façon Clarkson plutôt confused


Plus sérieusement, j'ai aussi lu ces infos ce matin, et ça reste quand même des progrès infinitésimaux. On sent bien que malheureusement, le père de Bianchi et sa famille sont obligés de se raccrocher à la moindre petite amélioration, parce que ça ne s'améliore pas tant que ça.
Le chemin vers un possible miracle est encore très long, et ça fait vraiment mal au coeur.
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Ven 13 Mar 2015 - 20:46
Nouvelle saison qui débute ce week-end, et aujourd'hui se déroulaient les essais d'Australie.
Mercedes-Benz est toujours en tête !!
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Sam 14 Mar 2015 - 9:03
Les deux Merco en première ligne (Hamilton devant... et loin) et puis ensuite le reste... On s'achemine d'ores et déjà vers un remake de la saison 2014... Ça va être bien chiant...

Sinon ça va mieux pour les Lotus toutes les deux dans le top 10... mais pour Honda...

1e ligne

1 L. HAMILTON (Mercedes) Temps : 1'26''327 Moyenne : 221.1 km/h
2 N. ROSBERG (Mercedes) Temps : 1'26''921

2e ligne

3 F. MASSA (Williams-Mercedes) Temps : 1'27''718
4 S. VETTEL (Ferrari) Temps : 1'27''757

3e ligne

5 K. RÄIKKÖNEN (Ferrari) Temps : 1'27''790
6 V. BOTTAS (Williams-Mercedes) Temps : 1'28''087

4e ligne

7 D. RICCIARDO (Red Bull-Renault) Temps : 1'28''329
8 C. SAINZ JR. (Toro Rosso-Renault) Temps : 1'28''510

5e ligne

9 R. GROSJEAN (Lotus-Mercedes) Temps : 1'28''560
10 P. MALDONADO (Lotus-Mercedes) Temps : 1'29''480

6e ligne

11 F. NASR (Sauber-Ferrari) Temps : 1'28''800
12 M. VERSTAPPEN (Toro Rosso-Renault) Temps : 1'28''868

7e ligne

13 D. KVYAT (Red Bull-Renault) Temps : 1'29''070
14 N. HÜLKENBERG (Force India-Mercedes) Temps : 1'29''208

8e ligne

15 S. PEREZ (Force India-Mercedes) Temps : 1'29''209
16 M. ERICSSON (Sauber-Ferrari) Temps : 1'31''376

9e ligne

17 J. BUTTON (McLaren-Honda) Temps : 1'31''422
18 K. MAGNUSSEN (McLaren-Honda) Temps : 1'32''037
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Sam 14 Mar 2015 - 9:46
L'écurie McLaren n'aurait t'elle pas fait une connerie en changeant de motoriste ?
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Sam 14 Mar 2015 - 9:50
On pourra répondre à cette question d'ici 1 à 2 saisons. Pour l'instant, c'est tout à fait logique qu'ils essuient les plâtres du nouveau moteur Honda.


Je note quand même que Ferrari a l'air plutôt mieux parti qu'en 2014, et que les pilotes Red Bull sont au même niveau que les rookies de Toro Rosso. Hier, on a entendu Horner et Docteur Moumoute ruer dans les brancards à propos de la performance des moteurs Renault, mais visiblement, il n'y a pas que du côté du moteur que la RB manque de performance confused

Pareil pour Mercedes, mais dans l'autre sens : vu l'écart avec Williams et Lotus, il n'y a pas qu'au niveau du moteur qu'ils sont meilleurs que les autres.


En tout cas, j'en connais un qui ne doit pas regretter la décision de ses médecins [Sport] Tout sur la Formule 1 - Page 28 536380
Dé

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Sam 14 Mar 2015 - 11:06
Même si ça me fait mal de les voir en fond de grille, je me fait pas tant de soucis pour McLaren/Honda. Avec 4 moteurs pour toute la saison ils doivent y aller progressivement, leur priorité est d'engranger les kilomètres vu qu'apparemment ils sont encore sortis de leurs tests hivernaux.

Je ne crois pas que se soit très productif pour eux de pousser la machine juste pour dire "hé, regardez on est pas derniers en qualifs !" si c'est pour exploser un moteur à toutes les courses. D'ailleurs pas mal de gens confirment qu'il ne tournent pas à 100% de leur puissance. En fait, ils ne peuvent pas prendre de risques pour le moment, mais bon, il faut voir ça sur le long terme.. (et tant qu'il nous font pas un revival Peugeot F1 ça me va)

Mais franchement je pensais qui'l cachaient un peu leur jeu et qu'ils seraient au moins au dessus de sauber/ForceIndia/ToroRosso. Après je sais pas si c'est rassurant, mais la MP4/30 fait grosso-modo les mêmes temps en Q1 en la jouant "super safe"que la /29 de l'an dernier qui n'avait pas à se soucier de la fiabilité.
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Sam 14 Mar 2015 - 11:13
Le problème est quand même le gap très important avec Perez par exemple, 2 secondes c'est énorme et plus de 5 secondes avec la tête. Je me doute bien qu'ils y vont doucement (c'est le cas de le dire...) mais ils sont quand même nettement séparés du reste de la meute et je trouve ça inquiétant.

Bon il faut attendre les courses pour avoir un avis plus tranché donc attendons demain dèjà Wink
Dé

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Sam 14 Mar 2015 - 11:41
C'est vrai que je ne m'attendais pas à des écarts aussi importants ils sont carrément largués. Pour la course je vais essayer de faire abstraction des deux Mercedes histoire de me créer mon petit monde où le suspense et la compétition ont encore leur place. Very Happy
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Sam 14 Mar 2015 - 12:02
Dé a écrit:C'est vrai que je ne m'attendais pas à des écarts aussi importants ils sont carrément largués. Pour la course je vais essayer de faire abstraction des deux Mercedes histoire de me créer mon petit monde où le suspense et la compétition ont encore leur place. Very Happy

Oui comme l'an dernier Very Happy

Il devrait quand même y avoir de belles bagarres dans le peloton, et on peut toujours espérer que les deux Mercedes se rentrent dedans à l'occasion d'un dépassement un peu olé olé diablo
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Sam 14 Mar 2015 - 13:30
Dé a écrit:C'est vrai que je ne m'attendais pas à des écarts aussi importants ils sont carrément largués. Pour la course je vais essayer de faire abstraction des deux Mercedes histoire de me créer mon petit monde où le suspense et la compétition ont encore leur place. Very Happy

Bon courage pour y arriver... Razz
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Dim 15 Mar 2015 - 7:46
Eh ben mon cochon, je n'aurais pas imaginé que la première course de la saison 2015 soit encore plus catastrophique pour le téléspectateur que celle de l'année dernière.
Le désastre se mesure à travers quelques chiffres :
- 15 voitures sur la grille de départ, 13 en course au bout d'un tour, 11 voitures à l'arrivée
- 0 dépassements en tête (Vettel a passé Massa dans les stands, Ricciardo n'a jamais réussi à dépasser le débutant Nasr au volant d'une modeste Sauber)

Les seuls moments légèrement palpitants ont été dus à des problèmes de serrage de roues dans les stands (Raikkonen 2x, Sainz 1x).

Les Mercedes sont toujours seules au monde. Ferrari et Williams mènent le train des "autres", mais sans réussir à se bagarrer en piste. Les écuries motorisées par Renault étaient engluées en milieu de peloton. Les McLaren Honda ont joué aux Manor confused


Bref, la F1 continue sa descente vers le néant de la course automobile Sleep


Une petite pensée quand même pour Alonso qui a encore trouvé le moyen de miser sur le bon cheval avec un énième changement d'écurie foireux diablo
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Dim 15 Mar 2015 - 8:19
larry.kubiak a écrit:

Une petite pensée quand même pour Alonso qui a encore trouvé le moyen de miser sur le bon cheval avec un énième changement d'écurie foireux diablo

bah ça lui fera peut-être dégonfler le melon, quand tu vois où est ferrari cette année (c'est pas top mais mieux)
bref, je vois que lotus a aussi fait un grand prix magnifique... mais on peut constater après les qualifs qu'il ont sûrement mieux réussi leur châssis cette année.
et rono ils font quoi sérieux ? redbull est vraiment pas net non plus (châssis raté, bv qui casse) La TR a des chances de faire mieux.
belle progression de sauber, c'est chouette.

bon, c'est pas cette année que je vais faire l'effort de suivre de près la saison.
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Dim 15 Mar 2015 - 8:28
Une chose n'a pas changé par contre : c'est toujours les mêmes abrutis qui se retrouvent dans le mur ou avec des morceaux de voiture en moins (Maldonado et Perez, pour ne pas les nommer).
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Dim 15 Mar 2015 - 9:55
Heureusement que je n'ai pas vu cette longue procéssion ennuyeuse,et ce qui est térrible pour la concurrence,c'est que Mercedes a géré..
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Dim 15 Mar 2015 - 10:18
Bon bah si ça continue comme ça on sait quelle écurie sera championne et écrasera ses rivales
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Dim 15 Mar 2015 - 14:11
Tu peux enlever le début de ta phrase et être plus affirmatif : le titre constructeur reviendra encore à Mercedes et le titre pilote se jouera entre Hamilton et Rosberg. Les autres se battront derrière pour les podiums.


Sinon, je me demandais dans quelle mesure RedBull allait encore continuer longtemps en F1. Leur business modèle est quand même d'aller dans des sports extrêmes, qui font du bruit, où ça bouge énormément ... ce que la F1 n'est plus vraiment depuis l'apparition des V6 hybrides. Ils sponsorisent tellement de séries qui "parlent" beaucoup plus aux jeunes avides de sports extrêmes que je me demande bien quel est leur intérêt à rester en F1.
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Dim 15 Mar 2015 - 14:31
11 bagnoles à l'arrivée, avec les budgets qu'ils ont c'est honteux...
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Dim 15 Mar 2015 - 15:12
Le problème n'est pas tant les 7 abandons que les 18 voitures inscrites au championnat confused
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Dim 15 Mar 2015 - 17:20
Vettel se moque de Rosberg en pleine conférence de presse !

Scène plutôt cocasse à l’arrivée du Grand Prix d’Australie, ce dimanche en fin d’après-midi à Melbourne, lorsque Sebastian Vettel s’est moqué de son compatriote Nico Rosberg au beau milieu de la conférence de presse FIA.

Interrogé sur l’avance de Mercedes sur le reste du peloton, Rosberg, qui a devancé Vettel d’une bonne demi-minute, a indiqué qu’il aimerait que Ferrari leur rende la vie dure.

En entendant cette déclaration, Vettel a immédiatement interrompu Rosberg pour lui demander s’il pensait réellement ce qu’il venait de dire, suggérant qu’il avait donné une réponse hypocrite au journaliste.

Voici la retranscription complète :

Rosberg : "J’espère que nous pourrons avoir une bonne bagarre [avec Ferrari], ce serait super. Je pense que nous ferons encore la course en tête lors des deux prochains Grands Prix, mais ce serait une bonne chose s’ils se rapprochaient un petit peu, tant qu’ils ne se rapprochent pas trop…"

Vettel : "Sois honnête. L’espères-tu vraiment ? Sérieusement ? Tu viens de finir 30 secondes devant nous et tu espères que les écarts vont se resserrer ? Donc tu espères lever le pied ? Est-ce bien cela que tu es en train de dire ?"

Rosberg : "J’espère vous voir nous donner la vie dure ! Car c’est important pour le sport et pour les fans. Et je pense au spectacle. La moitié de moi, ou une part de moi, pense au spectacle, car je veux que les gens passent un bon moment devant leur poste de télévision ou sur le circuit. Si vous vous rapprochiez un peu de nous, cela serait super pour tout le monde."

Vettel : "Première suggestion dans ce cas, si tu me permets. Je pense que votre garage devrait être public en Malaisie pour que tout le monde puisse venir y jeter un œil. Non ? Je plaisantais…"

Rosberg : "Tu peux y venir si tu le souhaites, nous pouvons t’inviter…"

Vettel : "Très bien, merci pour l’invitation, je passerai."

Rosberg : "Vendredi, en Malaisie, c’est noté."

Vettel : "La pièce réservée aux ingénieurs également ? Le débriefing, je serai présent à votre débriefing !"

Par après, Rosberg a essayé de répliquer quand un journaliste a demandé à Vettel s’il était déçu que son équipier Kimi Räikkönen ait dû abandonner.

Vettel : "Kimi n’a pas fini la course et c’est dommage. Nous aurions pu inscrire beaucoup plus de points aujourd’hui..."

Rosberg : "...tu penses que c’est dommage que ton équipier ne soit pas à l'arrivée ?"

Vettel : "Oui. Je ne sais pas à quel point vous vous aimez Lewis [Hamilton] et toi, mais Kimi et moi nous entendons très bien, donc je pense que c’est dommage."
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Dim 15 Mar 2015 - 17:24
Sans tomber dans le clarksonisme de base, c'est bien de voir qu'il y a au moins un pilote qui essaye de se sortir du politiquement correct qui pourrit les déclarations presse de la F1. J'ai lu tout à l'heure les déclarations de Cyril Abiteboul, patron de Renault F1, tentant d'expliquer que Renault avait fait de gros progrès cet hiver marteau
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Dim 15 Mar 2015 - 17:37
Renault a fait des progrès,mais les autres encore plus,donc ça ne se vois presque pas..
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